10年達到Level 4 路虎自動駕駛叫板鴿王馬斯克

對於真正的自動駕駛何時能夠普及，沒有任何人能打包票，不過幾乎所有汽車廠商都在試圖擠進這個領域。而最近路虎也選擇入局，並且看起來胃口也不小，他們希望能在10年內達到SAE標準下的Level 4級別自動駕駛。

要知道即使大家都在給自己的自動駕駛技術加戲，但實際上就目前而言，自動駕駛在今年還只能處在「保二追三」的階段，如果一切順利，今年年底就能出現技術成熟度在Level 2與Level 3之間的量產版自動駕駛汽車。而雖然Level 3級別看起來指日可待，但向Level 4級別邁進並不是什麼易事，只有到達Level 4級別以上，才算是真正的向「無人」邁進。

路虎已經開始用最新款攬勝運動版來測試他們的自動駕駛技術，它可以允許汽車在城市道路中實現緊急車輛預警（EVW）、交叉路口碰撞警示（ICW）以及車載標識（IVS），並通過紅綠燈識別來遵守交通規則（Uber又中一槍）。而且在這套系統下，汽車可以通過乘客設定好的目的地，結合線上地圖，來規划出最理想的出行路線。

目前這款測試車型僅在路虎在英國紐尼頓的Horiba測試中心進行測試，但是當技術成熟後，他們將會在位於英國米爾頓凱恩斯和考文垂進行實地道路測試，如果一切順利，他們將會在明年夏天完成這一技術的初步測試以及調整。想想馬斯克聲稱的「兩年內實現Level 5自動駕駛」的豪言，還是路虎這邊看起來更靠譜一些。

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