老闆買車也發愁？解析，老闆們需要怎樣的行政座駕

最新 06-25

作為一個老闆，如何選一輛車可以說是代表了個人品味和喜好，但是老闆們需要怎樣的行政座駕呢。

BMW7 Serise

7 Serise是一個很特殊的選擇，因為它第一次打破了很多人對兩公升渦輪引擎安置在大型房車上"不主流"的認知。原因是BMW不只是在這車身上裝了一具新世代的B48引擎，還有由碳纖維、鋼材和鋁材組成的輕量化車架。

這車不止有一副快的引擎，還有一個輕的車身輔助。對一部搭載兩公升引擎的大型高級行政房車而言，不足七秒的加速成績的確讓人咋舌。無論你是否接受這樣一部安裝"小"排量渦輪引擎的大型房車，起碼BMW的準備，讓走出的這一步變得很踏實。

Maybach-S

Maybach-S的出現替代了在我心中的"舒適第一位"LS600h，同級舒適表現最優秀的S-class加上Maybach的增持，使得這車有足夠優秀的"體面感"。Maybach-S后座的高級感，是對手遠不可高攀的。當然，這車的存在意義更重要的是維護德國高級超大型行政房車的，雖然它未至於合兩位英國對手比擬（賓利，勞斯萊斯）。

Volkswagen-Phaeton

Phaeton最大特色莫過於在玻璃工廠生產，並且幾乎全車都由人手裝嵌。也許低調的奢華是一種超乎常人的洒脫，但這並不是大多數輝騰潛在客戶所要求的。儘管現在很多人會認為開輝騰是一種不事張揚的行為，可這畢竟不是主流。

我更願意認為輝騰的出現是一種與傳統豪華車不同的差異化經營模式，開拓了另一片新的細分市場。可這種客戶群本就不那麼廣泛的市場更需要長時間的培育，當有一天人們習慣於不把車當做身份的象徵，習慣於以更平常的心態對待路上行人的目光時，輝騰的時代可能就要來臨了。

Lexus LS

今年的北美車展上，Lexus正式發表時隔十一年面世的全新一代LS。剛收到新聞照片的時候只有兩個感覺，"有點像韓國車"和"加大碼ES"。網路上很多人為這六缸的"大凌"辯護，說這是順應環保而作的決定，但我卻不這麼認為。Lexus是以第一代LS400的四公升八缸引擎聞名全球的，幾乎所有車迷對Lexus的認識都是1989年美國市場那支"酒杯"廣告。"LS"是日本車廠向外界展示最高造車水平的示範作，所以它的意義和S-class、7 Serise都有些許不同。

高級房車的市場不像其它車種那麼簡單，我們可以視作這是一間車廠向外展示自家最頂尖技術的平台，但這"平台"不是無故的胡亂堆積就可以成功。也不像入門房車、一般行政座駕那樣，Audi玩科技、BMW玩駕駛、Benz玩設計，大家分工合作，在同一個遊樂場玩得開心就可以。

Phaeton的手工工藝讓人欣賞、LS600h的環保讓人欣喜、Maybach-S的體面和高級讓人讚歎、7 Serise的輕巧和調教功底讓人佩服。正如我那位朋友說的，"五十萬以上的車，買家看的只是品牌"。在大型行政房車市場，買家可能會因為手工裝嵌選擇Phaeton，因為環保的身份選擇LS600h，因為乘坐的安定感選擇Maybach-S，因為輕快的動力輸出而選擇7 Serise。

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作者：車榜君

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