亞洲最強輕型戰鬥機，毫不畏懼印度最新F-16

中國空軍目前已經批量裝備殲-10系列的最新改進型號，這個型號與殲-10A有著顯著的區別，機頭雷達罩，發動機進氣口以及垂尾都有相應的改動。目前該款新型戰鬥機在苦練火箭彈打靶的技術，準備在下個月舉行的國際「飛鏢大賽」上與其他國家的戰鬥機一絕雌雄。

殲-10B不僅是外觀上的變化，內在的變化也是脫胎換骨，是中國第三代殲-10的改進型戰鬥機，為單座、單發、多用途、配備先進的有源相控陣雷達的先進戰鬥機。世界戰鬥機機載雷達的發展趨勢就是採用主動相控陣雷達技術，全球第一款使用主動相控陣雷達的是日本航空自衛隊的F-2A/B多用途戰鬥機。目前包括美國準備向印度出售的F-16Block70批次也裝備有主動相控陣雷達。

主動相控陣雷達使得殲-10這款改進型如虎添翼，中國電子工業最近十幾年的長足進步讓中國戰鬥機的性能也不斷提升，在相控陣技術被國外壟斷的階段，中國排除萬難拿下這個尖端科技，與機械雷達相比，主動相控陣雷達的探測距離更遠，精度更高，反映速度更快，多目標攻擊能力更強，功能更多，抗干擾能力更強，可靠性更高。

美國空軍在2000年為F-15C戰鬥機換裝了主動相控陣雷達，這個改進讓F-15這一老舊的機型重新煥發青春。美國也為其一些外銷機型配備了相應的主動相控陣雷達，其中包括F-16Block60型。殲-10B不是中國唯一的使用相控陣雷達的機型，目前還有諸如殲-20等型號採用這一技術。

美國和印度已經簽署協議將在印度共同生產F-16Block70型戰鬥機，這是對印度空軍來說是一個好事情，因為先前老舊的米格-21戰鬥機已經摔的差不多了，新引進的F-16可以再接再厲延續米格-21的神話。印度空軍在使用中有一半以上的米格-21損毀，其中很大一部分原因是因為印度的生產體系有問題，另外就是訓練水平所導致。將來印度生產的F-16不會有太大的改觀，因為印度這幾十年其實沒有實質的進步。

殲-10B進氣道經過改進已經變為「蚌」式進氣道。國外只有F-35閃電II才剛開始使用這一技術，但是這個技術在中國已經不是什麼新鮮事。殲-10B的垂尾也通過改進攜帶了更多的電子設備。殲-10A本身的鴨翼設計使之就具有非常高的機動性能，這個都是美國F-16所不能比擬的。加上最新的電子設備使得殲-10B在綜合性能上比F-16優秀許多。印度引進一款淘汰機型用來對付中國殲-10B是完全是痴心夢想。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！