還買什麼韓系車，這些國產車，一點都不輸韓國車！

對於之前韓國不顧中國反對部署薩德的作死行為，現在還有很多愛國人士表示強烈的抗議，紛紛要求韓系車滾出中國，一些買車的人也明確表示拒絕購買韓系車！

那麼問題來了，我們拒絕韓系車，韓系車滾出中國後，有哪些國產車型可以替代韓系車嗎？

你別說，還真不缺，不信你看！

韓系車型：現代悅納、悅動

替代車型：奇瑞艾瑞澤5

悅納和悅動都是現代新推出的入門級緊湊車型，其中悅納是瑞納的繼任者，悅動則是一款全新開發的車型。這兩款車都有一個共同的特點：高顏值！如果我們不買現代的這兩台入門級緊湊型車的話，有哪台國產車可以替代呢？

答案就是：奇瑞艾瑞澤5！沒錯啦，就是我們大奇瑞的當家小鮮肉艾瑞澤5。

首先在韓系一向引以為傲的顏值上，艾瑞澤5並不會輸給現代兩兄弟，艾瑞澤5當初還請了跑男小獵豹鄭凱來代言，外觀稱得上年輕時尚。

而且艾瑞澤1.5L車型的6.39萬的入門價格還要比韓系兩兄弟要低許多，不到8萬的價格，就已經可以買到1.5T的豪華版了，ABS、剎車輔助、車身穩定等安全配置都給配齊了，還帶多功能方向盤和中控大屏，配置上把韓系兩兄弟秒成渣！

在動力上，價位更低的1.5L車型動力水平和韓系兩兄弟基本持平，同價位的1.5T車型，動力有明顯優勢！而且奇瑞敢喊出100萬公里的發動機質保，底氣十足。

韓國車型：朗動 起亞K3

替代車型：帝豪GL

很多人可能會問我為什麼把朗動也放上來了，這已經是上一代的產品了啊！但是鑒於目前優惠比較大，市場銷量還不錯，而且優惠後的價格，和帝豪GL差不多，所以也把它放了上來。起亞K3和朗動的換代車型領動，除了設計之外，也沒有什麼區別了。

而能夠替代它們兩個的車型，則是吉利3.0時代製造的帝豪GL。

在外觀顏值上，各有特色吧，朗動和起亞K3屬於時尚年輕型的，帝豪GL則看起來更加穩重，尤其是主打的香檳金色。

價格區間的話，優惠後的起亞K3，10萬出頭可以買到最熱的自動1.6 GLS。而差不多的價格，可以買到帝豪GL的次頂配，1.3T電動助力車型。配置上帝豪GL比起亞K3多出來一堆，比如多了兩個氣囊、主動剎車、定速巡航、自適應巡航、上坡輔助、真皮座椅和電動調節等！

動力方面，雙方几乎沒什麼差別，帝豪GL提供四年十萬公里整車質保，起亞K3和朗動則都是三年十萬公里質保。

韓國車型：現代領動

發動機上，上汽和通用聯合研發的明星1.5T發動機，169馬力的動力水平，可以輕鬆秒掉領動落後一代的1.6L自吸133馬力發動機！

韓國車型：名圖 起亞K4

替代車型：傳祺GA6、吉利博瑞

名圖和起亞K4和領動與K3的關係一樣，都是一個胎里出來的兄弟。名圖在不久前的上海車展剛進行了換代，換了個新前臉，依舊延續韓系高顏值的優良傳統。

名圖和K4在車身尺寸上，都屬於准中級車的範圍了，所以我們也要拿自主品牌的兩大中級車代表，吉利博瑞和傳祺GA6出來迎戰。

外觀上就不多講了，直接切入配置部分。名圖最熱門的1.8自動GLS版，目前優惠完的市場價格大概在13萬，這個價格可以買到傳祺 GA6 1.5T次頂配和吉利博瑞的2.4尊雅型。

在車身長度上，GA6比名圖長了14公分，博瑞比名圖長了24公分。GA6和名圖的前懸掛均是使用雙叉臂，名圖則是典型的麥弗遜。安全配置上，GA6和博瑞均比名圖多了一個前排側氣囊和胎壓監測。

實用性配置上，兩台國產車均比名圖多出了：定速巡航、自動駐車、主駕駛電動調節、後視鏡加熱、空氣過濾。傳祺GA6單獨多出的配置就更多了，比如：副駕駛電動調節、座椅加熱、後視鏡電動摺疊、加熱。

動力上，GA6的1.5T和博瑞的2.4L，均優於名圖的1.8L。

韓國車型：現代勝達

替代車型：傳祺GS8

重磅對決留在最後，現代勝達和傳祺的GS8。兩台車都是中大型SUV，都有7座和5座可以選擇。傳祺GS8月銷萬台的成績，就是這個級別的霸主漢蘭達，都要敬畏三分，所以用GS8來對比，是最合適的。

首先顏值上，傳祺GS8應該是今天所有國產車型中，唯一能碾壓韓系的，無論是設計上，還是車身尺寸上。

配置上，我們選擇全新勝達最熱門的2.0T兩驅7座智能型，來和GS8 2.0T兩驅尊貴進行對比。首先在尺寸上，GS8是全面碾壓的，軸距就比全新勝達長了10公分。安全配置上多了膝部氣囊和併線輔助。輔助配置上多了全景攝像頭和前駐車雷達。其他的多了：電動感應後備箱、方向盤加熱、真皮座椅、副駕駛電動調節、座椅加熱、通風和記憶、LED大燈後排獨立空調。

最後動力上，GS8是要遜色於全新勝達的，全新勝達的2.0T可與輸出245馬力，GS8則為201馬力。

隨著國產車在一天天進步，即使未來真的沒有了韓系車，國產車也可以很好的滿足國人們的用車出行需求。

END

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