外媒稱中國殲14戰機氣動方式特別，機身技術超過美俄
據美國《航空周刊》報道，中國正在提升海、陸、空三軍實力，以保護中國的經濟利益，並控制西太平洋，並集中論述了中國東北部工廠里生產 的一款類似於F22的戰機，據消息人士稱中國的鈦合金技術已經超過美國，預示著中國人可能將這一技術運用到這款戰機上，從而導致他們的戰機鈦合金技術超過美國F22猛禽一代。
殲-14戰機
中國第四代戰鬥機將是一種全新的高性能、多用途、全天候的空優戰機。飛機以重型、低成本為主導思想，以高性能、高生存力、高作 戰效能為設計目標，要求飛機有大推重比，非加力超音速巡航具有中國特色的隱身性能具有很高的敏捷性和失速機動性。在氣動外形上，《簡氏防務周刊》重點報道 了成飛的所謂殲-14項目。
殲-14戰機
德國《軍事技術》雜誌對此也持類似觀點，該雜誌還通過對網際網路上流傳的想像圖對中國下一代戰鬥機(他們稱之為殲一14)的氣動外形進行了詳盡分析殲 -14將安裝電傳飛行控制系統為飛機提供自動穩定控制。通過大量的試驗和在服役型號中的應用，中國人應該在這一領域具有成熟的和足夠的經驗。從鴨式布局和 機腹的進氣口可以看出，這種飛機的總體設計明顯地源於成飛在J-10開發中獲得的經驗。
殲-10戰機
雖然殲一14整個的氣動布局步了米格1。44的後塵，但是為顯著地減少雷達反射面積，殲-14的翼身融合非常明顯，與原始的俄羅斯設計完全不同，此外 朝後方隆起的發動機「艙」和機翼根部融合在一起，與諾思羅普的YF-23有一些令人驚異的相似之處，前機身逐漸合并進了與分開的發動機艙凸起部分融合在一 起的前翼中，同時保留了一些「經典」的蘇一27前機身的特徵，整個前機身呈流線形，幾乎和蘇一32完全一樣，廣泛應用了覆蓋起落架艙和導彈艙的鋸齒狀艙門。
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