日本在巴黎推銷P-1巡邏機 表示下一代戰機想超越中國

本周在巴黎航展上，日本攜國產的P-1巡邏機首次亮相，這是日本軍機第一次訪問巴黎航展。

日本P-1巡邏機首次亮相巴黎航展

川崎重工的P-1海上巡邏機由日本本土開發，是日本用以代替洛克希德公司的P-3「獵戶座」的機型。P-1海上巡邏機裝備了獨特的4個引擎。目前已經有11架加入海上自衛隊服役，日本海上自衛隊希望在未來將該機隊增至60-70架，以適應未來幾年周邊島嶼的海上安全需要。日本也正在研究是否用適應的P-1巡邏機替換P-3艦隊。

2015年，在英國考察了日本P-1海上巡邏機後，在當年的皇家國際航空紋身會上，日本派出P-1海上巡邏機參加。

吉田義雄在巴黎航展表示，有10個國家派代表團考察了該飛機。他補充道，P-1海上巡邏機用於在日本海上進行反潛巡邏，探測潛艇的距離比P-3更遠。日本目前正在改進P-1巡邏機的聲學系統，並計劃每10年為飛機升級一次新設備，以追趕不斷進步的潛艇技術。

日本P-1海上巡邏機

日本一直在積極尋求擴大武器出口，作為日本擴大國防出口戰略的一部分，日本期待與美國一起合作，將自己退換下來的二手飛機轉售給東南亞地區。

在此之前，日本曾向菲律賓出租TC-90飛機，幫助菲律賓在南海海域進行海上巡邏，而據報道，這些飛機最近被用於菲律賓軍隊對國內IS極端武裝分子的作戰行動中。看到這一租讓很順利，日本就開始謀求繼續擴大對東南亞國家的武器銷售。負責那次租讓事宜的吉田孝雄，在整個過程中，跑了菲律賓不下8次，他是日本防衛省下屬的負責武器收購，技術和後勤局的飛機項目管理人。

日本將替換下來的TC-90轉讓給菲律賓

吉田孝雄在巴黎航展上接受國防新聞專訪時表示，「我們想進一步探索向東盟國家提供二手飛機的一攬子支持計劃。我目前還不能指出東南亞具體的國家，已經與幾個國家進行洽談，並希望探討與美國，日本和東盟國家三方合作的可能性。TC-90已經售出去了，所以我們現在正在考慮出售二手直升機，二手飛機以及其他部件。

吉田表示，「這是日本建立和拓展武器製造業市場的許多策略之一，如果成功，也許要比目前日本的戰鬥機項目都做的好。隨著時間的推移，日本航空自衛隊將逐漸退役老舊的F-2戰鬥機，而如何取代這些F-2戰機，是通過國際買賣，本土發展，或與其他國家共同合作？日本正在與許多國家進行討論」。

F-2戰鬥機已經老舊，日本計劃替換

日本的F-2戰鬥機將在本世紀30年代中期後退役。日本計劃明年夏天討論並決定如何更換F-2飛行機隊。中國是日本作出這一決定考慮的主要因素。吉田在巴黎航展上接受國防新聞採訪時表示，「當然我們明白，中國在下一個戰機的發展上非常積極，我們希望超越中國的技術。」

日本提出的「國防製造業」這個概念還是比較新的，日本長期以來一直被美國限制，禁止發展關鍵武器系統的相關技術。不過，最近這一政策放寬了，在美國「重返亞太」的戰略下，軍費又不斷緊縮，於是美國放開對日本軍工限制，讓日本有機會尋求更多的國際夥伴進行武器合作開發，同時積極尋找海外買家，以擴大軍工生產訂單，減少日本自衛隊的裝備成本。

日本組裝下線的第一架F-35A戰機

吉田表示，「對日本政府整體而言，是希望積極擴大武器的出口和海外轉移。」吉田表示，「P-3飛機上有感測器技術，所以我們在出口該飛機上需要非常謹慎」。「在提供P-1的出口方面，我們的條件是信息安全是第一保證，對方必須是日本的合作夥伴國家；其次，這個國家有很好的技術，我們可以共同改進巡邏機。」

日本在2014年放鬆了多年的國防裝備出口規則，隨後就積極尋求海外買家，但沒有外國客戶。日本的海外出口仍然局限於已經和日本形成防務關係的國家，這也就意味著，除了分享技術，他們的防務觀點和利益是一致的（多是針對中國），這種思維也局限了其軍工出口。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！