當前位置:
首頁 > 最新 > 奧迪E-tron Sportback電動車2019年上海首發

奧迪E-tron Sportback電動車2019年上海首發

由於大眾排放門的結果,奧迪組建了一個全新部門,該部門將重點開發新能源車和自動駕駛汽車,據悉奧迪將在2020年前推出3款電動車型。

同時奧迪也看到了諸如特斯拉這樣的新型車企在飛速發展,不得不為自己的未來規劃重做盤算,就在本周三奧迪宣布了旗下 E-tron Sportback車型會在明年在布魯塞爾開始量產,同時新車會在2019年上海車展前首發。

奧迪E-tron Sportback車型非常時尚簡約,E-tron Sportback使用了大溜背跨界車的造型,整體式樣全景玻璃車頂,新車採用了整體式的前臉,由於是電動車沒有傳統奧迪那樣的橫條進氣格柵,但依然使用了六邊形造型,同時大燈組視覺效果非常炫酷,尾燈也進過了重新設計,既保持了奧迪的家族風格,也很有了新意,同時新車的四環素LOGO也採用了全新材質設計,從圖片分析,四環素LOGO是由可發光的LED組成,在夜間會非常醒目,同時奧迪繼續在燈廠的道路上將燈的科技感發揮到最大,由公布的圖片來看,車輛轉向燈也採用矩陣蜂窩狀樣式,同時五輻22寸大尺寸的輪輞展現了強悍的力量感和科技感。

動力方面該車會配置液冷95千瓦時的鋰離子電池組,以及430馬力(320千瓦)的電動動力傳動系統,更高可釋放的496馬力(370千瓦)的電動動力傳動系統。可以E-tron Sportback在4.5 秒內加速到100公里/小時,奧迪表示,這款E-tron Sportback概念車的續航能力可達500公里。

在個性化方面E-tron Sportback取消了外置式的四門門把手,傳統的後視鏡被後視攝影頭取代,由現在公布的圖片來看,,四門四座布局讓人欣喜的是E-tron Sportback已經不採用家族套娃內飾,而被全新設計駕駛席形成一定傾斜角度,充分體現以駕駛者為本的設計理念,同時車內有三塊液晶顯示屏,一塊為傳統的中控顯示屏,一塊為空調調節面板,還有一款取代傳統的儀錶顯示的多功能液晶屏,同時近似六邊形的運動方向盤也讓車輛在高速駕駛時有更好的操控性。內飾整體風格也表現了奧迪未來的設計方向。


喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道吧!

本站內容充實豐富,博大精深,小編精選每日熱門資訊,隨時更新,點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧!


請您繼續閱讀更多來自 鳳眼觀車 的精彩文章:

換芯變裝 全新2018款豐田凱美瑞明年國產
國產XC60 領克01高原路測諜照曝光
Arteon或將成為史上最安全的大眾車
最美奧迪瞬變阿爾卑斯「火燒冰淇淋」
充電五分鐘 開車兩小時 電動汽車產業將得到巨大推動

TAG:鳳眼觀車 |

您可能感興趣

這家創企承諾電動車15分鐘充滿電 然後行駛400公里
戴森2020年推首款電動車 已著手建設世界級電動汽車測試基地
投資600億歐元!德國車企砸錢做電動車和自動駕駛
超四成消費在火電高負荷地區 "電動車污染"是真的?
一個加油 一個充電,燃油車和電動車的區別到底有多大?
外媒看中國電動車熱:人人都想成下個馬斯克
鋰價格今年下跌,業內:電動車熱潮或導致短缺
在中國,為什麼沒人開電動車長途自駕游?
權威機構測試:電動車冬天開暖風續航大減超四成
本田首款電動摩托車劍指小牛 欲挑戰最大電動車市場
買車須注意 電動車「4大件」功能全解析
美皮卡司機反對電動車普及:聚眾強佔特斯拉超充站
戴森電動車細節曝光:首款或為性能跑車
電動車的福音!我國有望率先建成空間太陽能電站
戴森真的要造電動車了 將在新加坡建廠
電動車為什麼在冬季跑不遠?
電動車是否環保再遭質疑 這次美媒指向了電池生產
捷豹路虎電動車標配蘋果和安卓連接功能
如何從源頭消弭「電動車亂象」?
油價太便宜,迪拜政府積極推廣電動車卻幾乎沒人買