《賽車總動員3》北美票房登頂，這一次皮克斯講的是中年危機

上周五在北美開畫的《賽車總動員3》，風頭蓋過此前表現驚艷的《神奇女俠》，首周末即登頂北美周末票房榜。動畫電影的受眾中，兒童通常佔比較高，然而皮克斯卻在這部作品中講起了中年危機，這是如何做到的？

在好萊塢以及世界任何其他地方，沒人能逆轉時間的變遷。在紅地毯上搶鏡的美人兒不能，在豪華套房內運籌帷幄的權貴也不能。

顯然，即使是動畫片里會說話的賽車人也不能。

在上周五上映的迪士尼（皮克斯）動畫電影《賽車總動員3》里， 曾經所向披靡的賽車「閃電」麥昆(Lightning McQueen，歐文·威爾遜配音)發現自己遭遇了中年危機，因為速度更快的年輕賽車Jackson Storm（艾米·漢默配音）出現在賽車場，威脅要讓麥昆退休。不過，在精通科技的年輕訓練師Cruz Ramirez（克麗絲泰拉·阿隆佐配音）的幫助下，「閃電」最終重振旗鼓。

死亡、焦慮、毀壞：皮克斯從未迴避消極主題

對於這部以兒童為核心觀眾群體的電影，「中年憂慮」這個梗似乎有點不尋常。甚至威爾遜也承認說，最初這個情節確實讓他吃了一驚。

「我的反應是，『哇，連動畫角色也會變老？』」現年49歲的威爾遜笑著說，「我想到，對於演員來說，40多歲時涉及的喜劇戲份肯定大大少於30出頭的時候。不過我本以為，這部電影應該不會遇到這樣的問題。」

仔細算算，《賽車總動員》系列已經走過了十個年頭，因而這個以成長為方向的故事主線不僅能吸引為人父母者的關注，更會在那些10年前就開始愛上這部電影、現在已經走向成年的年輕人中引起共鳴。同時，皮克斯和迪士尼也在努力培養新一代「賽車」粉絲，尤其是希望吸引更多小女孩加入這個陣營，所以本片增加了一個重要的女性角色Cruz。

《賽車總動員3》中增加了美女賽車Cruz。

當然，皮克斯從未迴避要將成長主題加入電影中，例如在《玩具總動員3》中有對死亡的恐懼，《海底總動員》中有父母的焦慮，或者《機器人瓦力》中有環境的破壞。事實上，早在2004年，這家動畫電影公司就通過電影《超人總動員》，探究中年人面對的「挑戰」。

皮克斯動畫製片公司首席執行官約翰·拉賽特(John Lasseter)表示 ：「我們並不針對特定年齡群體或者性別去製作電影，我們製作的電影是面向所有人的。」在前兩部《賽車總動員》中，拉賽特一直擔任導演。

拉賽特表示，《賽車總動員3》中麥昆的情感之旅——從炙手可熱的賽車冠軍到傳說中的車壇元老，最初靈感源自於他與納斯卡賽車手傑夫·戈登（Jeff Gordon）的友誼，後者在2005年宣布退出這項運動，當時年僅43歲。「在賽車職業生涯的最後幾年，傑夫經常和我談論年輕賽車手的加入，活力充沛的他們讓傑夫意識到『我年輕的時候不也就是這樣嗎？』這讓我開始考慮，閃電麥昆可能也正面對這樣的處境。」

不過，《賽車總動員》實際上已經是一個非常受年輕人歡迎的電影系列，而且《賽車總動員3》導演布萊恩·菲（Brian Fee）也承認，一般情況下孩子們並不會遭遇中年危機。因此，為什麼要在這部電影中加入這樣一個主線呢？

布萊恩·菲笑著說：「孩子們應該不會遭遇中年危機，不過儘管他們不理解中年危機，但他們肯定明白麥昆已經跑不動了。他們知道那些他們想要看到的東西、那些讓他們中意的主角快樂的東西，已經一去不復返。」

《海底總動員2：尋找多莉》就探討了有缺陷的孩子和焦慮父母之間關係的問題。

《賽車總動員》上映5年周邊零售額即達100億美元

這麼多年來，《賽車總動員》系列對青少年（尤其是男孩）都具有非常大的吸引力，周邊產品銷售充分反映了這點，其引發的銷售熱潮絲毫不亞於《哈利波特》、《星球大戰》和《玩具總動員》。

儘管頭兩部《賽車總動員》電影只是排在皮克斯旗下電影美國票房收入榜的第十位和第十五位，並且媒體對它們的讚譽也沒有其他電影那麼多，不過該系列卻支撐起了一個完整的周邊產品產業，包括從玩具、文具、服裝、床上用品到視頻遊戲。

在《賽車總動員》上映後的5年里，全球周邊產品零售總額達到100億美元。2012年，迪士尼在加州冒險樂園開放了CarsLand賽車樂園，藉此進一步發掘《賽車總動員》的商業潛力。

不過布萊恩·菲表示，他在製作電影期間盡量不去想周邊產品的事情。

他說：「我沒有去關注或者考慮周邊產品銷售。真正重要是，如果我們能製作出優秀的電影，就可以讓售賣機器保持永動。如果有孩子隨身帶著《賽車總動員3》的主題背包或者玩具，那就說明他喜歡這個故事和裡面的角色。」

《賽車總動員3》製作人凱文·瑞赫爾（Kevin Reher）表示： 「約翰·拉賽特喜歡所有玩具，所有周邊產品——他是一個完美主義者，希望所有產品都是最好和最酷的。不過，布萊恩的職責是講故事。」

如何讓不喜歡賽車的人也來看賽車電影？

雖然拉賽特自從孩提時就深深愛上了賽車，不過他表示從《賽車總動員》製作之初他就決心要製作一部能夠吸引所有人的電影，不管他們對賽車的興趣程度或者性別如何。

他回憶說：「在製作《賽車總動員1》的時候，我的妻子南希說『你不能只是為你自己和你的車迷朋友們製作這部電影，你應該考慮我、你的侄女以及對賽車不感興趣的人』，因此在第一部里就有了所謂的『南希因素』。有一些男孩子真的很崇拜閃電麥昆，不過也有很多女孩子喜歡他。麥昆的車身顏色是紅色，這也是我們深思熟慮的決定，並非通常所謂的『男孩顏色』。」

皮克斯在《玩具總動員3》中新加入了Cruz Ramirez這個角色，顯然是希望增加這部系列電影對女孩子的吸引力。在電影上映前，迪士尼的在線商店已經準備好了大量女孩、女性T恤，上面印著這位女主角的名字以及一句話「My Way or the Highway」（要麼聽我的，要麼就消失！）

布萊恩·菲表示，他希望這個角色能夠激勵年輕的女孩子們不要放棄追求夢想（Cruz因為賽場上沒有女性賽車，所以放棄了自己的賽車夢）。「我真的希望孩子們能夠在Cruz身上看到自己，我兩個女兒不想學吉他，因為她們認為彈吉他是男孩子的事情。這真的令我很傷心，我有時候看到她們因為害怕失敗，而不敢去嘗試，我們希望Cruz能為這些自我感覺格格不入的人指明方向。」

儘管接下來皮克斯還將拍攝《超人總動員》續集和《玩具總動員4》，但拉賽特認為《賽車總動員》系列還有很長的路可以走，不過現在他並不願意透露太多。

當然，在一定程度上《賽車總動員》系列的未來並不完全取決於皮克斯和迪士尼——觀眾將決定里程錶上的最終讀數。對於何時該停止和退下來這個問題，《賽車總動員3》里的一個角色給出了直率的答案：「年輕人會告訴你的。」

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