想要走進我們的生活，還要趟過哪些坑？

最新 06-24

看到無人便利店出現在附近，你會不會驚喜和意外？

常常去便利店買東西，大家一定注意過這樣的事：便利店店員一般是 1-2 人，他們在一天中空閑時間是足夠維持店內正常運轉的。可一旦到了早餐、午餐這樣的時間點，或者這家便利店位於火車站機場內，就會在一些很集中的時間段湧入大量顧客，這時候 2 個人的效率是跟不上的。

很明顯的感受是，你可能在飯點去便利店買了一包餅乾或者一瓶汽水，也要排隊好幾分鐘，假如前面的人恰好買了不少東西，這個時間就拖得更長，這種糟糕的體驗很多人都遇到過。

怎麼辦？

給店裡增加人手？這個辦法在人力成本越來越高的今天似乎並沒有優勢，相反，如果為了提高效率，那麼是不是更高的自動化更容易實現這個目標？

想像一個無人便利店，從你進門的那一刻，內部的攝像頭能看到你拿了些什麼，或者又放下了什麼，並且開始加入虛擬購物車中，等到你挑選好東西後，想要出門只需要按下指紋或者刷臉支付，它會自動通過手機上的 app 進行扣款，結賬過程只需要你在手機上確認就好，再也不用排隊，你只要拿著東西就能直接出門去，聽上去是不是很酷很方便？

Amazon Go 的理念是設置好一個虛擬購物車

無人便利店的想法以前也有人嘗試，但去年 Amazon GO 的出現才讓大家對其有了新的認知，因為過去我們見到的無人便利店，其實屬於「自助式」結賬，你需要在挑選好之後自己掃碼結賬，相當於去做原來店員做的事。所以對消費者的體驗並不夠好，但在前段時間芝麻信用並肩計劃（STS）創新項目路演會場，我就看到了 Amazon GO 式商店在中國實現和普及的可能性。

悄悄生長的便利店新未來

QuiXmart（中文名快貓）2014 年在上海推出了第一家智能便利店，儘管當時的無人便利店條件是需要人們在出門時主動進行支付，「先付後享」，但創始人陳海波對未來便利店卻有兩點執念：

未來要在便利店支付一定是無媒介支付，每個人都會擁有個人的終身 ID；

我們身上最方便、安全的支付工具就是我們本身，不是卡，也不是手機，所以去商店拿到東西就不用再像傳統方式那樣結賬。

這兩點執念在過去似乎遙不可及，因為那時候有兩座大山：

現金支付仍然是主流；

人們沒有一個特有的，用於支付的 ID。

但隨著近年來技術的發展，這兩個問題開始出現突破口。之前曾經和大家談過，因為移動支付的普及，我們正在朝著無現金社會一步步前進，假以時日，我們終將告別現金。而與此同時，當我們使用移動支付軟體時，我們已經開始用自己的指紋、面部、虹膜等信息來進行驗證，這意味著我們正在擁有自己獨一無二的支付 ID。

QuiXmart 便利店樣板之一：進門需要通過手掌信息錄入

另外，伴隨著機器學習、人工智慧技術的發展，我們又開始有能力讓機器在一些方面趕上甚至在將來超過人類，君不見 AlphaGo 已經能夠在圍棋上戰勝人類，而這一點在幾年前還被人們認為是不可能的事情。

看似不同形態，實則同樣目標

在今年微軟 Build 2017 開發者大會上，我們就見到了基於機器學習和人工智慧技術實現的工廠智能管理體系。通過攝像頭捕捉人臉、工具等信息，並被雲端的機器學習技術識別，從而為管理員推送現場情況，攝像頭將來能認出來誰是誰，或者放在地上的是什麼物體，判斷可能存在的隱患並及時通知用戶。

Build 2017 大會上展示了基於深度學習識別物品的能力

QuiXmart 的識別同樣基於機器學習，提前將商店中的貨物信息通過攝像頭記錄在資料庫中，並對這些商品做出標籤（包括價格、名稱等信息），只要你拿起商品，攝像頭都會記錄下來並加入購物車中（如果人比較多是否會擋住攝像頭則是一個疑問）。當你進入和離開商店時，攝像頭能通過面部信息或者手掌、指紋等個人生物信息對你進行確認，付賬信息直接推送到手機上的手機錢包中，幾乎是一個完美的「拿上就走，不用排隊」的理想狀態。

實際上，在無人便利店這件事上，國內有著不同方向，QuiXmart 只是其中一種，但在現階段還難以達到規模化程度。所以相比之下，國內其他公司選擇了看起來更易操作的模式。

比如在去年 8 月在廣東落地的繽果盒子，採用的方法是三步走：

掃二維碼，線綁定手機，之後開門，然後挑選物品；

選好物品後拿到前台感應區，這時會自動識別你購買的物品並計算價格；

能通過手機掃碼支付，付款後系統自動開門。

你會發現，這三步走的環節，更偏向於在現有基礎上去掉營業員，變成半自助式的服務，沒有追求像 Amazon GO 那樣夢幻的場景，卻能讓現階段的用戶有新鮮感，而且更適合於規模化普及，而在第一家店運營 10 個月之後，今年 6 月，繽果盒子的第二家店在上海也開始運營，這其實也從側面反映了它具有一定規模化的能力。

除了上面這兩種形態的無人便利店外，最近沃爾瑪在美國，也進行了無人便利店試驗，但稍有不同之處，其實也值得思考。

沃爾瑪選擇在俄克拉荷馬州一家超市的停車場，設置了這個無人便利店。操作模式屬於「線上選購、線下取貨」，當你通過手機選購了商店的物品並結算後，會收到取貨碼，你可以直接去往這個便利店通過驗證取貨碼，然後拿東西走人。

GIF/1300K

這種方式和前面的例子都不一樣，它更像是線上商城的貨物自提點，我們在日常生活中買了東西，有些人也會自己去站點取貨，這讓沃爾瑪看起來不像是便利店的運作方式。但想一想，如果將來你能在大街小巷到處看到這樣的店存在，那它算不算是一種便利店呢？

不管是哪種方式，上面這些新的便利店運作模式正在試圖打破我們對便利店（雜貨鋪）的傳統印象，它們給人的感覺更加個性，使用習慣後確實會更方便，當人們越來越討厭在便利店排隊等待時，這樣的新方法，無疑引起了人們的興趣，而且，這確實很可能是未來便利店的形態，也就造成了目前無人便利店的火熱。

而對於便利店來說，從前在人力成本上的投入將轉移到對於前期基礎設施的購買和後期維護上，正常情況的上貨、更新等將可以集約化管理，這樣算是提高了效率，而關於運營當中的供應鏈管理，以及 SKU 的優化，其實也大有學問，這裡不再展開分析。顯然，在大家的使用習慣被培養起來之後，無人便利店盈利將能夠追趕甚至超越傳統便利店。

當然，目前也有人對無人便利店的發展持懷疑態度。有人認為，在現階段，這樣的無人便利店相較於佔地面積更小的自動售貨機顯得很吃虧，因為它的選址投入和後期運營成本更高，而且，商品銷售上面，無人便利店又缺少傳統便利店的熟食、現煮咖啡等毛利更高的產品，盈利會更小。另外，人們普遍關心的還有一點：假如遇到小偷，或者惡意破壞，無人便利店會怎樣？

從信任開始的新關係

就像是共享單車剛出現時人們的懷疑一樣，當無人便利店面對種種問題時，我們或許要從不同角度來看，才能看到應對的方法。

以繽果盒子來說，他們面對小偷和破壞問題的應對主要是以下這幾方面：

進門前之後通過手機綁定，實名認證之後才能進入商店，綁定後第二次進入便不需要再次綁定；

慎重選擇便利店位置，先嘗試在一些高檔小區內搭建，以過濾掉一部分潛在的風險。

進門購物時門自動關閉，結賬支付完成後門自動打開。

繽果盒子創始人陳子林談到這一點時，提到了基於「信任」作為考量的角度，他說：

任何時候，信任都是最高效的交易方式。傳統的無人販賣機，邏輯起點是不信任，默認所有人都會偷盜，所以效率低，體驗也不好，好處在於這種很容易規模化複製。而如果單純靠信任維持，交易率很高，但不能複製，所以我們取兩種方式的優點，我們信任消費者，默認絕大多數人不會偷東西，這樣保證正常用戶的體驗，同時技術手段讓這種信任變得可靠，也能夠規模化。

顯然，嘗試利用技術手段去提高小偷的風險，增加他們違法的難度，是目前主要防止盜竊的方案。而根據繽果盒子之前試運營的結果，他們在超過 180 天的周期內，一共完成了 5 萬次的交易，未發生一起惡意偷盜和破壞事件，假設這個數據可信度足夠，那麼繽果盒子第一家店營業的嘗試至少證明了一件事：當我們認為無人化運營產品會引發人們「不懷好意」時，實際情況是大多數人傾向於遵守規則。

新規則建立的基礎變成了「信任」，從前則是「不信任」，這一點在如今已經開始影響到我們生活的方方面面。我想你已經習慣於用芝麻信用作為憑證免押金使用共享單車，或者出去旅遊住在快捷酒店也不再需要押金，我們的信用基礎有了新的用途，而這種新的用途又反過來促進人們建立更好的信用度。

在今年 2 月 22 日的螞蟻金服芝麻信用大會上，QuiXmart 展示了通過芝麻信用、支付寶、花唄結合的信用結算系統——take go。在這個結算系統下，當你的芝麻信用足夠時，購買物品的體驗將從原來的「先付後享」變成「先享後付」，你的信用標準成為了你在便利店「挑好就走」的憑證。

從「先付後享」變成「先享後付」，看起來只是換了一個順序，但當人們習慣於通過個人信用分數來進行消費以及享受服務時，這種體驗上的轉變是巨大的。許多我們過去吐槽的浪費時間，效率低下的環節將會消失。

不過在當下，似乎在普通人身邊存在感最多的，也是接觸最直接的用芝麻信用分使用共享單車了，而最終，究竟全社會的信用體系將會以何種姿態存在，就又是有趣的問題了。

未來便利店遠不止如此

當人們開始逐漸重視信用體系，並認識到個人信用對於自己的價值時，很多原來沒有辦法做到的事情看起來就有了解決的方案。

前面我們提到的便利店或許看起來還和生活比較接近，但瑞典一家公司 Wheelys 前段時間在上海設立的移動便利店 Moby，看起來就顯得更科幻了，這或許也會成為未來人們生活的新選擇~

Moby 移動便利店從遠處看就像一個不規則的玻璃盒子，在盒子里有各種各樣的商品，而它有幾個特性非常有未來感：

這是一個會移動的便利店，通過人工或者自動駕駛在規劃路線上前進，想要買東西的人能夠在手機上看到它的位置；

購買商品的人進店選好物品之後，在出門前掃描物品條形碼，然後進行支付（這一點和繽果盒子是一致的）；

如果你沒辦法直接到便利店，可以在手機下單，在商店屋頂配備的無人機將會空運包裹到你手上；

店內的庫存檢測系統能夠隨時反饋貨物信息，並且及時提醒資源補給；

在店面內會有一個被稱為「Hol」的虛擬商店助理提供使用服務說明；

在店外，通過大屏幕展示的廣告將成為新的移動廣告牌。

這就是 Moby 便利店的概念，是不是看起來比較超前？但這其中，很多想法現在都能實現。也許它的精髓在於，讓「便利店更便利」這件事情有了更多實現的方法，比如它會自動移動，所以你就不用自己走過去，比如無人機運貨，你在家就能享用商品。

讓無人機把東西送到你家可好？

在把「便利」的屬性發揮到極致時，實際上商品的價格就算高一些，對越來越懶的城市生活人群來說，似乎是可以接受的，就像我們身邊越來越多的人習慣於點外賣而不再是自己出門吃飯了。

千萬不要小瞧「移動+便利店」的這個概念，Wheelys 這個品牌最早是從「移動咖啡小車」的概念做起的，他們嘗試著做了一輛能製作熱咖啡的移動小車，擺在星巴克附近一下午，想要喝咖啡的人只需要在手機上下單就能直接來取，為曾經需要排隊買咖啡的人省下不少時間。

GIF/743K

GIF/340K

而從實際效果來看，因為這輛小車的效率提高，看起來也很有新鮮勁，所以居然賣的比星巴克還要多，所以後來開始在全球推廣這種移動咖啡小車項目，每輛車成本 4499 美金，相比開一家咖啡館可划算多了，所以他們的標誌也出現在了很多地方。現在，他們推出了新的「移動便利店」，不知道這一次，能不能看到趕超傳統便利店的機會呢？

Wheelys 移動咖啡車已經遍布世界上很多國家