Uber CEO 被逼下台：怎麼忍心怪你犯了錯，是我給你自由過了火。。。

全特么

賴CEO

前段時間，國外有家公司過得好像不是很好。。。

對就是 Uber ，之前 Uber 就有爆出 CEO

卡蘭尼克

無限期休假的消息：

新聞截圖

卡蘭尼克對外表示的休假理由是上個月他的母親在划船出遊的時候遇難離世了。。。

可是 CEO 跑路了公司誰管啊？？？

Uber CEO

卡蘭尼克

後來消息說是 CEO 無限期休假期間，公司會交給一個由 14 個其他高管組成的團隊打理。。。

本來這件事聽上去有點像優步最近本身是多事之秋，結果自己母親還出了這種事， CEO 有點心累，想出去思考下人生，公司找幾個人先幫著管管，好像也沒毛病。

但是接下來再加上這件事兒就不太對了：

公司的二把手高級副總裁 Emil Michael 直接離職了。。。

Emil Michael

Emil Michael 其實和卡蘭尼卡的關係非常好，號稱是卡蘭尼克的左膀右臂，結果

CEO 無限期休假的同時，這個左膀右臂又被離職了。。。

那得出的結論大概是：

CEO 這是要被架空啊？？？

不過這個猜測好像不見得靠譜，因為從他的內部信來看，他還是會參與公司的管理：

卡蘭尼克在給員工的內部信中提到：「在（我離開的）這段時間，公司會在領導團隊

和我的指示下繼續運營。

我會在需要做出最具戰略意義的決定時出現，

但我也希望（領導）團隊，能夠大膽果斷地推動公司繼續迅速發展。我的離開沒有具體時間表，可能比你們預期的更長，或更短。」

說白了就是，

雖然我不在，但是公司該誰做主還是誰做主。

可惜這簡直是給自己立了個天大的 Flag 。。。

大概是投資人實在看不下去了，讓你休假還不好好休假，非要接著管事兒，結果

就在今天，在投資人的壓力下，卡蘭尼克宣布辭去CEO職位。

考慮到除了 CEO 和 他的二把手，之前還有大把高管先後離職 Uber，

這家公司真的是要 「 無人駕駛 」 了。。。

至於投資人們是多大仇非要逼走創始人呢，這大概就要從年初開始的 Uber 的各種負面新聞說起了。

一月份：#DeleteUber活動

大家都知道，美國大選之後上了個備受爭議的總統，上來就幹了一堆民眾反對的事情：

禁穆令

2017年1月27日，美國總統

唐納德·特朗普

簽署了一份名為「

阻止外國恐怖分子進入美國的國家保護計劃

」的行政命令。這份行政令要求，未來90天內，禁止

伊拉克

、

敘利亞

、

伊朗

、

蘇丹

、

索馬利亞

、

葉門

和

利比亞

等七國公民入境

美國

。因為所涉七國均為

穆斯林

為主要人口的國家，因此這份行政命令也被媒體和民間團體稱為「禁穆令」。

這事兒當時美國民眾就不樂意了，直接就開始各種罷工、遊行反對。

罷工的人當中還有紐約市的計程車司機。

結果當天好死不死 Uber 以為這是個商機，藉此宣傳自己「風雨無阻」，公開表示照常接客。。。

按理說你什麼時候宣傳你風雨無阻都不會有人噴你，但你就非要直接這麼跟民意杠上，那大眾不抵制你抵制誰，

於是就出現了 #Delete Uber 的活動。

二月份：性騷擾醜聞

結果 #Delete Uber 這事兒的風頭還沒過，二月份 Uber 就又出了一件大事：

性騷擾醜聞。

事情的起因是一位 Uber 的前女性工程師，在自己的博客裡面寫下了一篇叫做《Reflecting On One Very, Very Strange Year At Uber》 的文章：

文章裡面控訴了自己在優步的一年之中，受到的各種性騷擾，和性別歧視的故事。

比如入職的第一天就被自己的上司用私信約炮什麼的（

這能忍？？？

）。。。

而且她發現自己不是一個人，

其他的女工程師也大多都遭遇過性騷擾。

這文章一出，美國民眾又炸了，還沒平息下來的 #Delete Uber 活動立馬迎來了第二個高潮，

大家接著刪 Uber 。

結果卡蘭尼克不得不出面請人調查這件事，不過實際上他自己也不是什麼好鳥。。。

卡蘭尼克本人，曾在接受採訪時把Uber稱為「Boober」（Boob即胸部），說公司的成功讓很多女人對他投懷送抱。

呵呵。

三月份：惹上了谷歌爸爸

Uber 惹完民眾又開始招惹公司，而且惹上了個大頭：谷歌。

三月中旬爆出

谷歌想要封殺 Uber 的無人駕駛項目。。。

原因是谷歌認為優步盜用了谷歌的無人駕駛技術。

其實故事一開始是谷歌的一個工程師偷偷下載了

9.7GB 與谷歌無人駕駛汽車相關的機密信

，之後跳槽創辦了一家叫做 Otto 的無人駕駛卡車公司。。。

那這事兒怎麼跟 Uber 又扯上關係了呢？

對，Uber 買下了這家公司，而且還讓那個偷資料的工程師負責 Uber 的無人駕駛部門 WAYMO 。。。

其實谷歌本來和 Uber 關係還挺不錯的，13 年的時候就投資過 Uber，而且後來谷歌地圖裡面還整合了 Uber 的專車功能。

結果 Uber 一說要進軍無人駕駛領域就兩家就反目成仇，對公司來說也絕對不是什麼好事情（

更何況還是谷歌偷來的技術

）。。。

四月份：惡性排擠友商

四月份的醜聞就更有趣了，其實 Uber 在美國有一個競爭對手：

Lyft

Lyft 和 Uber 的關係有點像當年國內網約車大戰的時候情景一樣，差評君還記得當年誇張的時候能看到司機 N 個手機開不同 APP 搶單的場景：

比如像這樣

美國也一樣，不少司機同時給 Uber 和 Lyft 打工。

Uber 很雞賊的發現，Lyft 的 APP 是有漏洞的，他們可以利用漏洞來監控司機的移動軌跡，把這些信息結合自己的 APP 上獲取的數據，

就能判斷哪些司機賺兩邊錢了~

找出這些人之後 Uber 幹了點啥呢，他們給這些人多派單，這樣就沒空接 Lyft 的單子了。。。

於是 Uber 就從友商手裡搶了大量的司機資源（

司機：誒好像一不小心發現了一個發家致富辦法

）。

猜猜看人家管這個計劃叫啥？

地獄計劃

這麼看下來 Uber 最近真的是有毒，月月有醜聞，一波未平一波又起。。。

而且每次出醜聞要麼就是有大批 Uber 用戶開始刪 App：

要麼就是助攻友商：

也難怪投資人要有意見了。

但是儘管如此，還是有人站出來替他說好話的。

畢竟卡蘭尼卡無論做了多少坑爹的事兒，他始終是一直愛著自己的公司的。

就像他在離職的申明中所說的一樣：

「我愛Uber勝過這個世界上的一切。而且在我人生中這個艱難的時刻，我接受投資者們的要求，選擇下台，讓Uber可以回歸正軌，而不是捲入另一場爭鬥之中。」

「 但願吧。。。 」

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