損壞蓄電池壽命的5宗罪，你占幾個？

很多朋友都有以下經歷：

充滿電的電動車

剛騎出幾公里就滅掉一盞燈，

再行幾公里，紅燈若隱若現

一鼓作氣，再而衰，三而竭......

以前一周一充

現在一天一充

......

出現以上這些情況

說明您的電池快要報廢了

別說你的電池才剛換一年不到，不可能報廢

不正當的使用行為就是罪魁禍首

這就來列數你們損壞電池的5宗罪：

1、充電時間太長

電動車充電的時間不宜過長，如果多次長時間充電，容易導致電池因為過充而出現鼓脹變形。正常情況下充電器轉綠燈後浮充1-2小時對電池是有好處的，但最長不要超過12小時。

2、充電電流太大

習慣性地依賴路邊的快速充電站也是損壞電池的一大殺手，因為快速充電站的工作原理就是短時間大電流充電，這樣的行為會加劇電池失水、硫化從而損壞電池，這樣的行為最好一次都不要嘗試。

3、電池嚴重虧電

長時間虧電行駛電池會損壞，充了電長時間擱置不用，電池也會損壞。正常情況下保持隨用隨充的習慣，在電池電量剩下30%左右的時候就可以充電，若是暫時不需要使用電動車，也要將電池充滿電，然後至少保持一個月充一次電。

4、充電器使用不當

使用劣質的、甚至是有損壞的充電器給電池充電，必然會對電池造成直接傷害；另外，使用規格不匹配的充電器，充電器額定電壓和電流與電池不匹配，最終導致電池充鼓或長時間充電也充不滿影響電池續航里程。

5、不良騎行習慣

頻繁啟動、頻繁剎車、車輛負重超載等不良騎行習慣都是導致電池短命的行為。同一組電池，安裝在不同的電動車上或讓不同人使用，性能展示結果都是相差甚遠的。

是不是不犯這5宗罪，電池就能得永生？

電池也是有壽命的，

多注意使用習慣僅能最大期限延長

另外，務必要選擇像康洋電池這樣的大品牌

高品質、好口碑

多系列，多型號

容量更高、動力更強、壽命更長！

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