成都快遞低價競爭 小哥月薪3500元-5000元

「6·18」電商大戰剛剛落下帷幕，前有網友買買買，後有快遞小哥們送送送，對快遞行業來講也算得上是一場「中考」，集中爆發的快遞量更是不斷挑戰著快遞企業「最後一公里」的能力。

昨日，國家統計局成都調查隊公布的「成都快遞企業生產經營情況調查報告」顯示，由於快遞業務擴展速度快、行業競爭加劇等原因，一些快遞公司的服務質量和服務品質無法滿足消費者的實際需要。

業務

去年成都快遞業務量全國第9

近日，國家統計局成都調查隊對成都市部分快遞企業進行了走訪調查顯示，截至去年底，成都市共有快遞企業319家，備案分支機構1729個，營業網點4016個；從分布上看，快遞企業及分支機構主要集中在市區，從轄區分布看，每8.45平方公里擁有1個快遞分支機構；從橫向看，2016年成都市快遞企業業務量及業務收入均位列全國第9位，總量超過溫州、泉州、寧波等沿海城市。

另外，從企業數量上看，去年快遞企業、分支機構及營業網點數量同比分別增長57.92%、102.46%、38.29%，順豐、申通、圓通、中通、韻達等主要民營快遞品牌相繼在成都快遞市場發展壯大，快遞服務企業及網點不斷增多，各主要品牌快遞網路均覆蓋成都城鄉；從業務總量看，去年成都市快遞服務企業業務量達到61463.11萬件，同比增長60.98%；快遞業務收入達到69.23億元，同比增長53.51%，平均每件11.3元。

調查還顯示，成都快遞業務內部結構變化趨勢呈現異地業務為主體，同城業務比例上升。去年，成都同城、異地、國際和地區快遞業務收入分別佔全部快遞收入的26.81%、56.18%和4.31%；業務量分別佔全部快遞業務量的37.50%、61.93%和0.57%。

競爭

低價競爭現象嚴重

快遞企業迅猛發展的同時，也存在派寄數量嚴重失衡的問題。調查數據顯示，成都快遞企業的快件進出比例大概是2：1。企業和快遞員的收入主要由快件的收件費和派送費組成，而派件費遠遠低於收件費，在收件量佔比小的情況下，企業和快遞員只能通過大量派件來增加收入，造成與收件量大的城市相比，相同的工作量，收入卻低幾成。

近幾年，快遞行業競爭非常激烈，大部分快遞在服務上相差不多，所以競爭手段以降價為主，快遞服務價格多年保持不變甚至降低，快遞企業依靠「以價換量」的「價格戰」方式來搶佔市場份額。低價競爭雖然實現了業務量和收入的雙增長，但很多企業出現「增量不增利」的現象。

百世、韻達營業網點負責人均反映，儘管協議客戶的價格已經低至4—5元包四五公斤，但由於同行競爭激烈，仍有部分客戶流失。去年業務量同比增加20%左右，但是利潤增加不超過5%。申通營業網點負責人表示，由於直營性質的限制，市級公司對營業網點的最低價有規定，相比其他快遞，申通網點的協議客戶和普通客戶價格均較高，造成客戶出現流失，去年收件量同比下降10%左右。

工資

快遞員月薪為3500—5000元

調查還發現，目前快遞員的月薪為3500—5000元，儘管收入不算低，但快遞員的流動仍較頻繁，多家快遞公司存在人手不足的狀況。

據EMS公司介紹，年前半個月，快遞員陸續辭工，今年一季度快遞員數量較2016年四季度減少7%左右。不少企業為了留住員工，除薪酬外，向快遞員提供了其他福利。比如，韻達營業網點提高了快遞員的攬件費，申通營業網點提供包吃包住的待遇，EMS則是為快遞員購買了社保，年滿一年後購買公積金。

成本

租賃場地不穩定造成成本增加

調查還發現，快遞屬於勞動密集行業，生產作業場地需求度高，隨著每年業務量近20%的增長速度，對擴大場地的要求也越來越迫切。成都市區內位置好的地方租金太貴，相對便宜的交通又不便，規模稍大一點的營業網點均設置在成都郊縣。而很多區縣並沒有建立統一的物流園區，造成快遞企業分布零散，不便集中發展。韻達營業網點負責人介紹，由於租賃場地又不穩定，不到半年時間，公司又要面臨第二次搬遷，造成營業外成本劇增。

據調研了解，目前快遞成本中主要由面單費、派送費、中轉費幾部分構成，合計約3.5元/件，而協議客戶的價格低至4—5元包四五公斤，遠遠低於成本價格，而快遞企業虧本收件主要是為了搶佔市場份額，盈利主要寄希望於總部年底業績獎勵。（沈婷婷）

來源：騰訊大成網

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