汽車隔音改裝不僅僅是降噪而是為了健康和安全！賓士E200新車
還記得2013年3月央視質量報告節目曝光三大豪華車品牌使用瀝青阻尼片，導致車內空氣質量嚴重污染。持續散發臭味，危害人體健康甚至致癌。
央視記者諮詢汽車材料研究專家得知，這種被稱為阻尼片的東西，貼在車體鋼板壁上是為了起到減震降噪的作用。所有小轎車裡都安裝有阻尼片，賓士、寶馬也不例外。賓士E200車主剛堤的新車直奔十大汽車音響改裝專業店---西安上尚果斷換上全車世界品質3M隔音（西安上尚陝西總代）。
3M健康，環保，0污染
汽車隔音改裝不僅僅是降噪而是為了健康和安全！
改裝車型---新車賓士E200
汽車隔音改裝升級分為隔音與吸音：隔音與吸音並不是一個概念，只有將二者恰當的結合應用才可以達到理想狀態。 隔音需要使用到3M隔音和3M新雪麗吸音棉！
門板做的是標準的三層隔音，將車門密封，減少噪音傳入的通道，改善喇叭的發生環境，3M新雪麗吸音棉以減少內飾板與鈑金之間的震動和共振，並吸收中高頻噪音
第一層隔音門板內層隔音，用條形止振貼法
第二層門板外層隔音，外層整張隔音貼法，增強門板氣密性，打造最佳的隔音效果
前後門板雙層隔音如圖
門板第三層3M新雪麗吸音棉，為了強化隔音效果再使用3M新雪麗進行吸音處理，通過吸音隔熱施工，能夠有效填充門板空腔內的空隙，吸收共鳴噪音，阻隔熱能傳遞，降低車輛能耗。
門板第三層3M新雪麗吸音棉
發動機是汽車自身最大的噪音源，而且噪音通過引擎蓋向駕駛室內傳遞，導致駕駛者容易出現駕駛疲勞、胸悶煩躁的現象。使用3M隔音止震和3M新雪麗吸音棉進行減震、隔熱和吸引處理，能同時解決車內發動機噪音大和引擎蓋漆面過早老化雙重問題。
引擎蓋隔音
車輛高速行駛時，風噪、行駛帶動底盤震動噪音，和沙石衝擊車底盤噪音, 如沒有吸音和隔音材料來吸收和阻隔，汽車噪音就會不斷折射和重疊,使人產 生不適，為了降低這類噪音，我們做車底板隔音：首先著重處理駕駛室和副駕駛室的腳墊板下，後排座椅上
引擎蓋隔音
底盤隔音止震和吸音對比
底盤隔音完成
後備箱隔音先用3M隔音止震對鈑金進行減振強化，使得車體更加紮實穩固，在後輪轂位置再貼一層3M新雪麗吸音棉進行吸音，吸收中高頻噪音，更好的降低後輪胎噪的傳入
尾箱3M隔音止震
尾箱雙層隔音完成
葉子板隔音：前後輪弧及葉子板隔音，這裡是底盤噪音最常傳入的地方，行駛時避振器所導入之異音，與抑制輪胎與路面及碎石與鈑件所生成的撞擊雜音，施工後能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音
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