殲-16驚現7機編隊凸顯解放軍對重型多用途戰機渴求

軍情 06-22

近日，殲-16多用途戰鬥機7機楔形編隊的圖片出現在互聯網上，這也是首次有這麼多數量的殲-16同時出現在公眾面前。

自5年多前殲-16首飛之後，就一直被各種「傳聞」伴隨著，如進度慢、雷達有問題、返廠維修、無法定型、被引進的蘇-30SM取代等，而最經典的則是：殲-16的年產量只有一架。不過，隨著殲-16戰鬥機在今年某重大紀念活動中的亮相，關於它的一切「傳聞」都將不攻自破。

（圖）殲-16戰鬥機7機編隊的出現，將打破很多關於它的傳聞

其實，殲-16擁有如此多的傳聞，主要還是因為其「戰鬥轟炸機」或者「多用途戰鬥機」身份和定位問題，在一些媒體和網友看來，殲-10、殲-11系列已經大批量裝備，蘇-35已經引進，殲-20即將服役，經過重大升級的殲轟-7B完全可以勝任「戰鬥轟炸機」的任務，這個時候價格明顯昂貴的殲-16似乎完全沒有必要大量裝備。

而與中國各種先進機型被熱烈討論的時候，卻極少有人去考慮中國空軍和海軍航空兵目前最重要的任務。

毋庸置疑的是，解放軍在未來數十年間的最重要任務仍然是保證國土防空和維護國家主權統一和穩定，而從現在解放軍面對的主要安全問題和所進行的軍事準備來看，中國空中力量的主要威脅依舊是來自沿海方向的F-15、F-16、F/A-18、「幻影」2000等第三代戰鬥機及其改進型號。儘管中國空軍和海軍航空兵已經開始陸續裝備殲-10B/C、殲-11B/BS等高性能戰鬥機，但在整體戰術性能上並沒有明顯優勢，而更為重要的是，在數量上目前也無法取得優勢。

在這種情況下，在可能發生的衝突或者戰爭中，相比較普通戰鬥轟炸機（如殲轟-7「飛豹」）和轟炸機（轟-6系列），飛行性能更好的多用途戰鬥機反而更容易突破敵方防空攔截線。

（圖）蘇-30幾乎成了解放軍手中的「萬金油」，出現在各種場合，圖為扮演假想敵的蘇-30MKK

比如殲-16擔負縱深打擊任務的話，憑藉其優秀的飛行性能和多樣化的掛載能力，能夠使編隊指揮和不同機種間的協同更加方便和靈活，即使在缺乏戰鬥機掩護的情況下也可以獲得比較高的突防效果。如果出現攻擊梯隊由於敵方防禦系統過於嚴密而無法突防的情況，殲-16強悍的對空作戰能力也能夠有效保證自身的安全。簡單來說，和現役的蘇-30MKK一樣，殲-16除了可以承擔對地（海）攻擊任務，同時還能依靠其對空作戰能力進行空中優勢和防空攔截作戰，這對於先進作戰飛機規模相對有限的中國軍隊來說，殲-16在整個作戰裝備體系中的作用要明顯超過用途單一的空優機型。

所以在未來的數年之內，有望看到殲-16以超出大家想像的速度，大批量裝備解放軍空軍航空兵和海軍航空兵，並且會成為蘇-30MKK那樣的「多面手」，頻繁出現在各種場合。

（圖）海軍「海空雄鷹團」的蘇-30戰鬥機，可見中國對重型多用途戰鬥機的重視和渴求

此外，互聯網上的一些觀點認為：殲-20出現之後，殲-16這樣的機型就成為了「雞肋」，但這些觀點卻很少考慮到，新一代隱身戰鬥機除了價格昂貴之外，其性能和裝備成熟度尚需要時間來檢驗，任何一個國家都不會把保障自身空中安全的砝碼完全押在一款全新的機型上，因此對於現階段的解放軍來說，殲-16這種優於傳統三代機、性能穩定的機型才是攻防體系的重要組成部分。