iPhone改變從音樂到相機在內的多個行業
據《華爾街日報》北京時間6月24日報道,蘋果公司的iPhone手機即將在本月迎來上市10周年紀念日。十年來,iPhone顛覆了音樂、相機、導航、電信在內的多個行業,加速了柯達等公司的沒落。同時,它還催生了打車應用等新行業。iPhone帶動了智能機和移動行業的繁榮發展,讓科技巨頭的主導地位得到加強。目前,全球市值最高的五家公司全部來自科技行業,10年前卻只有一家。
以下是文章全文:
10年前,要想打到計程車,你需要在川流不息的人群中揮舞手臂。那時,消費者還習慣性購買相機,手機只是用來打電話的。
iPhone引發劇變
十年前的這個月,iPhone的發售改變了上述一切及更多行業。它引發的行業轉型就如同上上世紀80年代PC掀起的革命一樣徹底。蘋果公司的iPhone以及隨後的智能機市場蓬勃發展,促成了全新行業的形成,並顛覆了其他行業,強迫企業建立新的商業模式。
實際上,蘋果聯合創始人史蒂夫·喬布斯(Steve Jobs)就是把一個強大的聯網電腦壓縮到了一個只有口袋大小的設備中,並讓它易於使用。憑藉這一點,喬布斯讓互聯網變得幾乎無處不在,從根本上改變了數十年來消費者在音樂和圖書等領域的消費習慣。而且,手機集成的各種功能讓iPhone成為了數字版瑞士軍刀,取代了從電郵、日曆到地圖、計算器在內的現有工具。
「iPhone集尺寸、性能以及個性化優勢於一身,」全球諮詢和服務公司埃森哲董事總經理保羅·紐恩斯(Paul Nunes)表示,他還是《大爆炸式創新》(Big BangDisruption)一書的作者,該書介紹了革命性創新技術。
iPhone引發的劇變以及谷歌Android系統在接下來一年的推出,催生了應用等新創新的產生,這些創新正在持續改變著行業。
創業者和行業新貴現在可以直接面向消費者,建立購物、娛樂以及旅行等領域的新模式。研究公司Verto Analytics的數據顯示,應用商店現在預計提供350萬個至360萬個應用選擇,包括遊戲、健身項目、購物以及約會應用。
應用還讓大企業與客戶的聯繫變得更容易:航空公司使用它加快登機辦理手續,銀行使用它處理支票存款,酒店使用它提供自動預訂服務。
科技巨頭的催化劑
這些活動一直是科技巨頭主導地位不斷加強的催化劑。谷歌公司、Facebook公司的大部分廣告營收來自移動廣告。再加上蘋果、微軟公司、亞馬遜公司,他們成為了當今市值最高的五大公司。而在10年前,前五中只有一家是科技公司。
在這過程中,智能機顛覆了通信行業。多倫多大學教授約書亞·甘斯(Joshua Gans)表示,通過提供更快、更簡單的溝通方式——簡訊、照片、視頻以及社交網路——iPhone摧毀了電話。
流媒體音樂Spotify訂戶不斷增長
社交媒體並非因智能機而生,Facebook網站早在2004年就在台式機上線,但是智能機讓社交網路、Facebook旗下WhatsApp、Instagram、Messenger以及Twitter變得無處不在,不可或缺。截至2017年3月31日,Facebook的月活躍用戶達到19.4億人。
隨著移動用戶的增長,每位用戶花在手機上的時間也在增加。市場研究公司comScore在2016年年底發布的報告顯示,去年6月,每位用戶每月在手機上花費的平均時間為73.8個小時,高於一年前的68.2個小時,其中大多數時間花在了社交媒體上。
廣告商也在相應地調整他們的支出,嚴重衝擊了老牌新聞業公司。市場研究公司eMarketer的數據顯示,2015年,美國總移動廣告支出超出了平面廣告支出。去年,全球數字廣告營收為1906億美元,Facebook份額為14%,僅次於谷歌的32.8%。今年第一季度,Facebook營收增長49%,主要受到了在線廣告的推動。
顛覆相機行業
智能機讓照片變得比以往更重要,它還顛覆了相機行業。相機和影像產品協會公布的數據顯示,2010年到2016年期間,數碼相機出貨量下降80%至2400萬部。其中遭受衝擊最大的一家公司是伊士曼柯達公司,這家標誌性的膠捲公司此前已經遭到了數碼相機的衝擊。2012年,柯達宣布根據《美國破產法》第十一章申請破產保護,並重組公司業務專註於商業影像市場。
數碼相機出貨量在智能機時代大跌
如今,大多數照片不再以紙質形式保留,而是用於發推文、發消息以及發帖子。這催生出了一家市值超200億美元的公司——Snap,它是閱後即焚應用Snapchat母公司,在今年3月份上市,把自身標榜為一家相機公司。
紐恩斯稱,智能機已經為新技術的誕生鋪平了道路。這些新技術加快了生產周期,催生了不可預知的競爭對手。
Garmin公司開發出了具有開創性的導航設備技術。2005年,Garmin的GPS設備銷售取得了爆炸式增長,即便其設備售價高達700美元或以上。然而,就在內置谷歌地圖的iPhone推出4個月內,Garmin的業績已經從2007年年底的創紀錄利潤,降為2008年年初的不及預期。Garmin的股價在2007年年底時約100美元,但是一年後大跌至20美元以下。自此之後,Garmin開始多元化發展,進軍汽車以外的可穿戴設備和其它市場,其股價目前在50美元左右徘徊。
催生打車應用等新行業
在不斷衝擊現有行業的同時,iPhone還催生出了新的行業和商業模式。打車應用Uber和Lyft的業務都是在建立在應用之上。智能機就是乘客和司機進入打車應用市場需支付的入門價。
從留聲機時代開始,人們就已經在享受音樂,不管是通過黑膠唱片、CD還是從蘋果iTunes中下載。智能機加快了人們遠離這些舊有聽歌模式,開始向從Spotify、Apple Music等訂閱服務中租賃音樂轉移。
和以前相比,藝人和唱片公司從新服務中賺取的版稅遠遠更低。他們也曾抵制過,但是今年的流媒體音樂發展猶如打了一針強心劑。美國唱片業協會的數據顯示,去年付費流媒體音樂訂閱的翻倍推動音樂行業零售營收增長11.4%至77億美元,創下自1998年以來的最大漲幅。
電信行業受iPhone衝擊最明顯
沒有哪個行業受到智能機的影響比電信行業更明顯了。就在iPhone發售一個月前,蘋果當時在美國的獨家合作夥伴AT&T CEO蘭德爾·斯蒂芬森(Randall Stephenson)表示:「我相信IPhone將成為一款驚世駭俗的產品。」
美運營商市值增長自IPhone推出後明顯放緩
它確實改變了電信行業,但不是朝著有利的方向。iPhone在市場引發轟動,許多消費者排隊和在戶外露宿多日購買它,它讓力量的平衡發生傾斜。蘋果等製造商現在能夠向運營商提出更為苛刻的條款,要求運營商作出更大讓步。
隨著消費者日益沉迷於他們的智能機中,運營商能夠暫時抓住數據使用量飆升的機遇。但是,運營商從簡訊和話費向數據套餐的轉型,能夠更容易讓用戶把手機服務看做是一種日用品。
投行瑞銀集團的數據顯示,2008年,也就是iPhone上市後的第一個完整年度,美國主要運營商的無線服務營收增長5.9%,而之前多年都是實現雙位數百分比增長。由於競爭加劇,運營商近幾年的無線服務營收一直在下滑,去年就下滑了1.6%。
隨著用戶基礎的增長陷入停滯,持續競爭拖累價格走低,許多運營商現在正急於實現營收的多元化。現在,多數發達國家的已激活智能機數量已經超過了人口總量。
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