中國研製轟20正是最佳時機！五大技術特點一舉領先美俄10年

近日，軍事專家在接受採訪時表示，中國研製轟20戰略轟炸機正是好時機，在完成殲20、殲31隱形戰機的今天，中國在隱形材料、氣動設計領域都有了極大的提升。中國新一代遠程轟炸機必須高起點研製，具有較強的隱身、洲際攻擊和空中加油能力，同時要盡量做到穩定、可靠、省油。目前我國已經攻克戰略轟炸機諸多技術難關，包括發動機、進氣道、材料以及隱形技術等，各種精確制導彈藥的發展也很快，並且已經有了製造運－20軍用大飛機的經驗。因此，未來我國新一代遠程轟炸機可能具有以下突出特點。

一是隱身性好。戰略轟炸機實施突防，可以採取超音速和隱身兩種方式。要同時運用這兩種方式，技術實現很難，經濟上也難以承受。超音速突防技術上容易實現，造價和維護費用較低，出勤率高。但遠程轟炸機只有在突防狀態下才能超音速，全程超音速很難實現，其巡航速度依然是亞音速，易受到防空武器攻擊。相比之下，隱身更有利於突防和提高生存能力。隱形轟炸機通過路徑規劃，可以順利穿越對方防空系統和戰鬥機屏障間隙，從而安全突防和返航。美國的B－2A遠程轟炸機就已實現真正意義上的隱身，美俄下一代遠程戰略轟炸機都追求通過隱身達到突防效果。我國殲－20、殲－31隱形飛機已經取得明顯突破，隱形設計已不成問題，可靠性和技術成熟度較高。因此，我國新的轟炸機將可能會採用類似美俄的飛翼式布局，以滿足隱身的需要。

二是超遠航程。新的轟炸機應當具備1萬多公里的洲際航程，作戰半徑要達到5000公里以上。通過空中加油，能夠實現全球飛行、全球到達、全球作戰。否則，其實戰和威懾能力就會大打折扣。為了增加作戰的靈活性和部署的安全性，轟炸機通常從內地起飛，不必佔用寶貴的沿海基地。這樣，新的轟炸機利用攜帶射程上千公里的巡航導彈，仍具備對第二島鏈及印度洋周邊的控制能力。

三是載彈量大。著眼降低研發成本和增加打擊能力，我國新的轟炸機應該比B－2A的23噸載彈量略小，但大於轟－6K的載彈量。所以，新一代遠程轟炸機要有足夠大、足夠深的彈倉，並且具備同時投彈分別命中目標的集群打擊能力。只有這樣，遠程轟炸機才具有強大的火力，可對目標實施高效密集突擊。

未來作戰，我主要作戰對手的航空火力很強，新的轟炸機要在殲擊機的作戰半徑之外實施攻擊，攜帶的精確制導炸彈和新一代空射巡航導彈必須具有很高的命中精度和較遠的射程，從而提高遠程轟炸機的突防能力和防區外精確打擊能力。當然，新型轟炸機也不會過分強調單一的投彈重量，將更加註重體系打擊能力。

四是「核常兼備」。過去的遠程戰略轟炸機，主要攜帶核武器，用於實施核打擊。未來遠程轟炸機僅具備核打擊能力難以滿足現代戰爭的需求，必須同時具備常規打擊能力。因此，從我國新一代遠程轟炸機的使用定位上看，雖然具有核打擊能力，但主要還是作為常規戰略打擊力量使用，重點突擊對方的關鍵節點和體系薄弱環節，提高己方的戰場控制能力。

五是電子戰能力強。轟炸機的電子戰能力是轟炸機生存的秘密法寶。對於動輒上萬公里的航程，沒有任何戰鬥機、電子戰飛機有足夠的航程實行伴隨護航和保障。遠程轟炸機只有依靠自身的航系統和電子戰系統實施信息對抗。為提高遠程轟炸機的綜合作戰能力，更好地發揮其情報收集平台、電子戰平台的作用，必須增強其信息化水平和信息作戰能力。

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