當前位置:
首頁 > 最新 > 挑了個好日子穿越川青藏線自駕游自由行

挑了個好日子穿越川青藏線自駕游自由行

有很多人把拉薩當做了最終目的地,卻不知西藏最美的風景在路上。進藏的方式有很多種,在不同的人心裡,它有不同的意義,無盡的白雪茫茫,遼闊的草原蒼蒼,還有一路磕長頭去拉薩的藏民們……

1. 川藏南線,風光最美的進藏路

世上的道路有千條萬條,卻只有這一條讓人聽到就怦然心動、血脈賁張。川藏南線(318國道),進藏線路中風景最秀美的路線。每年都有成百上千的騎友騎行川藏線,雖然行路艱險,卻承載了太多的風光和美景,太多的意外和驚奇,太多的故事和冒險,太多的感受和震撼。沒有走過川藏線,你不能說你去過西藏!

川藏南線里程路線: 2140KM

成都147KM雅安168KM瀘定49KM康定75KM新都橋74KM雅江143KM理塘165KM巴塘36KM竹笆籠71KM芒康158KM左貢107KM邦達94KM八宿90KM然烏129KM波密89KM通麥127KM林芝19KM八一127KM工布江達206KM墨竹工卡68KM拉薩

2.川藏北線,深入藏地文化的寂寞之路

川藏北線極具宗教韻味,是深入了解藏族文化很好的進藏線路。全程走317國道,期間交會213、214、109國道。

相對於南線而言,北線所過地區多為牧區(如那曲地區),海拔更高,人口更為稀少,景色更為原始壯麗。沿途高原湖泊、雪山、溫泉密布,寺廟林立,極少有旅遊者涉足,是越野探險者推崇的骨灰級線路。

川藏北線里程路線: 2320KM

成都383KM丹巴160KM道孚72KM爐霍97KM甘孜95KM馬尼干戈112KM德格24KM金沙江大橋85KM江達228KM昌都290KM丁青196KM巴青260KM那曲164KM當雄153KM拉薩

【旅行方式】

自駕:有人說,真正地自駕川藏線路,就應該國道317進,國道318出,川藏北線(317國道),是越野探險者推崇的自駕骨灰級線路。不可錯過色達美景。

3.青藏線,世界屋脊上的蘇伊士運河

青藏線進藏,分公路和鐵路兩種方式。

從西寧出發,翻山越嶺,一路感受無人區的荒涼,經歷大自然的滄桑,進入聖潔的西藏。可可西里、沱沱河、唐古拉山,這些神奇的名字吸引著遊客們,去找尋大美的風光。

青藏線里程路線:全程:1160KM

格爾木158KM昆崙山口446KM唐古拉山口91KM安多140KM那曲163KM當雄75KM羊八井75KM堆龍德慶12KM拉薩

4、滇藏線:穿越天堂般美景的路

滇藏線是雲南至西藏的主要通道,茶馬古道的古城(如麗江,大理)和消失的馬幫文化都融會在這條滇藏線上。

一路風光綺麗,途經喜馬拉雅山的各著名山峰(如南迦巴瓦,梅里雪山),湖泊(如巴松錯,然烏湖),喇嘛寺和教堂,峽谷(雅魯藏布江,帕隆藏布江),溫泉(通麥,鹽井),和各類花海,林海。

滇藏線里程路線: 2361KM

昆明422KM大理183KM麗江136KM香格里拉184KM德欽103KM鹽井119KM芒康158KM左貢107KM邦達94KM八宿90KM然烏129KM波密89KM通麥127KM林芝19KM八一127KM工布江達206KM墨竹工卡68KM拉薩

5、新藏線,冒險者的征服之路

新藏線是幾條進藏公路中最差的一條線路了。路況極差,沿線多是空曠的無人區。這段線路是挑戰人的身體正常承受能力的極限和毅力。

與其它路線比它沒有秀美的風光,也沒有迷人的風情,更沒有平坦的路面,但卻有神山聖湖的美景,有古格王朝的神秘,有喀喇崑崙的莊嚴,走一次新藏線會給人帶來一生的回味。

新藏線里程路線:全程:2793KM

葉城243KM麻扎180KM神岔口183KM鐵隆灘98KM界山達坂172KM多瑪113KM日土117KM噶爾(獅泉河)300KM門土222KM馬攸木拉236KM仲巴206KM薩嘎58KM22道班182KM昂仁53KM拉孜157KM日喀則213KM曲水49KM堆龍德慶11KM拉薩

6、中尼公路:唯一一條國際直通公路

中尼公路是西藏目前唯一一條國際直通公路。

它由拉薩開始經日喀則、定日、聶拉木、樟木,友誼橋、尼泊爾首都加德滿都。

中尼公路里程路線: 2361KM

拉薩68KM曲水大橋57KM尼木大橋45KM仁布大橋20KM大竹83KM日喀則157KM拉孜84KM白壩60KM老定日152KM聶拉木32KM樟木13KM友誼橋。

在尼泊爾境內經過科達里、當塔里、巴拉比斯、巴斯卡爾 、巴克達浦等城鎮,長 114KM。

7、唐蕃古道,重走文成公主進藏之路

唐蕃古道就是1300多年前唐文成公主遠嫁吐蕃王松贊干布走的那條大道。

它起自陝西西安(即長安),途經甘肅、青海,至拉薩,全長3千餘公里。整個古道橫貫中國西部,跨越舉世聞名的世界屋脊,亦有絲綢南路之稱。

唐蕃古道起點青海西寧,終點西藏拉薩。西寧出發走214國道,在西藏類烏齊走317國道至那曲,走109國道至拉薩。

唐蕃古道里程路線:唐蕃古道全程:2150KM

西寧50KM湟源93KM共和342KM瑪多183KM清水河150KM玉樹200KM囊謙214KM類烏齊143KM丁青196KM巴青260KM那曲164KM當雄153KM拉薩

8、丙察察公路,在天堂與地獄中穿行

丙察公路起點為雲南怒江貢山丙中洛,終點西藏察隅縣察瓦龍鄉。全程僅1200餘公里,按正常行車裡程兩天即可抵達,是目前最便捷的進藏通道。

丙察公路上如阿爾卑斯山美麗的高山牧場、垂直分布的原始森林、積雪融泉的深澗溪流,以及那漫山遍野的鮮花都在訴說著一種自然原始之美。

丙察公路簡要概況:

隨著2005年10月1日橫跨怒江第一座大橋--尼大當大橋的建成通車,雲南省又增添了一條進藏公路--丙察公路。

滇西進藏公路丙察公路起點為怒江州貢山獨龍族怒族自治縣丙中洛鄉,終點為西藏自治區察隅縣察瓦龍鄉,全長87公里。工程於2000年9月動工修建,路基寬4.5米,屬山嶺重丘區四級路,是貢山縣"十五"期間交通發展規劃中的"北上"項目,是滇西進藏公路中的最後一段公路。同時,也是繼國道214線後雲南省通往西藏自治區的又一條重要通道。

此前,內地通往西藏的公路主要有新藏、青藏、川藏南北線以及滇藏等幾條進藏公路。這些公路平均海拔較高,全年有4個月的大雪封山期無法通行。而丙察公路沿怒江北上至察瓦龍鄉後轉入國道214線,整條公路海拔低,無雪封山期,年通路率為100%,可常年通行。

數據表明,從貢山縣丙中洛至拉薩公路里程僅1200餘公里,按正常行車裡程兩天即可抵達,是目前最便捷的進藏通道。沿途還可欣賞到丙中洛、怒江第一灣、石門關、哈達瀑布、通天瀑布、玉立石壁等著名景點和神奇景觀。

這條省級進藏公路計劃是從雲南貢山直達西藏察隅,丙察公路雖然已經全部修通,但通車只能通到秋那桶前面一點點。秋那桶以後全是塌方。但願這條路不要步波墨公路的後塵。

布達拉宮

位於中國西藏自治區首府拉薩市區西北的瑪布日山上,是一座宮堡式建築群,最初是吐蕃王朝贊普松贊干布為迎娶尺尊公主和文成公主而興建。

楚布寺

位於拉薩以西60公里堆龍德慶縣西北楚布河上游,海拔4300米,距西藏拉薩市西郊約七十公里外,是噶瑪噶舉派的主寺。舉世矚目的藏傳佛教轉世制度在這裡首創,後被西藏其它教派推而廣之。

班公湖

又稱錯木昂拉紅波,藏語意為「長脖子天鵝」,有世界上海拔最高的鳥島,位於阿里地區日土縣城西北約12公里處,是中國日土縣與克什米爾交界的原屬於中國的內陸湖泊。

邦達草原

阿里

當雄

定日

岡仁波齊與梅里雪山、阿尼瑪卿山脈、青海玉樹的尕朵覺沃並稱藏傳佛教四大神山。

岡底斯山脈橫貫在北部崑崙山脈與南部喜馬拉雅山脈之間,如一條巨龍卧在西藏西部阿里廣闊的高原上。它高高揚起的頭,如一座大金字塔,聳立在阿里普蘭的高原上,這就是海拔六六五六米的主峰岡仁波齊。

樟木口岸

位於喜馬拉雅山南麓的中尼邊境樟木鎮,是西藏唯一的國家一類陸路通商口岸。西藏境內的1000多夏爾巴人,主要居聚在這裡。樟木鎮常住人口3000多人,外貿、邊貿公司20餘家,日流動人口平均1000人左右,年商品交易額已突破2億元,對內輻射西藏及相鄰省區,對外輻射尼泊爾及毗鄰國家和地區是西藏目前最大的邊貿中心口岸

卓木拉日雪山

是亞東縣民間傳說的與珠峰並列的七仙女之一,山勢險峻,海拔7326米。又名神女峰,位於亞東縣帕里鎮境內,距縣城50公里,距日喀則市250公里,拉亞(拉薩-亞東)公路穿過山腳下。該山是喜馬拉雅山第七座山峰,是早古生代地層和喜瑪拉雅山花崗岩所組成的斷塊山系,形成了一個巨大的天然山口,是日喀則地區獨具特色的觀光和探險旅遊景區。

那曲

納木錯

藏語,蒙古語名稱為「騰格里海」,都是「天湖」之意。納木錯是西藏的「三大聖湖」之一。

納木措是古象雄佛法雍仲本教的第一神湖,為著名的佛教聖地之一。

瑪旁雍錯

位於西藏阿里地區普蘭縣城東35公里、崗仁波齊峰之南。其周圍自然風景非常美麗,自古以來佛教信徒都把它看作是聖地「世界中心」,是中國湖水透明度最大的淡水湖,藏地所稱三大「神湖」之一。它也是亞洲四大河流的發源地。

亞東縣

8月8日我們去一起去西藏

穿越川藏南線 青藏線

帶上你的車,如果沒車我們有

《川藏青甘》自駕游

8月8日成都、8月19日拉薩、8月20日納木措與我們同路如何

01

第一段

01第一段

D1:成都—雅安—二郎山-—新都橋

D2:新都橋—亞哈埡口—泉華灘—子梅埡口—沙德—新都橋 (備註:這一天近距離看貢嘎;如果天氣不好選擇多待一天)約:350km

D3:新都橋—雅江—理塘—稻城

D4:稻城-亞丁

D5:亞丁-稻城-巴塘 住:巴塘(晚上可泡溫泉)

D6:巴塘—金沙江—芒康—東達山(海拔5009米)—左貢 住:左貢:255km

D7:左貢—邦達—業拉山(72道拐)—怒江大峽谷—八宿 住:八宿213km

D8:八宿—然烏湖—米堆冰川—波密 住:波密 242km

D9:波密—魯朗—林芝 住:林芝232km

D10:林芝—工布江達—墨竹工卡—拉薩 住:拉薩393km

D11:布達拉宮 大昭寺 拉薩一日游

D12:上午可拉薩遊玩 下午出發到納木措拉薩—羊八井—納木錯 住:納木錯 222Km

02

第二段之一

D13:納木錯—那曲—安多—唐古拉山口—雁石坪—沱沱河 住;沱沱河644km

D14;沱沱河—風火山口(昆崙山)—五道梁—不凍泉—格爾木 住:格爾木414km

D15:格爾木—都蘭—巴哈莫里岩刻—花石峽—瑪多 住:瑪多 631Km

D16:瑪多—扎陵湖—鄂陵湖—達日 住;達日 450km

D17:達日—滿掌—年寶玉則—久治—阿壩 住:阿壩333km

D18;阿壩—米亞羅—理縣—桃坪羌寨—汶川—成都 470km

03

第二段之二

D13:納木錯—那曲—安多—唐古拉山口—雁石坪—沱沱河 住;沱沱河644km

D14;沱沱河—風火山口(昆崙山)—五道梁—不凍泉—西大灘—格爾木 住:格爾木414km

D15:格爾木—都蘭—茶卡鹽湖—大水橋—橡皮山口—黑馬河 住:黑馬河555km

D16:黑馬河—共和—花石峽—目科寺—瑪多 住;瑪多 446km

D17:瑪多—扎陵湖—鄂陵湖—達日 住;達日 450km

D18:達日—滿掌—年寶玉則—久治—阿壩 住:阿壩333km

D19;阿壩—米亞羅—理縣—桃坪羌寨—汶川—成都 470km

建議多留有一天時間累的時候可以調整一下供中途休息

詳細說明

費用

第一段

用車:6080/人 自帶車者無

團費:2880(含餐+住宿+保險)贈送氧氣一瓶

第二段一

用車:3180人 自帶車者無

團費:2080(含餐+住宿+保險)贈送氧氣一瓶

第二段二

用車:2780人 自帶車者無

團費:1380(含餐+住宿+保險)贈送氧氣一瓶

謝謝閱讀結束

微博@組隊結伴同遊

九黃草原拼車5日游

26/ 27日已3人

海螺溝稻城亞丁7天

6月23日2人-4人

亞丁新路海稻城亞丁9天

8月初3人


喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道吧!

本站內容充實豐富,博大精深,小編精選每日熱門資訊,隨時更新,點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧!


請您繼續閱讀更多來自 可可自由行 的精彩文章:

發現一處川西新龍靚瞎你眼的神山神湖!
在稻城有個地方沒有花草樹木,可為什麼聽說過的人都想去
從成都到九寨溝有哪些交通方式,怎麼坐車去最好
千年的文明,金川大步向我們走來

TAG:可可自由行 |

您可能感興趣

西藏是一種病,不去治不好.20天川藏線+珠峰+青藏線最新自駕行正在招募
走在川藏線,滇藏線,青藏線,新藏線上分別是什麼樣感受?
藏地穿越丨川藏線+稻城亞丁+青藏線 視覺盛宴 朝聖之旅!
冬天的青藏線是金黃而雪白的。冬季西部自駕
西藏紀行之前奏:走啊,去青藏
2018川藏+珠峰+青藏大環線20日自駕穿越之旅!
青藏線,一條並不適合自駕的進藏路
自駕青藏線可可西里無人區,大堵車多輛車走野路拋錨場面很熱鬧
青藏線歸來的感受:少自駕,命重要
寶駿560,青藏線自由行,半路爆胎遇險
小山雀,為啥能在青藏高原來去自如
藏地大穿越:169天單車兩萬里獨闖青藏高原
自駕新藏:葉城到三十里,從昆崙山到青藏高原,開啟艱難旅程
印度的這支部落女性以木塞塞住鼻子為美,祖先來自青藏高原
2019年川藏線進青藏線出的進藏路線已為你準備好了,你一起嗎?
青藏線上又一個神秘仙境,憑什麼驚艷世界
青藏線嚴重堵車!大家別走了
騎行青藏線:唐古拉記事和夜騎到安多
與朋友自駕唐單車川藏進,青藏出。(一)
青藏線四月飛雪,他們駕鐵騎馳騁雪域高原錘鍊過硬本領