特斯拉自動駕駛項目 7 個月換了三任總監，自家的 Andrej Karpathy 能堅持多久？

近日，Tesla 宣布聘請計算機視覺和深度學習領域的專家 Andrej Karpathy 擔任其人工智慧和 Autopilot 項目的視覺總監，主要負責自動駕駛項目視覺技術的研究，所有工作直接向 Elone Musk 彙報。

Karpathy 是斯坦福大學計算機視覺專業博士。他曾在大學畢業後，去 Google 的 DeepMind 實習，通過 ImageNet 進行計算機視覺系統和生成模型的開發，並通過強化學習讓計算機可以進行互聯網導航。博士期間他還開設了「卷積神經網路視覺識別」的課程，這是斯坦福大學第一個深度學習科目。

在加入 Tesla 之前，他是 Musk 所支持的非盈利人工智慧研究公司 OpenAI 的研究員，所以此次被 Tesla 相中負責 Autopilot 項目，也算是肥水不流外人田。加入 Tesla 之後，他還將與領導 Autopilot 項目硬體部門的 Jim Keller 合作, 使該團隊自動駕駛技術的軟體和硬體可以更好的結合。

在過去不到七個月的時間裡，Tesla 已經為其自動駕駛項目換了三任總監。頻繁的崗位變動，讓人們意識到，在競爭激烈的自動駕駛行業人才尤為可貴。

今年 1 月，Tesla 花重金挖來了在蘋果工作 11 年的 Swift 之父 Chris Lattner，希望他能幫助 Autopilot 項目提高軟體業務。但是本周二，Lattner 發布聲明稱：「事實證明，Tesla 不太適合我。我很想知道對一個經驗豐富的工程師，更有趣的角色是什麼。」Tesla 也發表聲明表示，希望 Lattner 越來越好。

而在 Lattner 之前，Autopilot 項目的總監是麻省理工大學的機械工程博士 Sterling Anderson。他 2014 年加入 Tesla，擔任 Model X 項目的負責人，一路摸爬滾打，得到 Elone Musk 的賞識，可是結果卻令人意想不到。

去年 12 月，Anderson 離開特斯拉，加入由 Google 自動駕駛項目前總監 Chris Urmson 創辦的自動駕駛初創公司 Aurora Innovation，但不久之後被舊東家一紙訴訟告上法庭，稱其盜竊數百 GB 機密文件，並挖走特斯拉至少 12 名工程師。而面對指控，Anderson 對媒體公開表示：「特斯拉的起訴是對法律系統的濫用，也是試圖幹掉競爭對手毀壞個人名譽的惡意行為。」

蘋果、谷歌、特斯拉等企業之間的挖角大戰讓自動駕駛行業的競爭可見一斑。不知道 Karpathy 此番加入 Musk 的團隊能夠為其帶來什麼樣的突破，更不知道他能堅持多久，但無論如何 Karpathy 的工作都不會太輕鬆。

Musk 作為 Tesla 和 SpaceX 的 CEO 每周都要工作 80-90 個小時，他曾公開表示：「Tesla 和 SpaceX 就像是特種部隊，在執行別人認為不可能完成的任務，我們的目標在任何人眼裡都是痴心妄想，但我們就是要努力讓它成為現實。」

要改變世界的男人果然不簡單，希望 Karpathy 能給 Tesla 帶來驚喜。

粹客網是國內首個關注前沿科技領域的科技新媒體和創業服務平台。我們提供最貼近商業化的前沿科技創業報道、最新最全的科技動態資訊以及深刻獨到的行業觀點。堅持挖掘有價值的創新創業項目，致力於成為創新創業者的前沿陣地。

每月精彩評論將有機會獲得神秘禮品，線下活動 or 商業合作請私信微信公眾號（cheekrnews）或發郵件到粹客網官方郵箱。

點擊展開全文

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！