罕見！中國空軍戰略投送「三劍客」同場研練進藏物質空運

戰略投送能力是大國空軍的重要支撐！中國空軍列裝運20後，標誌著我軍戰略投送能力站在了新的起點。6月24日解放軍報旗下中國空軍網披露，中國空軍運20、伊爾76、運9罕見齊聚西南某機場，研練進藏物資空中投送。這是公開可查中國空軍戰略投送「三劍客」同場研練進藏物資空運。

6月20日7時30分，空軍在西南某機場結合年度進藏物資空中投送任務，展開一場空中戰略投送集裝化實兵操作保障研練，參加研練的有運-20等四架大中型運輸機。

進藏物資剛運到一架伊爾-76運輸機旁，裝卸分隊就採用集裝化運輸方式，僅需20分鐘就裝滿一架伊爾-76飛機，而在過去完成同樣工作量卻需要近3個小時。

一架運-9運輸機前，一輛大型物資裝卸平台車精準地把空降突擊車送入飛機艙門，然後沿加裝的空投導軌滑行至規定位置。這種全機械化的裝載方式僅需幾個人協助，極大減輕了人力消耗。

運9是中國自行研製的第一種中程中型戰術運輸機，載重為20噸級，2014年11月，運9運輸機以中國空軍現役裝備出現在第十屆珠海航展。

運-20運輸機物資裝載則利用3輛大型物資裝卸平台完成，一號平台車與艙門實施精準對接，二號平台車與一號平台車對接、三號平台車與二號平台車對接，形成一個完整的傳輸鏈條。空運物資通過這個完整的傳輸鏈條，不間斷地裝載到運-20艙內。

運-20飛機是我國依靠自己力量研製的200噸級大型、多用途運輸機，可在複雜氣象條件下執行各種物資和人員的長距離航空運輸任務，提高了空軍戰略投送能力。2013年1月，空軍試飛員駕駛運20飛機成功首飛；2014年11月，空軍試飛員駕駛運20飛機首次參加中國國際航展，2016年7月運20正式列裝空軍航空兵某部。

日出東方，擔負進藏物資空中投送任務的伊爾-76運輸機騰空而起。這場快速空中投送保障給現場官兵的感受就像打仗！

空軍後勤部領導介紹稱，這次保障研練運用近年來研究論證、裝設備研發、手段創新等成體系成果，集中展示各類保障方式在不同運輸機型上的運用，目的就是加快推廣空運集裝化、裝卸機械化、流程標準化的空中戰略投送保障方式，提升空軍戰略投送能力。

發展戰略投送能力，是世界主要國家加強軍隊現代化建設的通行做法。中國空軍戰略投送「三劍客」研練進藏物資空中投送，為提升戰時緊急投送物資打下堅實的基礎。

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