這是一場讓人嬌喘連連到窒息的發布會

我不知道你看到這個標題想到了什麼，我只知道這是一個很正經的新聞標題。畢竟，作為一名8年駕齡的老司機，什麼樣的車沒開過、什麼樣的路沒走過？在新聞報道上是絕不可能出現偏差的。只不過，這個新車發布會真的讓人窒息。

4月5日，新福特撼路者的發布會，就被安排在了目前允許人類能夠舉辦如此這類活動的最高海拔出——珠峰大本營——海拔5484.9米，發布會題為「0-8848新福特撼路者飛越巔峰」。

在這個海拔高度上，空氣中的氧氣含量僅有海平面附近的一半——10.4%，如此低的氧氣含量，讓大多數人來到高原都會出現高原反應，而對於個別體質的人員，在這裡的感受猶如窒息，必須時不時吸氧以緩解癥狀——這便是讓大家嬌喘連連到窒息的原因。

回到新車發布會，這是繼福特撼路者2015年11月在國內正式上市以來，車型首次進行改款升級。在保持原車型在動力、空間、安全、整車品質「全方位領先」的基礎上，新福特撼路者在內飾和智能科技配置方面華麗升級，同時推出五座版本可供選擇。我們此次從拉薩一路前往大本營的座駕，就是新福特撼路者五座版，其較為充裕的乘坐和儲物空間令人印象深刻。

新福特撼路者共推出9款車型，官方指導價為26.58萬元-36.08萬元。

新福特撼路者官方指導價

2.2L TDCi兩驅柴油菁英版（七座）

265800元

2.0L GTDi兩驅汽油菁英版（五座）

267800元

2.0L GTDi四驅汽油菁英版（五座）

279800元

2.0L GTDi兩驅汽油豪華版（五座）

306800元

2.2L TDCi四驅柴油豪華版（五座）

309800元

2.2L TDCi四驅柴油豪華版（七座）

315800元

2.0L GTDi四驅汽油豪華版（五座）

318800元

2.0L GTDi四驅汽油豪華版（七座）

324800元

2.0L GTDi四驅汽油旗艦版（七座）

360800元

NVH出乎意料 動力表現滿意

上文提到，我們乘坐的正式此次推出的五座版新福特撼路者，這款車的NVH給我們留下了極為深刻的印象，幾乎在所有的速度、道路條件下，發動機、風噪、路噪都非常輕微，即便速度達到120km/h，車內的噪音都不會影響到前後排乘員的交談，說話絲毫不費力。

另一個值得表揚的，就是新車的動力表現，2.0升EcoBoost渦輪增壓汽油發動機最大功率可達182Kw，峰值扭矩360Nm，帶來了平均油耗10.1L/100km的佳績。2.2升 TDCi直噴渦輪增壓柴油發動機則最大功率可達118Kw，峰值扭矩385Nm，平均油耗7.8L/100km，這在同級別的中大型SUV中燃油經濟性遙遙領先，表現堪稱完美。

即便在含氧量只有平原地區一半的珠峰地區，新福特撼路者搭載的2.0升EcoBoost渦輪增壓汽油發動機，以70-80公里時速前進，動力依舊十分充沛，驅動這台龐然大物的能力依然可觀，加速、超車難度並不大。

智能互聯表現不俗

新福特撼路者搭載全新升級的SYNC? 3車載連接系統，用官方的介紹是，以「化繁為簡」的智能溝通解決方案，讓溝通回歸本質，讓人與車的互動更加便捷，助力消費者從容處理海量信息。以人為本的設計理念再次領航時代之先。

SYNC? 3車載連接系統反應更迅速、界面更直觀、操作更便捷，讓忙碌的生活有條不紊，匆忙的行車更充滿便捷與樂趣。語音控制功能全面支持模糊搜索，只需口語化指令即可輕鬆控制通訊、導航、音樂等眾多功能，日常駕駛更從容不迫。全新升級的8英寸觸控屏為智能交互時代而生，全面支持多點觸控、手勢縮放和手寫輸入功能，類似於智能手機的操作體驗讓人機溝通成為一種享受。通過AppLinkTM功能更可實現眾多應用程序的無縫對接，使用蘋果CarPlay功能更可輕鬆接入iPhone，實現小屏與大屏間的無縫切換。SYNC? 3車載連接系統將以領航時代之先的互聯科技，為消費者提供更加智能的溝通解決方案。

值得一提的是，對於參與此次發布會的筆者而言，體驗這款新車之外最大的收穫，莫過於順道對我國珠峰國家公園進行了深入體驗。而這次發布會，這次「0-8848新福特撼路者飛越巔峰」新車上市發布會是福特撼路者品牌與中國國家地理第二次合作了，與其說是對珠峰的征服，不如說是對大自然神跡的瞻仰和由衷的敬畏。也期望通過這樣一場巔峰發布活動，讓更多人去了解和關心青藏高原的生態環境，齊心協力維護好我們唯一的家園。

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