全國僅4架！龍捲風狂虐空軍基地，美軍2架「末日客機」嚴重受損

最新 06-25

龍捲風吹襲奧法特空軍基地，多處地方受損（左下及右下圖），包括「末日飛機」（上圖）。（美國空軍圖片）

美國戰略司令部總部所在地、位於內布拉斯加州的奧法特空軍基地，遭到龍捲風襲擊，導致基地部分建築物及至少10架軍機受損，其中2架是有「末日飛機」之稱、應對核戰爆發等緊急戰爭狀況的E-4B空中指揮機。由於當時有2架E-4B不在基地「逃過一劫」，所以事件不影響E-4B執行任務。

奧法特空軍基地的損毀情況比較嚴重。（美國空軍圖片）

美國空軍表示，當時有2架E-4B停在奧法特空軍基地，雖然工作人員事前已把它們停入機庫內，但由於機庫的設計不是容納整架E-4B，因此導致2架E-4B的機尾露出機庫外。結果，龍捲風吹襲基地時，強風推動了E-4B外露的機尾，使位於機庫內的機身大幅度移動，與機庫內的物件碰撞。美軍及波音正評估2架E-4B的受損情況。

奧法特空軍基地的機庫未能完全容納整架E-4B。（美國空軍圖片）

E-4B全稱為「國家空中指揮中心」，由波音747-200客機改裝而成，美軍目前擁有4架同類型飛機。E-4B之所以有「末日飛機」之稱，是因為當美國遭到核攻擊，進入緊急狀態或地面基地被摧毀時，它可用作空中指揮中心。E-4B擁有極強抗打擊能力的指揮及控制的能力，用於指揮美軍執行緊急戰爭命令，同時協調各行政機構的行動。

「末日飛機」在核戰時可用作空中指揮中心。（資料圖片）

美軍指另外2架E-4B當時不在奧法特空軍基地，其中一架在某處執行任務，另一架在波音的廠房維修，因此美軍現時仍有E-4B可執行任務。再者，美國海軍擁有16架E-6B空中指揮機，它們可執行E-4B的任務。此外，基地8架RC-135偵察機受損，但其中6架經維修後已可重新投入使用，而龍捲風也對基地造成1000萬美元的損失。

RC-135偵察機（資料圖片）

「末日飛機」：E-4B「守夜者」（Nightwatch）的波音747客機，又名為「末日客機」（Doomsday），全球只有4架，能乘載空軍史上最多的112名乘客。它擁有特殊裝備，於核戰爆發或進入全國緊急狀態時，總統、國防部長及聯合參謀長等要員都會上機指揮。飛機也能自行於飛行中添加燃料，飛行時間可長達34.5小時。

翼展：59.7米

長度：70.5米

高度：19.3米

特殊裝置：電磁脈衝盾、熱輻射盾

飛行時速：969公里

航程：1.1萬公里

飛行高度：超過9000米

機員：最多112人

造價：2.2億美元

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