二戰日本竟想偷襲巴拿馬運河？日軍伊400級潛水航母秘聞

近來，我國與巴拿馬的建交無疑是一件值得欣喜的事情，巴拿馬雖然是小國，但是其所屬的巴拿馬運河是至關重要的交通樞紐。巴拿馬運河在歷史上也扮演了十分重要的角色，美國的兩洋艦隊（太平洋艦隊和大西洋艦隊）正是因為巴拿馬運河的存在才能快速互相調動，如果沒有巴拿馬運河，那兩洋艦隊就需要繞一大截路。

巴拿馬運河地圖

現在的巴拿馬運河

在二戰時期，日本海軍也曾十分重視巴拿馬運河。在日本海軍的作戰計劃中，如果能夠癱瘓巴拿馬運河，就能遲滯美軍大西洋艦隊支援太平洋艦隊。二戰末期，納粹德國投降後，日本已經陷入孤立無援的境地中。日本海軍很快就想到了一個秘密武器——伊400級潛水航母。

伊400級潛水航母復原圖

伊400級潛水航母本身是為了轟炸美國東海岸而研發的秘密武器，當時山本五十六認為，要想逼迫美國坐在談判桌上，就需要對美國造成恐慌，轟炸美國東海岸則會加大美國人的恐懼。所以一個空前絕後的超大型航母就這樣被製造了出來。日本海軍對伊400級的續航性要求非常苛刻，要求33000海里的續航性，最終成品的續航性是37500海里，可以繞赤道一圈半。也就是說伊400級可以抵達海洋上的任何一處發起攻擊。當然了，如此可怕的續航性其代價就是船體的大型化。伊400級基準排水量3530噸，完全潛入水中排水量為6560噸。艦身全長122米，在水上航行的速度可以達到18.7節，水下可以保持6.5節。在武器的搭載上，伊400級依舊使用日本海軍傳統的14cm甲板炮，為了強化對空防禦裝了3座25mm三聯裝機炮，1挺單裝25mm機炮。魚雷發射管也比一般的大型潛艇多裝了2門達到了驚人的8門。

伊401號潛水航母

25mm三聯裝機炮

潛水航母號稱航母，最為重要的自然是艦載機。日本海軍選擇了水上飛機作為艦載機。伊400級原計劃搭載水上轟炸機5架，後受空間限制削減到3架。日本海軍本身是有潛艇搭載飛機的先例的，日本海軍自己研發的大型潛艇巡潛Ⅰ型，Ⅱ型以及甲型，乙型都可以搭載水上偵察機，日本海軍也專門為潛艇開發了九六式小型水上偵察機和零式小型水上偵察機。但是伊400需要一款量身定做的飛機。

九六式小型水上偵察機

零式小型水上偵察機

這款水上轟炸機由愛知公司來做。昭和18年（1943年），愛知完成了第一架試用機，這架試用機可以掛載一枚九二式航空魚雷改三或者4枚205kg炸彈，也可以掛載一枚800kg炸彈，並且可以俯衝轟炸。也就是說，這款水上轟炸機既能做魚雷機，又能做俯衝轟炸機，為了方便飛行，愛知將水上飛機的浮筒設置為可拋棄型。日本海軍對其命名為晴嵐。

晴嵐

晴嵐的設計非常有意思，為了方便收納到潛水航母桶狀的機庫中，晴嵐的機翼可以向後摺疊。由於潛水航母的襲擊必然是奇襲，伊400級可以在30分鐘內完成從上浮到起飛飛機的過程。不過這屬於理想化情況，在實際上由於機庫空間問題，只有前兩架飛機可以得到有效的整備，第三架是不行的。由於艦艇本身航行時候產生的搖動，彈射飛機的時機也是個很玄學的，沒有經驗豐富的軍官指揮是不行的。彈射器在彈射飛機時會產生極大的推力，這本身就是比較危險的，伊400級上使用的更是運用在戰列艦大和號和日向號上的四式彈射器。如果時機不到，彈射的時候彈射器向著海面，那飛機就會直截了當的被彈入水中，那樣就算是神仙也沒辦法。為了安撫駕駛晴嵐的飛行員，每次訓練每天會發6日元的補助（當時的大學生畢業後就業一個月也就能拿60日元）

伊400級獨具一格的機庫

諷刺的是，費盡心思的伊400級航母並沒有起到什麼作用。由於受到1944年地震以及美軍對日本本土轟炸的影響，晴嵐的生產推遲了一段時間，等到飛行員和潛水航母磨合完畢，已經是1945年3月了，此時美軍已經殺到了日本帝國的大門口。這個時候別說空襲東海岸了，空襲巴拿馬運河都是白日夢。此時日本海軍也陷入了狗急跳牆中，連伊13伊14這樣的潛艇都改造後搭載晴嵐，欲給美軍一個「驚喜」。

晴嵐摺疊在機庫中的狀態

4月25日在吳港的潛水艇基地中，軍令部和第六艦隊的參謀就使用潛水航母對巴拿馬運河攻擊進行了圖上演習，這次計劃使用10架晴嵐在夜間對巴拿馬運河發起奇襲。深受軍國主義荼毒的飛行員提出了通常攻擊是不存在的，建議全機特攻。對於穩坐辦公室的參謀而言，這種軍國主義急先鋒的言論自然是正中下懷的，這個全機特攻的方案就在一個願打一個願挨的情況下敲定了。

停泊在港口中的伊401（左）與伊13（右）

不過隨著戰局的惡化，日本海軍也很快發現空襲巴拿馬運河完全是一廂情願。所以這個作戰被改成了空襲烏利西環礁內美軍港口停泊的軍艦，能炸幾艘是幾艘。這次作戰又分兩個部分，第一階段是七月下旬，由潛水航母改造完成後的伊13和伊14運輸4架彩雲式偵察機，這個階段被稱之為光作戰。第二階段就是奇襲烏利西環礁，由秘密武器伊400和伊401在七月下旬到八月上旬執行，由6架晴嵐空襲烏利西環礁，這個階段被稱之為嵐作戰。參加這次作戰的被稱之為神龍特別攻擊隊。在出擊前的壯行會上，第六艦隊司令長官醍醐忠重對每位飛行員贈送短刀一把，司令長官親自贈送短刀在日本海軍內部就是特攻的代名詞。

醍醐忠重

伊400上的水兵

為了出其不意，日本海軍甚至違法國際法，給晴嵐塗上了美國海軍航空兵的白星標誌，塗裝也特意塗成了美國海軍航空兵常用的顏色，這個做法連日軍飛行員自己都看不過去，怒斥這方法太卑鄙無恥。光作戰中，雖然伊13被擊沉，但伊14完成了輸送彩雲的任務，於是嵐作戰得以開展。7月23日，伊400和伊401自大湊出航，兩艦並不結伴而行，在規劃好會合地點後分道揚鑣，這也是為了掩人耳目，降低被發現的概率。分道揚鑣雖好，但8月15日兩艦陰差陽錯在會合地點擦肩而過，並且此後陷入了失聯的尷尬中。在一臉懵逼中，兩艦接收到了裕仁的終戰詔書，二戰結束了，日本終於無條件投降。

接管伊401的美軍正在檢查14cm甲板炮

接到終戰命令後的伊400和伊401，先是用彈射器將組裝完成後的晴嵐全部彈入大海，一切機密文件和彈藥全部銷毀。在接到終戰命令後，伊400和伊401的水兵曾經為要不要繼續作戰而吵的不可開交，最終兩艦艦長一錘定音，決定終止嵐作戰，返回吳港。在返回過程中，兩艦為美軍所攔截並且接收。

戰後美軍調查檢驗中被修復的晴嵐，這架晴嵐是從愛知公司處得到

本文為築壘地域與文匯報聯合創作，主編原廓，作者櫻錨。任何媒體或者公眾號未經書面授權不得轉載，違者將追究法律責任。更多精彩一戰、二戰內容請關注微信公眾號築壘地域：zhulei1941

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