笑掉大牙的「送分題」為何一路綠燈

觀 點1對1

北京青年報報道，鄭州市中等職業學校一張試卷選擇題的前三道居然源於同一個內容：「世界上第一條地下鐵道1863年在英國倫敦建成通車」，第一題的題干為：世界上第一條地下鐵道1863年在（）建成通車。第二題題干為：世界上第一條地下鐵道（）年在英國倫敦建成通車。之後第三道題則與第一題相同：世界上第一條地下鐵道1863年在（）建成通車。「雷人送分題」被熱議。當地表示要追究出卷人責任。

甲方

「沒壓力的考試」 折射教育積弊

類似這樣的雷人「放水送分」試題現象，實際上並不罕見，不僅在中等職業教育，而且在高等教育中，均屢見不鮮。去年5月，蘭州交通大學三位大學生就曾直接給校長寫公開信吐槽：「試題過於簡單，甚至考試題目多年沒有變化，與往年試題重複率高達80%以上……」「放水送分」考題頻頻出現，背後是令人堪憂的教學教育質量。很明顯，如果僅憑這樣的考題，便能順利通過「學業水平測試」，相應的教育質量勢必根本「無從談起」，這誠如上述蘭州交大學生公開信指出的，「一些學生平時該玩的照玩不誤，在考前幾周突擊基本概念，因為題目簡單，通過考試毫無壓力」。

「放水送分」考題何以頻現？「命題老師責任心不強」「把關不嚴導致」當然是直接原因。但若僅僅歸咎於此，顯然又遠非事情的全部，因為稍稍深入探究，就會發現，各種雷人「放水送分」考題之所以在許多學校一定程度上普遍存在，確實並不完全只是個別教師「責任心不強」「把關不嚴」使然，背後折射的更是一系列長期存在的深層次教育積弊。比如，在中高等教育領域，學生招錄培養過程中一直普遍存在的「嚴進寬出」積弊——在錄取環節往往很嚴格，甚至是「千軍萬馬過獨木橋」，而一旦錄取，畢業的通道則很寬鬆，一般根本不用擔心「不能畢業」問題，學習的過程事實上常常淪為一種「混文憑」過程；而這樣一來，無論學生還是教師，實際上都沒有太大的認真學習、教學的壓力、動力，以至於彼此心照不宣一起相互敷衍，「放水送分」試題的出現，勢必在所難免。再如，教育領域不同學校缺乏足夠競爭，難以充分實現「優勝劣汰」的積弊。這意味著，一所學校，即使教育質量再差、憑藉「放水送分」考題順利「混文憑」學生再多，事實上也不會存在「關門倒閉」問題，而既然根本不用擔心「關門倒閉」，包括「放水送分」在內的不重視教育質量等問題，則顯然缺乏從根子上改進的動力。

因此，面對雷人「放水送分」試題現象，不能僅停留於就事論事地檢討個別教師的「責任心不強」「把關不嚴導致」，還需從深層次的體制制度層面，通過教育領域的全面深化改革，祛除上述各種教育積弊。 湖北 若 夷

乙方

對「職業學校」的偏見 依舊嚴重

我相信，出題老師故意惡搞考題的可能性不大。這三道題，考的是同一個知識點，只不過是將時間、地點等關鍵詞分別摳出來作為選項而已。最大的可能，是題目來自題庫，出題者從中隨機選擇試題，沒想到巧合得如此離譜。可是，這畢竟是考試，並且還不是一個學校的考試，而是涉及5所學校，豈能這般兒戲？隨機選題之後就沒有查看和審核？但凡有一個人大致瀏覽一遍，就不會鬧此類笑話。教育部門「老師責任心不強、教研室審核把關不嚴」的定性，應該是公平公正、符合實際情況的。

此類低級錯誤或許還折射出了更深層次的問題。鬧烏龍的是中等職業學校學業水平測試的試卷，時至今日，很多人對職業學校依然存在一些偏見，比如生源差，考不上好學校的差生才會選擇；上職業學校就是混日子，特別是文化課可有可無，能學門手藝就行了……而在現實當中，上述現象也確實存在，甚至連某些職業學校本身以及教育從業者，也存在「做一天和尚撞一天鐘」的糊弄心態，甚至有幾分「自暴自棄」。

實際上，從現在就業市場的情況來看，職業技術型人才的「錢途」越來越有保障。媒體公布的數據顯示，一方面，是節節攀升的普通大學畢業生數量，就業難問題突出；另一方面，是專業技能型人才炙手可熱，用人缺口巨大。就業壓力之下，越來越多的大學生產生了去技校回爐的想法，有人已經付諸實施，並且還真的找到了收入不菲的理想工作。

目前，我國已進入產業轉型的關鍵時期，對職業技術人才的需求非常旺盛。技校不如名校、干技工不如坐辦公室是社會長期形成的偏見，正在被社會的發展所矯正。「奇葩考題」侮辱的恐怕並非僅僅是考生的智商，更是教育者「自取其辱」。全社會都要改變對職業教育的看法，而職業教育的從業者，則更應該自信、自強，用更為敬業的態度和行動來樹立自身的形象和尊嚴。

鄭州 喬志峰

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