聲名在外的烏克蘭軍工：真的有因為蘇聯解體繼承遺產而一夜暴富嗎

最近，烏克蘭在國際軍貿市場上勢頭頗猛，其T-80坦克甚至拿下了曾經中國軍貿的傳統市場：巴基斯坦。而此事也引發了各路軍事愛好者的關注，甚至有觀點認為，烏克蘭繼承了曾經的超級大國蘇聯的遺產，其軍工行業實力強勁，在國際軍售方面甚至連中國都未必是其對手。

巴基斯坦軍隊的T-80UD坦克，實際是蘇聯時期製造的舊貨。

然而，事實真是如此么？事實上，烏克蘭這個所謂的「蘇聯的繼承者」非但不像大家說的那樣實力強勁，相反，其所繼承的所謂「遺產」不過是蘇聯龐大軍工體系中的一部分「碎片」，不但無法獨立形成體系，而且完全不具備繼續發展的潛力。

或許朋友會說此次烏克蘭坦克軍售事件可以說明烏克蘭軍工實力不俗。確實，在烏克蘭軍工行業的諸多門類中，坦克一直是其招牌，甚至其大城市哈爾科夫被稱為「坦克城」。自上個世紀三十年代蘇聯坦克工業建立以來，包括T-34在內的多種蘇聯主力坦克均出自該城的哈爾科夫重型機械設計局之手，而在二戰結束後，蘇聯的主戰坦克更多以哈爾科夫設計局生產的T-64為藍本進行發展，蘇聯解體前的最後一型主戰坦克T-80UD也是出自該設計局之手。哈爾科夫設計局可謂是蘇聯坦克發展的重中之重。但是，烏克蘭繼承了這樣一個設計局和生產廠，就意味著他們有了蘇聯坦克行業的精髓了么？答案顯然是否定的。蘇聯作為聯邦制國家，其工業布局執行著非常嚴格的分片布局，這也導致了蘇聯各個設計局實際是這個體系上的分支，十分依賴上下游。哈爾科夫重型機械設計局雖然負責坦克的總體設計，但是其坦克所使用的火炮來自俄羅斯圖拉地區的火炮設計單位和生產工廠，坦克火控系統由位於明斯克的精密機械設計局完成，裝甲系統由位於莫斯科的中央鋼鐵研究院來完成，而其設計所需的流體力學等試驗設備更是需要分布在整個蘇聯國土上的多個測試單位來共同完成。在蘇聯仍舊強大的時代，這個體系可以有效運作，但是現在蘇聯已經解體，烏克蘭又如何能夠運行如此龐大的體系呢？

作為蘇聯的坦克之鄉，著名的T-34坦克即是哈爾科夫出品。

蘇聯主戰坦克的先河也是哈爾科夫所開

綜上所述，我們可以看出，被剝離出蘇聯體系的烏克蘭在蘇聯解體後實際上並沒有獨立設計研發坦克的能力，其所研製的所有新型號都只是在T-80的基礎上進行小修小補，烏克蘭軍工實際上已經完全喪失了推出全新產品的能力。

坦克已然如此，烏克蘭的另外一款拳頭產品坦克發動機也無太大區別。源自T-64坦克5TD柴油機的6TD系列柴油機體積小功率大，堪稱現代坦克動力的尖端產品，是烏克蘭對外軍貿的主力產品。然而，設計這款發動機的並不是烏克蘭的企業，而是俄羅斯中央動力研究院。烏克蘭軍工現在已經只能根據其原有裝備進行改進，其已經失去了獨立設計製造新型武器的能力。

活塞對置的6TD柴油機十分緊湊，可惜並非烏克蘭研製，烏克蘭只是生產

總的來說，一個國家的的現代工業體系是一套需要各個地區和部門相互搭配才能正常運作的體系，烏克蘭只繼承了蘇聯完整工業體系中的一部分碎片而已，且這些碎片對於陸軍工業領域的推動力並不明顯，而在航空工業領域其助力則更是微乎其微。不得不說，即使繼承了蘇聯相當一部分的軍工遺產，受限於整體實力及歷史問題的影響，烏克蘭軍工已經無法重回當年的風采，其現在對外軍售的成果也不過是瀕死的掙扎罷了。

解體後的烏克蘭只能出產這種垃圾了。

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