聽聽現在買車人的心聲，難道還是國產車比進口車差？

現在購買汽車的人越來越多了。很多人在買車時，還停留在舊有的一些印象中，保留著一些陳舊的觀念。殊不知汽車技術已經有了很大的發展，我國本土的汽車產業也有了長足的進步，舊有的觀念已經落伍了。現在讓我們來看看幾種典型的舊觀念，如果你要購買汽車，希望可以後所幫助。

國產車總比進口車差

很多人還停留在「買國產車修車排隊」的觀念中，認為進口車性能穩定，肯定比國產車質量好。其實現在中國的汽車行業的生產水平與製造工藝已經有了很大的進步，很多國產車的車型已逐漸和國際接軌，各項技術性能也達到進口車的水平。特別是在維修和配件的供應方面，國產車有著天然的優勢，因此性價比並不比進口品牌的汽車差，很多中低端車型還要優於進口品牌。看看市場表現，國產品牌很多車型的增長勢頭都已經超過了進口車型。

手動擋比自動擋更省油

隨著汽車技術的進步，各汽車製造商早已經在節能減排上下足了功夫，汽車的各項節油技術或與節油有關的新材料都有了廣泛的應用，過去那種「開手動擋省油，開自動擋費油」的說法已經不完全對了。而且這個說法的前提是需要熟練地駕駛手動擋車型，否則即使是開手動擋車型也可能油耗高於自動擋車型。

氣囊越多越好

很多人以為，事故發生時有氣囊彈出就平安無事，所以安全氣囊越多就越安全。其實，決定安全的不是氣囊的數量，而是氣囊的等級！現在的安全氣囊分一級氣囊與二級氣囊。一級氣囊是一次燃爆，即一旦碰撞，氣囊就全部充氣，爆發力大，主要應用在中低檔車型當中。二級氣囊則可以根據碰撞時間、碰撞車速、碰撞力度來控制調整氣囊打開速度和充氣時間，通過兩個級別燃爆來打開。二級氣囊的成本遠高於一級氣囊。所以買車時不要僅僅看氣囊數量，也別讓銷售商用氣囊數量忽悠了而多掏錢。

對於我們普通的工薪階層來說，買車是一筆不小的開支，一定要多了解各方面的情況，爭取買到性價比合理的車。

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