雪鐵龍新款C5上市；美反對福特在中國生產新一代福克斯；德爾福長城合作

「每天我們都會摘取重要的新聞。以科技視角、極客精神，挖掘重點，探索更多。」

編輯丨AutoR智駕 劉洋洋

美國政府批准逮捕五位大眾前高管

據南德日報（Sueddeutsche Zeitung）星期四報道，因在排放門事件當中涉嫌違法，美國正式批准逮捕五位大眾前高管。南德 日報報道稱，美國政府稱逮捕的五位高管涉嫌共同欺騙違法美國環保法則，涉事的五位大眾前高管及研發人員當中包括兩位前 CEO Martin Winterkorn麾下的執行高管。南德日報稱，德國當局不會向美國引渡所指控的這五位官員。

英國投資8億英鎊欲成為自動駕駛和新能源領域領導者

據外媒報道，為在脫歐之後促進經濟發展，英國政府將向無人駕駛技術和新能源技術領域投資8億英鎊。英國女皇伊麗莎白星期 三在國會開幕大典上發表聲明稱，對研發和全新再充電基礎設施的投資將促使英國成為電動汽車和無人駕駛汽車領域的領導者 。政府預計，到2035年，該技術為經濟創造的價值將達到280億英鎊，為達到這一目標，英國政府將採取以下措施：

強制性將汽車保險延伸至自動駕駛車輛領域；所有的轎車和貨車到2050年都要實現零排放；允許政府要求高速公路服務區和大 型加油站建設電動車充電站；為所有的充電站設置統一的標準，從而將電動車普及到所有的車輛當中；向無人駕駛汽車的研發 和測試等基礎設施投資2億英鎊，另外在議會當中又宣布向低排放汽車領域投資6億英鎊。

美貿易代表反對福特在中國生產新一代福克斯

據路透社報道，美國貿易代表羅伯特·萊特希澤（Robert Lighthizer）周四表示，他將支持採取行動，反對福特決定將部分生產轉移到中國的決定，特別是如果出於「非經濟原因」。

6月20日，福特發布官方公告，表示將於2019年下半年開始在中國生產下一代小型福克斯汽車，主要原因是福特認為由於製造成本低，中國在未來汽車生產中將發揮重要角色。

主動式機電懸架+前置攝像頭，奧迪A8防碰撞性能提升

據外媒報道，新奧迪A8採用了一款純主動式機電懸架系統（fully active, electromechanical suspension system），可分別 驅動四個車輪，適用於下的道路狀況。各車輪均配有一台電機，由奧迪A8搭載的48V電氣系統驅動，這也是48V系統首次被應用 到主要的電氣系統內。

此外，該車型還提供變速齒輪傳動裝置、帶內置鈦扭桿（internal titanium torsion bar）的旋轉列管（rotary tube）及懸 架上的拉杆，可通過聯桿（coupling rod）實現最大扭力1,100 Nm (811.3 lb-ft)。新款奧迪A8將於7月11日在巴塞羅那的奧迪 第一屆峰會上亮相。

奧迪證實未來兩年將生產兩款e-tron車型

據外媒報道，奧迪於2017年6月21日證實，旗下e-tron跑車將於2019年在布魯塞爾工廠投產。奧迪選擇了布魯塞爾工廠，未來將 在該廠生產e-tron四驅版（quattro）車型。該公司最近披露了該工廠的一期擴建工程，未來將為純電動車的生產提供支持。據 稱，上述兩款車型並非權宜應變車（compliance car），奧迪計劃實現其量產並面向全球發售。

通用擺脫NHTSA安全性監管

據外媒報道，通用星期四表示三年來終於與NHTSA達成了積極且具有建設性的關係。三年前，通用承認未對點火開關故障車輛發 布緊急召回，而點火開關故障已經導致124起死亡事件和數百起重傷事故。涉及到的小型車的點火開關在崎嶇道路上行駛時，或 遭駕駛員膝蓋碰撞時易被彈出，同時也會使安全氣囊、方向盤和剎車系統失效。

NHTSA 2014年5月對通用處以3500萬美元的罰款，作為協議的一部分，NHTSA將對通用汽車的安全性進行監管，而監管最終也於 上個月結束。通用表示，未來每個月都將與NHTSA高級官員就涉及通用的事故現場調查、召回及一系列安全問題展開研討，且在 需要的情況下，接洽的頻率會有所提升。

ofo 聯合滴滴、支付寶推出「無門檻體驗日」

6月23日，ofo小黃車宣布聯合滴滴、支付寶推出「無門檻體驗日」。凡全國滴滴、支付寶註冊用戶，均可在本周六日（24—25 日）直接通過滴滴、支付寶App無門檻使用小黃車，免押金、免認證、免費騎。這是繼ofo聯合支付寶推出「信用解鎖」後信號 更加清晰的清場動作。

德爾福將為長城汽車下一代SUV提供主動安全技術

6月23日，德爾福今日宣布和長城汽車公司達成協議，將從2019年起為其提供包括智能前視系統（IFV）、高性能中距離雷達 （MRR）和短距離雷達（SRR）等一系列主動安全技術解決方案。德爾福將通過位於蘇州和新加坡的工廠為長城汽車提供相關產 品。主動安全技術可以有效提高車輛的安全性能，降低交通擁堵，並提升交通效率。德爾福電子與安全部全球副總裁兼亞太區 總裁王展先生表示：「長城汽車多年來秉承以高科技裝備和高性能設計為支撐，打造高品質產品的企業戰略，取得了輝煌成就 。德爾福對能與長城汽車達成合作深感榮幸，我們將通過業界領先的技術和強大的本土工程能力及生產能力幫助長城汽車進一 步提升其車輛安全性能。」

蔚來聯手康得復材，推進輕量化車身規模量產

6月22日，蔚來與康得新、康得復材在上海正式簽署智能電動汽車碳纖維部件量產定點採購協議，就碳纖維部件的樣件開發和量 產供應展開深度合作。這是國內首個針對新能源汽車碳纖維結構件的大規模合作，是碳纖維輕量化運用在量產車領域的重要標。

雪鐵龍新款C5上市

C5是雪鐵龍旗下的一款中型轎車，第二代車型於2009年由東風雪鐵龍進行投產並在華上市。今晚東風雪鐵龍第三代C5於上海正式上市，售價區間為16.99-21.99萬元。

外觀方面，東風雪鐵龍第三代C5採用了雪鐵龍家族最新的設計風格，東風雪鐵龍第三代C5定位於中型車，車身尺寸長、寬、高 分別為4,825*1,860*1,480毫米，軸距達到了2,815毫米，相比現款車型長度增加了20毫米，高度也增加了22毫米，內飾換裝了 全新的三輻式多功能方向盤，並且配備了全液晶儀錶盤。

動力方面，東風雪鐵龍第三代C5將提供與現款車型相同的1.6T和1.8T發動機。其中，1.6T發動機最大功率為123千瓦，峰值扭矩 達到245牛米。1.8THP發動機可實現最大功率150千瓦、峰值扭矩280牛米的動力輸出。與發動機匹配的傳動系統，將是6速自動 變速箱，此外，東風雪鐵龍第三代C5基於EMP2平台打造，減重後油耗有望降低，進一步節約消費者的使用成本。

美版蒙迪歐自動駕駛測試初步成功

據外媒報道，當地時間6月21日，福特Fusion在密歇根大學的Mcity自動駕駛測試基地上，成功地完成了測試，最高速度大約25英里/小時（約40公里/小時）。測試車輛能夠正確讀取紅燈信號，有序轉彎，識別道路上的真人行人和騎自行車的人，沒有發生意外。除此之外，汽車行駛過程很流暢。

大眾斯洛伐克工廠薪資談判失敗，罷工繼續

據報道，當地時間6月22日，大眾斯洛伐克工廠的工會負責人Zoroslav Smolinsky表示，在與工廠管理層的提薪談判失敗之後，該工廠的罷工將進入第四天。Smolinsky並沒有表示是否繼續談判以及談判的具體時間，但是表示工會將會考慮加強罷工力度。除了提薪之外，工會還要求改善工作環境，比如延長午休時間。截至目前，該工廠的罷工已嚴重影響到生產工作。據悉，該工廠所有的產品都是用來出口。

為競爭市場，雷諾日產將推網約車服務

據路透社報道，當地時間6月22日，日產汽車表示，為了應對市場新服務帶來的競爭，日產未來幾年將推出自動駕駛網約車和汽車共享服務。雷諾日產網聯汽車和移動出行服務部門負責人Ogi Redzic表示，該聯盟將利用旗下電動車推出自動駕駛服務。儘管2020年前不可能實現，但是「10年內肯定能實現」。「我們認為，機遇存在於自動化、電動汽車和汽車共享及約車服務」。

科技視角、極客精神

《AutoR智駕》為新汽車而生

微信號：zhinengqiche

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！