中國最神秘的客機沒有任何標示，白天很少起飛，連窗戶都被封死
許多人都知道客機具有極高的安全性和舒適性，因此客機也經常被改裝成其它平台，比如美軍用E-3望樓預警機就使用了波音707-320B客機的機體，還有澳大利亞的楔尾預警機也使用了波音737的機體。美軍的P-8A反潛機也使用了波音737的機體，由此看出大飛機有多麼重要，這也是中國大力發展大飛機的原因。由於中國缺乏國產通用客機平台，很長一段時間內空軍和海軍的特種機型都使用蘇式運輸機改裝，這就存在舒適性不足，安全性不及成熟的商業客機。
有人說中國可以購買波音和空客的機型拿來改裝，但中國並非不知道，一旦波音和空客切斷貨源，這些特種機型就沒法正常飛行，國防裝備決不能受制於西方，這個經驗教訓不是沒有發生過。
即便中國目前大多數軍用特種機型使用運輸機平台改裝，比如空警2000就是伊爾-76的機體，空警200就是運-8的機體，但有少數特種機型卻使用了俄羅斯的客機平台，比如一架神秘的圖204客機。
前不久曝光的一架圖-204客機就是如此，機體上沒有任何標識，這代表其不屬於民航客機，而是軍用。據日本讀賣新聞消息，中國這架圖-204客機極少露面，沒有機體標識意味著其身份至今不明，一般人都不知道其執行的是何種任務。但是軍事專家推測，這架圖-204有可能是一種末日飛機，機上人員可通過衛星發出核彈發射的指令，這一點與美軍的E-4B用途非常相似。
中國作為核大國，必然會擁有各種二次核反擊的平台，除了戰略核潛艇外，這種末日核彈飛機也是必不可少的。一旦我們的大飛機項目成功，各種軍用特種機型缺乏平台的難題將迎刃而解，預警機、反潛機、中繼指揮機、電子戰機等將批量進入中國海空軍服役，強化我們的國防。
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