共享汽車還沒開始流行就已經衰敗了，原來是這5個原因

共享經濟是時下非常熱門的一個話題，也是投資者們非常看好的一個領域。從滴滴打車開始，到後來出現的共享單車，從而發展到如今的共享汽車、共享充電寶等等許多共享類的產品，但所有站在「共享風口」上的項目都能取得成功嗎？

在共享經濟中，共享汽車也出現了一段時間了，然而共享汽車的火爆程度遠遠低於共享單車。按理說共享汽車可以很方便的租賃使用，避免了去實體店的租車步驟，同時租賃價格也很低，應該很受社會歡迎才對，然而現實卻是共享汽車項目一片慘淡，主要原因有如下幾點：

1、汽車價格高，無法大批量投入。共享汽車和共享單車不同的地方在於共享汽車的價格遠遠超過了共享單車的單價，所以共享單車可以大批量的投入市場，而共享汽車卻只能零星的投入，汽車投入量小直接導致了使用的人數少，從而獲取的收益就很少了。

2、共享汽車借出和歸還不方便。共享單車的本質是隨時隨地使用，使用完後隨便歸還。而共享汽車需要到官方指定的地點歸還，這樣變相的成為定點汽車租賃方式。

3、安全因素。共享汽車自問世以來，出現了諸如汽車輪胎在行駛時爆胎、沒氣等問題，對駕駛的安全造成很大影響，許多人出於安全因素，不考慮使用共享汽車。

4、責任推脫。共享汽車出現過許多的責任推脫問題，比如某個消費者在開始使用共享汽車時發現車是壞的，然而上一位消費者在停車時車還是好的，這樣車的損壞問題無法定位在誰身上。

5、消費者定位有限。共享單車的出現對於社會上各個年齡層來說都是便民的好項目，無論老少都可以使用掃碼直接騎走單車，而共享汽車操作相對比較繁瑣，汽車的操作度也遠超過單車，因此共享汽車只適合於年輕人，因為消費者的定位有限。

共享汽車的出現的確在一定程度上改變了人們的出現方式，然而它的出現也伴隨著許多問題，共享汽車今後的路改何去何從，我們一起靜觀其變吧。

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