中國最長火車線路：穿越8省運行54小時，上車還要簽「生死狀」

溜溜達達看世界，不慌不忙走天涯。今天我們來聊一聊中國最長的火車線路-從廣州到拉薩的Z264列車。該趟列車全程距離4980公里，運行總時長53小時20分鐘，是我國運行路程最長的火車線路，也是世界運營里程第四長的火車線路。

從廣州到拉薩的直線距離為2296公里，Z264列車從廣州出發一路繞行3000公里到達拉薩，中間跨越廣東、湖南、湖北、河南、陝西、甘肅、青海、西藏等8個省。

該線路最吸引人之處就是它的「高顏值」，從我國南部沿海的珠江三角洲平原到西北內陸深處的青藏高原，從鋼筋和著水泥的喧囂市井區到湛藍的高原天空，有人說，這是一條真正的從人間開往天堂的路。

拉薩

大半個中國的美景都在這條路上了，Z264列車沿線經過廣州、長沙、西安、蘭州、西寧、格爾木、那曲、拉薩等11個城市，其中有大半是我國著名的旅遊城市，有著1000多年建都史的西安，美食之城蘭州，一望無際的白色鹽湖的聚集地西寧，心靈被洗禮的日光之城拉薩…沿途風景美不勝收。

西寧塔爾寺

坐上這趟將大半個中國的美景收入眼帘的列車，旅程卻並沒有那麼順利，首先於乘客而言將是2天多的漫長旅程，飲食、休息等平常的作息習慣將被打破，對乘客的身體素質提出了很大挑戰。

這還不是最驚險的，坐過這趟車的都知道，上了這趟列車還要簽「生死狀」！這是怎麼回事呢？原來Z264列車從地勢平坦的嶺南平原到世界屋脊青藏高原，期間海拔跨度極大，很多乘客會出現不同程度的高原反應，尤其到列車運行到青藏鐵路西寧到拉薩段時，很多乘客會出現不同程度的高原反應，因此，火車在過格爾木之後，工作人員會發給乘客一張旅客健康登記卡填寫。

這張旅客健康登記卡也就是所謂的「生死狀」，卡片上要填寫的除了一些基本信息，最關鍵的有兩點：一是，我已知曉並理解（高原旅行提示）內容；二是我的身體健康狀況能夠適應3000米以上高海拔地區旅行。

簽這個「生死狀」主要的作用是提示乘客高原環境的危險性，讓乘客做好物資準備和有一定的心理預期，因為Z264列車進入到青藏鐵路後，西寧到拉薩段有近1000公里穿越4000米以上的高海拔地區，其中最高處為海拔5000米的唐古拉山口，很多乘客在經歷了長途旅行後已經進入勞累狀態，進入高原後，會有嚴重的高原反應。因此一定要做好準備，此外也不要太過擔心，因為列車上配備有供氧系統，設有專門的供氧口。

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