中國買到蘇27 真的是佔到了大便宜？

1 、蘇27在當時是一款重型空優里氣動設計天頂星的戰鬥機。後來仿製和改進的殲11系列基本沒有變化外形（殲11B還是BS取消了腹鰭）

2 、當時台海方向的空防壓力很大，需要這麼一款戰鬥機撐起沿海的防空傘，即側衛之牆。現在的人體會不到拿少量殲八帶殲六打idf和f16是什麼感覺，當時的軍迷真是絕望。好在歷史走到了今天3 來談談飽受詬病的航電。

眾所周知中國科研軍工部門是對西方裝備有著長時間的接觸的，蘇27機頭的那個N001雷達為了達到設計性能有著匪夷所思的重量所以， 重點來了！我們用自己的航電和雷達換的時候!重量有著相當程度的減輕！

無論是加裝新設備還是不管，我們後期自己改進的殲11系列都比原版強出半代甚至一代。東方側衛名不虛傳。4 前面答案寫好了，配套引進的一系列東西對於中國自己的軍工有著無與倫比的借鑒意義，你懂的。R77帶來的成熟中距彈對抗的經驗。雷達告警系統，殲11bs更換了蘇27sk上的原版，從前後110度預警提升為全向預警。

數據鏈，這個不要我說了吧，和平珍珠項目為數不多的成果。5 確立了中蘇/俄軍技合作的地位，樹立了一個模版6 告訴了中國軍工人，原來三代機是這樣設計的。不光如此，甚至沈霍伊設計的隱形重四三翼面方案都可以找到蘇27的影子當然，這也再次說明了高層的遠見與沈飛的保守7 關於al31f/fn。

很難想像我們依然沒有吃透這方面的技術，但這是事實。所以我們每年都要進口這種發動機來裝其實適配性不太好的殲十不過殲10c改裝了國產發動機，部隊反映良好。

蘇27買的值不值，當然值了，這是當年最好的選擇，也同時讓601及沈飛實現了技術大跨越，從蘇27開始，中國才算正式進入了三代機時代，後來殲11首飛成功的時候，苦逼的設計師每人發了一個大銀牌，還有1100塊獎金。要不是這個項目，

必須實事求是看待我們航空工業的進步，現在天天講超過俄羅斯，我是不同意這個觀點的，即便殲20首飛了，這個觀點我依然堅持。另外，飛機不是用來參觀的，那是用來打仗的，可是很長一段時間以內，國產空空導彈靶場打靶數據最好的飛機不是殲11系列，也不是殲10。

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