那些兩根排氣管的車，哪來的那麼多廢氣排？
猶記得以前出門的時候，街上的車都是單個排氣管的，但最近幾年出門，看到的卻都是雙排氣管，有人曾經在我這邊吐槽過，說別看那些個雙排氣管高大上，實際上很多都是樣子貨，開久了一個排氣管黑得跟炭一樣一個排氣管亮得跟擦過一樣，真是要多尷尬有多尷尬，沒有那麼多尾氣，設個排氣管只為了好看嗎？
嗯，這位朋友還真說對了，雙排氣管，很多還真就是為了好看用的，排氣管最主要的作用就是排氣，很多大排量的汽車在行駛過程中吸進去的氣多，排出來的氣也不少，僅有一根吧太少，做大吧又太難看，所以乾脆就做成了兩根，這就是我們現在看到的雙排的前身。
之後又因為底部結構的不同，衍生出了單邊雙排和雙邊單排，這都是大排量，高性能的象徵，而且確實相對於已經審美疲勞的單排來說，雙排各種意義上都比較亮眼，所以很多汽車製造商都紛紛模仿，就算自家車沒有那麼多排量，也要安一個「假」的排氣管上去，給自家車壓壓顏值，拉拉分數。
當然，還有另一種情況是這車兩邊排氣管都有用，但市內你用不出需要它的速度，於是乎一個排氣管只成了輔助，僅在高速行駛時才開始工作，屬於閑著沒事裝著玩的那種，不過說真的，這種情況一般不多見，很多車安兩個排氣其實目的無非一個——裝B！
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