這六個車型銷售量慘淡，恐怕要退出中國市場！
每個月銷量排名靠前的車型照例都是廣受歡迎的，但是車市競爭就是這麼激烈，銷量呈現兩極分化的情況;不是熱銷到沒有對手，就是滯銷到沒朋友。在國內不管是轎車、SUV還是MPV細分領域中，都有一款或者幾款滯銷的車。
TOP6：長安標緻雪鐵龍
就在月初的時候，長安發布了一個消息，長安和PSA都堅定打造DS豪華品牌，要對長安PSA增資！當時以為這是有多賺錢，一看，5月銷量496輛。
TOP5：東風裕隆
東風摻和過的企業，都不會太好，尤其是裕隆這種本身技術底子就一般，車市好的時候能夠站在風口飛，風沒了，這就落地了。5月份只賣了809輛，全國哦，不是一個省，不是一個直轄市，同比銷量大跌75.9%，比韓系車跌還猛。
TOP4：風神E30L
近年來，隨著國家政策和人們的環保意識的加強，越來越多的車企好像都看到了機會，一批類似老年代步車的所謂新能源純電動車猶如雨後春筍般出現，而風神E30L就是其中一員。風神E30L定位於微型四座電動車，就外觀而言，乍一看與知豆和smart很相似。但是其16.48萬元的售價不是一般的高了，同時也被很多網友劃歸為「騙補」行列。不過看到它在5月份只賣出6輛的成績，相信很多網友們都釋懷了。
TOP3:威志V2
曾因夏利而風光一時的天津汽車工業如今已經讓人不忍直視了。而由一汽自主研發的小型車威志V2，雖然給人們帶來嶄新的外觀和內飾，為小型車市場注入了新的活力。但是很多時候都是理想豐滿，現實骨感的，在5月里威志V2僅僅賣出3輛，銷量環比下滑了97.5%。
TOP2:瑞納
要知道在2015年12月，瑞納的銷量可是31469輛，成績是小型轎車市場的第一名。但是由於競品越來越多和近期韓國部署薩德的原因，在目前國內抵制韓貨的氣氛下，韓國車企目前也是如履薄冰。現代和起亞的銷量都紛紛下降，這款瑞納的銷量就是這個現象的縮影，看來國人還是蠻爭氣的。
TOP1:紳寶CC
雖然紳寶CC其實也有著不錯的外觀，流線型的車身也是動感十足的，可是在掛上北汽的車標後頓時感覺下降了好幾次檔次。而連續好幾月銷量都為個數，而在5月只賣出1輛的成績，這樣的成績都沒有停產到底是為何呢?
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