中國又開工一大工程俄羅斯一直沒有成功過豪言：一次追上美國

軍情 06-02

中國航天事業的進步是顯而易見的，僅2016年，完成20次航天發射，成功率百分之百，載人、登月、空間站項目進展順利，而且有人依然試圖貶低中國的成就，其中之一，深空探測。完全是雞蛋裡挑骨頭，中國的發展講究腳踏實地，不是「為了先進而先進」，只是將深空探測項目放到後面，而不是優先項，絕非我們技術能力差。

美國在測試好奇號火星車

所謂深空探測的問題，即對地球以外的星球進行探索，包括對太陽系以外的世界的了解，其中重點為：火星，探索火星為目標為最熱門的項目，除了月亮之外，人類最想登上的星球，也是整個太陽系之中，最接近於地球的星球，被稱為將是人類移民的第一個地點！

俄羅斯的探測器

向火星移民一直是一個大受歡迎的構想，既便它是一個遠景目標，可是從來沒有阻止人類去追求，更不能阻止中國人的腳步。中國早將火星探測列為深空領域的重點項目，一直在進行相關的研究工作，只是遠不如登月工程有名，實際工作也沒少做，其中之一：螢火一號，這是中國第一顆火星探測器，原本打算作為中俄航天領域的一個合作項目，搭載於俄羅斯運載火箭上，與俄「福布斯－土壤」火星探測器一起結伴奔向火星，可惜火箭發射後，變軌失敗。論起來，俄羅斯為最早發射火星探測器的國家，卻一直沒有成功過，只能說運氣相當差了，其實，也有接近到成功的，比如：向火星發射著陸器，確實成功著陸了，只是僅了工作了20秒，連一張圖片都沒有發回來。

中國火星探測工程名稱和圖形標識全球徵集活動啟動

如今隨著各項工程順利進展，特別登月工程的順利推進，為進行深空探測積累不少的經驗，金星工程自然也加快了速度，2014年時，珠海航展上，出現火星探測環繞器及火星車展品，2016年1月，中國火星探測任務獲批准立項，這意味著中國又開工一大工程，2016年8月，中國公布了火星探測器和火星車外觀設計構型，並宣布中國對金星的首次探測將在2020年實施，不是簡單的發射一個探測器，拍回幾張照片，中國科研人員的豪言壯語為：一次追上美國，即在一次任務之中，實現「環繞、著陸、巡視」三個目標。

中國推出的火星車

由於火星距離地球最遠達4億公里，中國的探測器與運載火箭分離後需經過約7個月巡航飛行才能被火星捕獲。到達目的之後，環繞器與著陸巡視器分頭行事，環繞器將進入任務軌道，開展對火星全球環繞探測，也就是它將成為一顆火星的人造衛星，至於著陸巡視器則進入火星大氣，經過氣動外形減速、降落傘減速和反推發動機動力減速，最後下降著陸在火星表面，隨後放出火星車，開始火星表面巡視探測，要探測火星的形貌、土壤、環境、大氣，研究火星上的水冰分布、物理場和內部結構。

一旦成功，中國將在火星探測領域一下子走到世界的前列，以目前的水平，人類能夠實現的也只是讓探測器在火星上著陸，再放下火星車進行探測。