「老司機」評定門檻再升，少了這項技能你最多算二流

近日，ETCP智慧停車平台在深圳晚報發布了一則「誠招老司機」的廣告，引發大量深受停車位之苦的網友熱議。有網友戲稱，不會停車或者停不好車，根本就不能稱為傳說中的老司機！

對於「老司機」的評定門檻究竟應該是駕車技能還是停車技能更好這一問題，網友幾乎是一邊倒的支持停車技能。能把車速開到120邁僅僅證明了車的性能尚佳，但是能把車停進與車同寬的停車位，才能證明自己是真正的「老司機」。

事實上，在北上廣深等大城市，停車已經是存在多年的社會性問題。不管是停車位稀缺、還是停車費飛漲、亦或是繳納停車費排隊等待，每一個問題都在挑戰著司機們的承受底線。但無能為力的普通司機，只能一而再、再而三的把自己的承受底線降低。而ETCP要做的，就是幫助廣大司機解決關於「停車」的所有棘手問題。

老司機重要技能大PK

「這世界上最無奈的事情就是：明明提前20分鐘到達目的地，但因為尋找停車位而最終遲到10分鐘。」——豆瓣某網友。

在北上廣深這樣的大城市，你可以通過各種導航地圖查看路況躲避擁堵，選擇最優路線，但你無法預估的是到達目的地之後的停車時間。因此，有網友評論說，駕駛技能完全不重要，停車技能才是老司機們必須要不斷提升的「必選屬性」。

如何找到空車位、找到便宜的停車位、快速出入停車區域等問題，都成為了社交平台和各大問答類平台的熱議話題，停車問題已經是老司機們的苦主。

智慧停車解決老司機後顧之憂

從專家的角度來看，停車其實並沒有我們現象的那麼難。停車難的根本不在於車位資源是否緊張，而是在於停車位的信息不對稱導致的。很多停車場都是信息孤島，車主無法精準知曉是否有停車位。

簡單來說，就是車主們不知道哪裡有空閑的停車位，更多時候都是在憑藉自己的經驗和地圖導航尋找停車場，這既造成了時間成本的浪費，也間接增加了道路交通負擔。

交通路況可以影響路途中的心情，那麼到達目的地後的停車狀況則有可能影響接下來的所有行程安排。作為城市生活的頑疾，停車難已經成為了即打車難之後，人們在出行中最迫切需要解決的問題。

如果說滴滴出行解決了人們打車難的問題，那麼ETCP智慧停車平台的出現則有可能解決「老司機」們的停車難題。通過ETCP智慧停車系統的實時監測，車主可通過ETCP停車APP查看和直接預定適合自己的停車位，同時通過車牌圖像識別功能，可實現進出停車場不停車直接電子支付繳納停車費的便捷體驗。

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