西方強制烏克蘭，炸毀瓦良格號航母，中國港口在驗船的時候，打開艙門的一瞬間蒙圈了

蘇聯海軍在1983年開工了一艘6萬噸級的航母，第二艘航母在兩年後也開工建造。

蘇聯為了進一步增強遠洋反航母火力，責成涅夫斯基工程設計局研製了排水量在6.7萬噸的重型載機巡洋艦，這就是俄羅斯當今唯一一艘航母庫茲涅佐夫號的前身。涅夫斯基工程設計局一共設計了兩艘，剛才說第一艘在俄羅斯，另一艘在蘇聯解體後留在了烏克蘭。

瓦良格號航母是蘇聯帝國繼第一艘「定單105」（1143.5設計方案的工廠編號。「定單105」曾被命名為「第比利斯」號，就是現在的「庫茲涅佐夫」號）於當年9月開工後，1983年蘇聯軍方決定建造第二艘「定單106」（1143.6），同樣由當時烏克蘭聯盟共和國的尼古拉耶夫黑海造船廠承建。

1985年12月6日，繼「定單105」下水之後，「定單106」在0號船台安家落戶（一艦下水，後續艦於第二日上船台）。到了1988年，「里加」號船體建造成功，並於當年11月25日下水。1990年7月，「里加」號被改名為「瓦良格」號，以紀念在1904-1905年日俄戰爭中沉沒的「瓦良格」號巡洋艦。截至1991年11月，「瓦良格」的建造率已達68%。隨後，蘇聯解體，瓦良格號停工。

1995年，中國代表團訪問了烏克蘭黑海船廠，當時接觸了瓦良格號航母之後立刻有了新的想法。認為這是一艘有潛力復原的航母，香港創律集團主席徐增平開始為買下這艘航母努力。但西方有些國家不想讓中國做成這一件事，於是西方提出了一個想法，要求黑海船廠把瓦良格號內部全部炸掉，徹底拆掉內部艙室結構，令航母無法復原。1999年，創律集團人員港口驗船打開艙門時徹底驚呆，僅外面幾個艙室被炸掉，動力艙、機庫甲板幾乎完好無損。

2010年3月19日上午，瓦良格在拖輪的推動下，離開了度過近11個月的船塢，停泊在距原船塢僅「一牆之隔」的30萬噸南舾裝碼頭。飛行甲板上出現了新的起倒式護欄。船體的艙室改為全封閉設計，原有的舷窗全部取消，這將大大改善居住性和三防能力。4月3日，瓦良格的艦島已經開始塗裝灰色的無機富鋅底漆。

這次大改裝、特別是相控陣雷達基座的出現，已經讓大多數人相信中國海軍將啟用這艘1988年下水、至今仍未完工的6萬噸級大型航母。在此期間，2009年中船重工集團701所武漢黃家湖新區內的航母試驗建築曝光，其艦島上的相控陣雷達位置與瓦良格號一致，這更加堅定了人們的判斷。2010年5月，仿自俄羅斯蘇33艦載戰鬥機的殲15被網友拍到在瀋陽上空進行試飛。

2011年8月10日，我國航母平台10日出海試航。

瓦良格號是中國海軍的第一艘航空母艦，它將填補中國海軍遠洋作戰能力的空白。從1988年下水至今，瓦良格號已經歷整整22年的風風雨雨，這段曲折的經曆本身就是一個傳奇。

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