昌飛集團生產能力提升近3倍，看來武直10可能會大量進行裝備

2004年，直升機業務從昌河剝離出來，成為獨立的航空製造企業——中航工業昌河飛機工業（集團）有限責任公司。隨著直8、直11、武直10、AC313、AC311等「昌飛造」越來越多地進入公眾視野，昌飛的知名度越來越高。特別是近5年來，昌飛新型號研製周期從6年縮短至3年，重大改進改型從3年縮短至1年半，生產能力提升了近3倍。

中航工業昌河飛機工業（集團）有限責任公司始建於1969年，坐落在聞名中外的瓷都景德鎮，隸屬於中國航空工業集團公司，是中國直升機科研生產基地和航空工業骨幹企業，具備研製和批量生產多品種、多系列、多型號直升機和航空零部件轉包生產的能力。

武直10的定位是一種專用武裝攻擊直升機，主要用途是對對方目標進行監控和必要的打擊。而對於反恐需求而言，最重要的在於長時間、大範圍的監控，而武直-10的航程和滯空時間可有效滿足這些需求。但是武直10優良的性能是建立在國外發動機的基礎上，特別是加拿大還維持對中國的武器禁運，所以無疑於「空中樓閣」，因此當加拿大在美國的壓力下，禁止向中國出口的PT-6B渦軸發動機用于軍用，這樣武直10就難以為繼，在試飛成功之後，遲遲無法定型裝備部隊。

經過中國航空發動機工業的努力，在本世紀中國研製了渦軸-9發動機，從各方面性能來說，其戰術技術水平不錯，但功率偏小，根據資料其功率在1000KW左右，用於武直10顯然偏小。

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