我國潛艇有出」黑科技「，領歐洲無計可施

我國潛艇黑科技又爆發了，這次是潛艇AIP體系，如今我國新一代慣例潛艇都選用了AIP體系，這也叫做不依賴空氣體系。AIP潛艇有一絕技：能夠在水下長達一星期不必上浮充電，所以隱蔽性大增，有美國官員直呼航母的噩夢又來了，因為AIP潛艇算得上是最讓人頭疼的水下殺手之一了。 如今AIP體系分成三大類，一種即是閉循環發動機，另外一種即是燃料電池，最終一種即是斯特林發動機。如今我國海軍選用得是斯特林發動機，並且現已有了十多年的運用經驗，因而如今大批量裝備部隊現已不存在任何技術上的問題了。裝備有國產版別的斯特林發動機我國慣例潛艇，包含最新型的045型系列，040型系列以及039系列潛艇都裝備了這種斯特林發動機。

並且我國海軍不只自個選用，還開端對外出口這種裝備了斯特林發動機的我國潛艇。因為選用模塊化的方法，因而我國國產的斯特林發動機現已被製成2米左右的艙段，十分便利的焊接在本來的潛艇上，使得一些較為老舊的潛艇一躍變成新銳的AIP型潛艇，作戰性能倍增。 一般裝有國產改進型斯特林發動機的常規潛艇，能夠在水下用5節/小時的航速進行靜音潛航，能堅持整整1星期不浮出水面。按這種程度，24小時能夠輕鬆潛航216公里，一星期能夠輕鬆潛航高達1500公里。從我國東海與黃海任何一港口都能夠輕鬆穿過第一鏈島，抵達西太平洋海域。而本來常規潛艇最多潛航二天，就不得不上浮海面補償空氣給柴油發動機充電。

而敵方數百架P-1型反潛機，則完全使用這一缺點，守株待兔般的等候我國慣例潛艇上浮。這種方法在戰時，對我國海軍的慣例潛艇是十分致命的。假如為了順暢保護常規潛艇出航，那麼就不得不提早進行制空權的搶奪，這麼做會導致慣例潛艇本來用於突襲的效果徹底失效。而有了AIP體系，那麼敵方數百架P-1型反潛機以及其它空中與海上的反潛軍力就變成擺設了，徹底失去了應有的效果。 假如潛艇順暢抵達太平洋，那麼就算敵方在如今反潛軍力上再添加十倍，面臨巨大的太平洋，都是遠遠不夠夠的。從本錢講講，一具2米左右的AIP艙段，製作成本大約在8千萬左右。而給對方形成的損傷，起碼要用數以百億來補償。

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