世界傑出下水道工程的前世今生
「
下水道被稱為「城市的血脈」
一個健康發展的城市
根據其「體質」和環境的不同
其泄洪排污的下水系統也各有特長
」
巴黎清道夫
攝影／Bruce Bi
被稱作「地下巴黎」的巴黎下水道系統全長近2400公里，歷經了一百多年的傳承和完善。其縱橫交錯，密如蛛網，設計富有前瞻性。
整個系統有三大特點——首先，它藉助了塞納河流經巴黎盆地時的自然地勢落差，靠河水的流動把城市污水帶走；其次，它在排放生活污水的同時也兼顧了雨水收集處理；而其最大的特色，莫過於「開放的步入系統」——不僅管理維護人員可以隨時隨地像在工廠車間那樣在下水道的各點檢查維修，全球罕見的「城市下水道博物館」也橫空出世，得以向全世界展示這一巴黎人創造的市政工程傑作。
倫敦下水道
攝影／Richard Baker
一個半世紀前巴扎爾蓋特工程的建成，使得倫敦的城市污水被直接引到泰晤士河口並全部排入大海，成功地斬斷了霍亂的魔爪，該工程也由此被譽為「工業革命七大奇蹟之一」。但由於當時科學的局限，巴扎爾蓋特工程實際上只是把污染易地排放，並沒有把它徹底去污處理。
從2000年開始，英國泰晤士河水務公司開始研究名為「泰晤士潮路」的21世紀倫敦排污規劃，主要目的是徹底改善和提升倫敦市現有的5個污水站的清污能力，並且新建兩座超大型的污水管道——麗河管道和泰晤士河管道，以接收現有的大部分雨水通路直接排泄的污水，把它導入污水處理站。預計其在2020年建成後，可以全面解決倫敦的雨水污染問題。
江戶川工程
攝影／Unknow
江戶川工程的正式名稱為「首都圈外圍放水路」，建在東京都外圍的埼玉縣。這一規模宏大且難度極高的工程於1992年開始興建，隨後成為東京下水道家族的新成員。
江戶川工程從規划到建成足足耗用了14年，這套被譽為世界上最先進的下水道排水系統由地下隧道、5座巨型豎坑、調壓水槽、排水機場、洪水引入設施和中心操控室組成。全長6.3公里，「串聯」了東京都十八號水路、中川、倉松川、幸松川、大落古利根川以及江戶川等幾大河流，將滔滔洪水儲存、運輸和調節後，通過江戶川排入東京灣，最高每秒可泄洪200立方米。
內容來自
《中國國家地理》2011年09月
撰文/秦昭 攝影/Bruce Bi等
責任編輯/陳驚鴻
《中國國家地理》2011年09月
撰文/大河 攝影/Richard Baker等
責任編輯/陳驚鴻
《中國國家地理》2011年09月
撰文/楊鵬 攝影/Michael Nicholson等
責任編輯/陳驚鴻
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※好擔心，這麼大的雨，那些木頭房子受得住嘛？
※找尋大地景觀中的那一抹紅
※雅安，多重角色的美麗城市
※它就是那條只有頭、沒長尾巴的翻車魚
※怎麼哪裡都有石蛋？
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