探索：為何剛剛下水的大陸萬噸航母會頻頻冒黑煙？罪魁禍首是誰？

俄羅斯的庫茲涅佐夫號航母遠赴敘利亞執行任務，誰知人們發現許久不見的庫茲涅佐夫號航母，艦上的煙囪冒出了滾滾黑煙。然後就有人諷刺說不愧是先進航母，這架勢一看就是柴動力的-燒柴的。這也實在是沒辦法，庫茲涅佐夫號動力系統總是出現各種無奈之舉，發生過鍋爐爆炸，艙室著火等多起奇葩事故，而且俄國海軍還沒能力搞定。

但就在最近有網友看到我們剛剛下水的大陸001A航母的煙囪也冒出黑煙，這可急壞了軍迷們，議論紛紛，這才剛剛二十多天，怎麼回事呢？有人說這是航母在進行主機的試車，還有人就直接說這是因為我們大陸航母的動力不行。

遼寧艦是把持從烏克蘭採辦的瓦良格號航母，經由大規模續建和改裝，恢復動力體系，加裝大陸刀兵裝備和翱翔設備，自行研製和裝備艦載機。同時對該艦停止徹底的摸底和測繪，摸透原始圖紙，把握建造6萬噸級航母手藝。在摸透瓦良格號的根本上，自行設計建造第一艘001A型大陸航母，001A的排水量根基不變，艦上構造、刀兵裝備和各項舉措步伐的設計加倍合理，使用滑躍起飛甲板，艦載機仍為殲-15戰役機，戰役力與遼寧號相稱。

001A型航母繼續使用與遼寧艦不異的4台大陸化的TB-12型蒸汽輪無邪力體系，輸出功率為45000馬力，中國的艦船動力行業對這套動力體系很熟悉，中國的051型旅大級導彈攆走艦，已經到達38節的罕有高航速，被譽為」大號導彈快艇「，其蒸汽輪機型號為453型蒸汽輪機，手藝根本來歷於蘇聯的TB-8型蒸汽輪機。遼寧艦的TB-12型即為TB-8型的改進型，與我國從俄羅斯引進的當代級導彈攆走艦的蒸汽輪機也屬於統一型號系列，手藝上一脈相承。

4月26日，中國首艘大陸001A航母在大連造船塢正式停止下水儀式，5月18日，001A航母的煙囪冒出一些黑煙，這時辰間隔只需二十幾天。

一艘航空母艦的機關極其複雜，僅停止下水是遠遠不夠的，新建航母的多數工作量都不才水往後的舾裝。一樣平常新航母必要停止約莫2年的設備安裝，功能調試，還必要停止1年擺布的海試，然後才能交付水兵正式入列服役。

剛剛下水的航母是不太可能立即停止主機試車的，我們從遼寧艦的續建過程也能看出來，2010年3月遼寧艦起頭正式舾裝，到2010年12月，輔機、制冷機和2號動力艙蒸汽輪機啟動，時代時隔半年。

而幾天前大連001A型航母冒出的煙，很可能是該艦輔機的調試，輔機先行調試，可以發動電機發電，為舾裝中的航母供給局部電力，以買通各項電路和電子體系的安裝和調試。從照片表示的煙量看也是正常狀態，煙囪的排煙量並不是良多。

艦船動力體系冒黑煙，除非像俄羅斯庫茲涅佐夫號航母一樣，出海時不息冒著濃煙，那聲名該艦的主機有嚴峻問題，必要徹底大修或改換。

去年10月21日，俄羅斯水兵庫茲涅佐夫號航母編隊從摩爾曼斯克起航，經由過程英吉利海峽，進入地中海，赴敘利亞實行打擊使命。庫茲涅佐夫號航母一起南行時，艦上的煙囪冒出了滔滔黑煙。

有網友詼諧的用俄國聞名油畫做了張圖片來挖苦庫艦：這航母不僅能燒劈柴，還配有縴夫。

十幾年來，庫茲涅佐夫號的動力體系各類劫難不竭，產生過汽鍋爆炸，艙室著火等多起奇葩事情，這些病症大多數是娘胎裡帶的，俄水兵不息沒搞定。與之光鮮比力，中國水兵遼寧艦的蒸汽輪機就讓中船和水兵調教的相稱完滿，運轉順暢，從沒產生過故障。

俄國人不爭氣呀，就是這艘航母是燒劈材的，燒成如許濃煙滔滔也是不及格的吧！

俄羅斯其他軍艦也經常有冒黑煙的情形，這是一艘俄水兵當代級攆走艦經由海峽大橋是冒出的黑煙，完全掩蔽了大橋的行車道。

一樣平常來說，軍艦都有偶爾冒黑煙的情形產生。冒黑煙是富油燃燒的正常徵象，並非動力體系故障。艦艇冒黑煙地首要緣故緣由是動力體系燃燒不完全而產生的，一樣平常產生在全速或緊迫加速時，以及艦艇動力體系冷啟動的時辰，這時汽鍋或策念頭燃燒過快，存在燃料燃燒不完全導致的煙霧問題，形成的消煙不夠，會有大量煙霧排出。

中國053H2護衛艦接納柴油無邪力，也會冒出黑煙。

燃氣輪無邪力的軍艦在低工況、急加速或全動力時，也會產生燃燒不充實徵象，冒出黑煙。

所以，艦用蒸汽輪機、柴油機和燃氣輪機冒黑煙都鬥勁正常，舉個簡單的例子，燒汽鍋時為什麼剛一填煤就會冒黑煙？那是由於剛填煤時，爐膛內燃燒不充實，天然就會有黑煙冒出。所以世界上哪個國艦船都有黑煙的情形，只是美國等西方國家很少放那種圖片。

001A型航母所冒出的煙，很可能是該艦輔機的調試，輔機調試，可以帶動電機發電，為舾裝中的航母提供部分電力，以打通各項電路和電子系統的安裝和調試。並且可以看出排煙量並不是很多，屬於正常狀態。所以大陸航母不是「拉肚子」，是要「打通經脈」了。

若是你看完了上面這些圖片里的黑煙，就不會對大連001A型航母那一縷青煙驚嘆了，那真的是很正常的煙！

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