國內獨家：可卸車廂貨車與中置軸挂車組成的汽車列車，可提高40％以上物流運輸效率

青島重工「青專牌」中置軸汽車列車，是將可卸車廂貨車與中置軸挂車組成汽車列車，此車目前在國內是首創，可提高物流運輸效率40%以上。這種車型還有更加靈活的貨物運輸屬性，兩個貨廂通過挂車互換，增加車輛貨物運力的同時，提升了貨物的周轉效率。

技術特點：

汽車列車及中置軸挂車的尺寸、軸荷及技術性能符台新國標GB1589-2016要求及歐盟要求。

汽車列車可甩廂、甩掛，多種運輸組織模式結台，滿足物流靈活配廂要求。

輕量化車廂，結構牢固，有效容積大，車廂總容積100立方，外形美觀、平直，清潔，防腐蝕。

牽引鉤與中置軸挂車牽引環的結構形式參照歐盟標準要求進行，可互換；採用國際品牌的約斯持( JOST)牽引裝置，安全可靠，適用於國內複雜運輸路況。

甩廂作業採用液壓或氣動方式，車架整體可升降，降低作業強度。

箱體四個支腿通過電液控制可實現自動伸出、旋轉；自動收回，定位鎖緊，自動化程度高。

制動系統採用威伯科( wabco)的EBS電子制動控制系統，相比ABS防抱死控制系統反應時間快，制動更平穩，更安全可靠。

採用中國重汽集團汕德卡、豪沃、豪翰等專用底盤，全空氣懸掛，曼發動機技術，動力強勁，國V排放，行駛穩定，駕駛室舒適性極佳。

技術參數：

（來源：中國重汽集團青島重工）

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