極智嘉CEO鄭勇：智能物流和倉儲改變商業未來

導語：自動化的物流倉儲系統在向敏捷物流邁進。

本文作者：實習小蘇

雷鋒網按：由中國計算機學會（CCF）主辦、雷鋒網與香港中文大學（深圳）全程承辦的 AI 盛會「全球人工智慧與機器人峰會」（CCF-GAIR），將於 7.7-7.9 日在深圳召開。

CCF-GAIR 為國內外學術、業界專家提供了一個廣闊的交流平台，既在宏觀上把握全球人工智慧趨勢脈搏，也深入探討人工智慧在每一個垂直領域的應用實踐細節。延續上一次大會的議題，本次 CCF-GAIR 2017 將會迎來更多人工智慧和機器人行業的議題與討論，其中就包括了機器人智能物流。此次Gair大會將邀請中國智能物流公司極智嘉（Geek+）的 CEO 鄭勇分享他的觀點。

鄭勇，畢業於清華工業工程專業，他先後在ABB集團機器人部門、新天域資本投後管理和機器人行業研究等相關部門工作，在機器人領域，尤其在工業化機器人方面積累了豐富的項目經驗。

何為智能物流？

不知道你曾經在網上看過這樣一個視頻，亞馬遜的倉庫中，潔凈的空曠場地上有少有人影，整齊的貨架下有很多小小的「橙色身影」在辛勤勞作。這些狀似冰球般的機器人彷彿擁有自我意識，有條不紊地整理著貨架上的商品，似乎代替了傳統的人力貨物揀選方式，不禁讓人驚嘆物流行業原來已經實現了如此智能的貨物管理。這個傑作來自智能物流公司 Kiva system 的機器人項目，實現了自動化物流倉儲系統。

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而在中國，有一家名叫極智嘉（Geek+）的科技公司在做同樣的事情，他們以智能物流為切入點，利用大數據、雲計算和人工智慧技術，打造出用於貨物倉儲管理的智能機器人。他們的技術已經用於天貓、唯品會、蘇寧等電商倉庫，情景跟亞馬遜極為相似。

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極智嘉的機器人聰明矩陣

極智嘉（Geek+）的公司選址在來廣營路上的鋼結構開闊建築當中，公司 CEO 鄭勇說，機器人需要在開闊的空間進行測試，沒辦法在寫字樓辦公，所以只能把供應鏈、機器人研發等部分放在這裡。讓系統開發的同事到旁邊的寫字樓工作。

14年的時候他和幾個聯合創始人開始從事倉儲機器人方面的研發，他認為這個方向在未來是有潛力的，事實證明，人工智慧和機器人技術與物流有機結合可以快速、靈活的部署於倉儲運作的各個環節，有效減少人力成本，降低勞動強度，並且提高貨物的物流效率。

鄭勇認為，無論是實體零售還是電商，控制成本極為重要，對於銷售行業想要獲取更高的利潤就必須從物流著手。做工廠出身的他，提出了一個新名詞——敏捷物流。目前電商零售的環境逼迫著商品本身的進化，想要應對促銷高峰的變化，物流必須擁有敏捷的能力，機器智能物流系統便是出於改進物流系統應運而生。

極智嘉（Geek+）的主要產品是機器人揀選系統。該系統通過移動機器人搬運貨架實現「貨到人」揀選。那麼基於「貨到人」方案，人工智慧與機器人技術能做些什麼呢？

1.集中退貨

2.智能補貨

3.動態貨位

4.越庫

5.兼容各類場景

極智嘉（Geek+）某服裝客戶全年訂單數據，想經受住峰值的考驗，就需要增減機器人及揀選工位數量實現不同作業量的匹配。

6.多渠道整體方案

針對不同的訂單揀選作業類型採用不同型號的揀選機器人

7.柔性切換

有人會比較擔心假設未來物流業都是用機器人，那麼很多從業人員會不會就此下崗。雷鋒網編輯認為機器代替人類產生的就業問題並沒有想像中那麼悲觀。畢竟機器同樣也需要專門的技術人員，而且倉庫需要庫管員，想讓整套系統順暢運行，沒有人是無法實現的。

在7月7-9日的CCF-GAIR大會上，雷鋒網(公眾號：雷鋒網)安排有機器人為主題的專場，探討機器人的現狀與未來，同時邀請到了極智嘉（Geek+）CEO 鄭勇談談關於智能物流和倉儲對未來商業的影響。

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