詳解三個至今都無法破解的史前未解之謎

1、伊拉克巴格達電池

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1936年6月的一天，一群築路工人正在伊拉克首都巴格達城外修築鐵路，忽然發現了一塊巨大的石板，上面刻有許多古代波斯文字。工人們感到非常驚奇。他們繼續深挖，結果發現是一個巨大的百板砌成的古代墳墓。古墓驚動了伊位克博物館的考古工作人員。他們立即趕到現場進行發掘。

經過兩個多月的艱苦工作，考古學家們找到了許多文物。尤其是打開石棺以後，發現了大量從公元前248年到公元前226年波斯王朝時代的器物。在這些古物中，發現了一些奇特的陶制器皿、鏽蝕的銅管和鐵棒。

卡維尼洛的論斷震驚了考古學界。如果承認這是一個古代電池，那就意味著，早在公元前3世紀居住在這一地區的波斯人就已經開始使用電池了。這比公元1800年由世界著名物理學家伏特發明的第一個電池早了2000多年。於是，許多考古學家紛紛從世界各地趕來，希望對這個古代電地進行仔細研究。但就在這時，卡維尼格和古代電池都不見了。人們四處尋覓，毫無結果。

原來卡維尼治帶著巴格達電池悄悄地返回到了德國。他用帶來的陶制器皿、鐵棒、瀝青絕緣體和銅管組合成了10個電池。幾個月後，卡維尼格在柏林公布了更為驚人的消息。他說：「古代人很可能是把這些電池串聯起來，用以加強電力，製造這種電池的目的在於用電解法給塑像和飾物鍍金。」有人指責卡維尼格是騙子、神經病。考古學界爭論更是激烈。時至今日，此事仍是個懸案。

2、希臘Antikythera裝置

Antikythera Mechanism是已知最早的包含有複雜的齒輪系統的裝置，它是於1901年在一艘失事的般上被發現的，但直到現在，它的用途也還是個迷。儘管被發現的Antikythera Mechanism已經只剩下了82個黃銅碎片，但來自英國、希臘、美國的科學家利用高清晰的X線斷層掃描技術複製了它的一個模型。他們相信，這個研究將使得人們重新考慮古希臘的科技水平。

卡地夫大學的天體物理學教授愛德蒙茲表示，它可以被稱作是已知的第一台計算器。我們近來的研究使用了非常現代化的技術，我們相信已經揭示了它的真實用途。Antikythera Mechanism能夠進行加、減、乘、除運算，能夠制定日曆，顯示太陽和月亮的位置。愛德蒙茲和他的同事發現，Antikythera Mechanism有一個刻度盤，能夠預測何時可能會發生日食或月食。

Antikythera Mechanism還考慮了月亮的橢圓形軌道。它的特別之處在於，古希臘人已經能夠製造如此精巧的技術裝置，而且是用金屬製造的。模型顯示，Antikythera Mechanism在一個木製容器中安裝有37個齒輪，外部刻有與天體運動相關的文字。德國Ludwig-Maximilians大學的佛朗哥斯在《自然》雜誌上發表的一篇論文中說，這一模型為未來的研究提供了大量的資料。

他表示，新破譯的與天體運動相關的文字似乎表明，Antikythera Mechanism能夠預測行星的運動。愛德蒙茲將Antikythera Mechanism稱作是獨一無二的，在天文學歷史是沒有其它技術可以與它媲美。直到中世紀教堂用的大鐘出現前，我們沒有發現類似的複雜的機械裝置

3、

遠古飛機

1898年，有人在埃及一座4千多年前的古墓里發現了一個與現代飛機極為相似的模型。這個模型是用當時古埃及盛產的小無花果樹木製成的，有31.5克重。因當時人們還沒有飛機這個概念，便把它念為"木鳥模型"。這個模型現在放在開羅古物博物館，編號為"物種登記"第6347號，放在第22室。

直到1969年，考古學家卡里爾·米沙博士獲得特許進入這個博物館的古代遺物倉庫，發現了許多飛鳥一樣的模型。這些飛鳥模型有個共同特點，即都有鳥足，形狀半人半鳥的，而這個模型除了頭有些像鳥外，其他部分都跟現在的單翼飛機差不多；有一對平展展的翅膀，一個平卧的機體，尾部還有垂直的尾翼，下面還有脫落的水平尾翼的痕迹。為了弄清這架飛機模型的本來面目，米沙博士便建議埃及文化部組成特別委員會進行專門調查研究。

1971年12月，由考古學家、航空史學家、空氣動力學家和飛行員組成的委員會開始了對這架飛機模型的確良研究。經鑒定，許多專家認為，它具有現代飛機的基本特點和性能：機身長5.6英寸，兩翼是直的，跨度7.2英寸，嘴尖長1.3英寸，機尾像魚翅一樣垂直，尾翼上有像現代飛機尾部平衡器的裝置。

（前面的那個古埃及木鳥我已經發過了，怎麼看都是只呆鳥，而不是飛機）

更令人奇怪的是，在南美洲的一些地方，也發現了一些與此同時古埃及飛機模型極為相似的飛機模型。在南美的一個國家的地下約780英尺深的地方，挖出了一個用黃金鑄造的古代飛機模型,跟現代的B52型轟炸機十分想像。據科學家們分析，這架飛機的模型不但設計精巧，而且具有飛行性能。美國紐約研究所的專家們在為這架古代飛機模型作過風洞試驗後，繪製了一張技術圖紙，這些圖紙把古代飛機模型的概貌描繪了出來。1954年，哥倫比亞共和國在美國的博物館展出過古代金質飛機的模型。後來在南美其他國家也陸續發現過這類飛機模型。

埃及與南美之間的飛機模型之間有什麼內在聯繫嗎？是埃及人架機曾經飛到過南美洲嗎？既然4千年前的人已經發明了飛機，可為什麼直到1903年才有了世界上的第一架飛機叱？古代人是憑藉什麼手段製造了飛機的呢？如果這些謎都解不開，人們就只好把這件事歸結為外星人了。西方有些人就認為：幾千年前的人根本不可能製造出飛機，這些飛機模型，都是外星人在地球上留下的製品

美洲類似飛機的黃金製品是美洲古代的圖騰，取像自海里的飛魚

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黃金製品：

埃及學家對類似於飛機的製品解釋：做一個讓今天的人看起來象飛機的東西與做一架飛機是兩件非常不一樣的事，不應該相信「缺少證據的觀點」而僅僅因為它象飛機，做無謂的想像是沒有益處的。

結論：捏造+牽強附會，是造謠者的兩大法寶。那個黃金製品的確有點象飛機，但是我們也知道飛機很象鳥。有了鳥這個相類似的元素，古今之間某些製品產生相像就一點也不奇怪了。

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