運送重型衛星，這次印度不是為了104顆衛星紀錄

空間載人計劃是人類駕駛和乘坐載人航天器在太空中從事各種探測、研究、試驗、生產和軍事應用的往返飛行活動。目前，全世界僅有美、中、俄三國掌握獨立載人航天技術，而歐盟、印度、日本暫時只是可以列為"准載人航天能力國"。

印度運載火箭GSLV-Mk III

近日，有外媒報道稱，印度間研究組織(ISRO)主席基蘭·庫馬爾表示，該組織計劃6月5日發射地球同步衛星運載火箭GSLV-Mk III-D1 ，它將攜帶3.2噸重的衛星。理論上來講，GSLV-Mk III型火箭將可以用來完成載人任務。可以說，通過運送大噸位的衛星，印度在逐步探索自身的載人航天技術。

2016年6月22日，印度成功利用PSLV-C34運載火箭將20顆衛星送入太空。

事實上，印度航天大國夢想從未停歇。早在2016年6月22日，印度空間研究組織(ISRO)就成功利用PSLV-C34運載火箭將20顆衛星送入太空，追平了中國運載火箭一次運載20顆衛星的記錄。2017年2月15日，印度極軌衛星運載火箭(PLSV)搭載104顆衛星從斯里赫里戈達島的印度航天發射中心成功發射，一舉打破了俄羅斯曾於2014年創造「一箭37星」的紀錄，印度這次發射的火箭成功入軌，也創下了新的世界紀錄。

印度PSLV系列運載火箭。

相較於此前兩次試射衛星用的運載火箭來看，運載火箭GSLV-Mk III-D1 載重將會有明顯的提高，不再是搭載發射小型、微型衛星，而是選擇了更重的大噸位衛星。雖然印度取得了較大的進步，但是與歐美俄和中國的火箭來說，運載能力仍差的很遠。中國2014年首飛的長征五號近地軌道就可以運載25噸，地球同步轉移軌道達到14噸左右的運載能力。

想要追趕中美俄等國，印度空間載人技術還有很長一段路要走，除了要從理論走向實踐外，更多的是需要把運載火箭的運力提升上去，否則，只是空談。

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