殲20的這一樣黑科技 比美軍F22領先幾十年

大家知道，目前公認最先進的戰機就是美國的F22戰機，該戰機集隱形、超音速巡航、超機動以及高精尖航電設備於一體，同時更是世界上最早列裝的五代機。

那

么中國人自主研發的五代機殲20呢？雖說在發動機和航電領域，我國軍工行業同美國尚有差距，然而畢竟F22是一款問世於上世紀末的戰機，其的很多尖端科技

依今天的眼光來看已經顯得落伍過時，亦即F22扮演了「技術先烈」性質的角色，反而是殲20因為研發時間晚，自帶後發優勢加成，比如殲20配備了

DSI鼓包式進氣道，不僅隱身性能好，而且結構重量更輕。

不過親你知道么，其實殲20身上還自帶一樣美國F22都垂涎的高科技，那就是激光3D列印製作的鈦合金結構件。

所謂鈦合金結構件激光3D列印工藝，是指通過激光融化鈦金屬粉末，如此「列印」指定形狀的金屬構件，這樣做的好處是成本低，並且因為成品是一體化成形，故力學性能極佳。

那

么這和F22和殲20有啥關係呢？原來，F22的機翼和機身連接件均為鈦合金構件，而因為這些構件尺寸太大，即便使用20、30萬噸的水壓機也無法製作，

最後美國人只得將這些構件分解分成三個鑄件，再講它們熱等靜壓後焊接，而眾所周知的是，鑄件的性能很差。此外，雖然美國人很早就啟動了鈦合金激光成形技術

的研究，不過始終無法解決製造過程中鈦合金變形、斷裂的技術難題，無法生產高強度、大尺寸的激光成形鈦合金構件。

反觀中國，在21世紀初便掌握了飛機鈦合金大型整體關鍵構件激光成形技術，相關機構更靠此獲得了2003年的「國家技術發明獎一等獎」，據悉中國現在已能藉助激光3D列印製作超過12平方米的複雜鈦合金構件。有業內人士指出，殲20已經大量使用了激光3D列印成形的鈦合金構件，而美軍F-22戰機的鈦合金鍛件如果使用中國的激光3D列印鈦合金技術製造，在強度相當的情況下，重量最多可以減少40%。

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