霸道太貴?這兩款國產硬派越野一樣能讓你撒歡
曾幾何時看到路上飛奔的霸道牧馬人滿車身泥垢,你是否也想開著自己心愛的越野車撒歡在鄉郊的泥路輕鬆穿過小山包,享受那最原始的樂趣。奈何不論是霸道還是牧馬人之流都離普通家庭太遠。現如今市場上suv眾多,不過大多是中看不中用的貨。不過好在國內也有幾款屬於硬派越野。
哈弗H5經典版2.0T手動四驅尊貴型(12.75萬)
哈弗
這款車算是哈弗起家之作了,也是國內借鑒最成功的一款車型了.原型車就不多說了 肯定沒它買的多。外形上從最初的哈弗cuv乃至h3到現在的h5,還是方面的味道還是當年的配方,不過細節方面要比當年好很多。既然越野非承載式車身 差速鎖 四驅當然必不可少。
哈弗
陸風X8(11.38萬-15.19萬元)
陸風
陸風作為國內最早期的硬派越野專業戶自然也不甘落後,當然拋開x7的辣眼睛,早期的陸風x6在硬派越野方面還是有一席之地的。而這款x8終於拋棄了老舊的五十鈴外觀,一眼看去超高的離地間隙,粗狂又不失圓滑的外觀。當然四驅車型同樣擁有不俗的越野能力。
陸風
江鈴馭勝S350(12.28萬-15.98萬元)
馭勝
這是一款陸風x8的兄弟車型了,不過卻採用的是福特的地盤和發動機,整體性能上比x8更勝一籌,外觀上也有些美式大塊頭的感覺 當然細節一如美系 有些粗糙。
以上幾款車型在日常舒適性、實用性、越野性能方面也都有著比較均衡的表現,作為硬派越野 差速鎖 四驅當然都是必不可少。動力方面均配備2.0T汽油發動機,當然如果您追求更強扭矩更低的油耗這幾款車也均配備柴油發動機
※跪著賣的日系車,軸距2米77,搭載2.0L發動機,降低賣!
※最悲催的合資轎車,換標前賣40萬高價,現只賣20萬都無人問津
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※這些越野線路,越野人這一輩子一定要走一遍!
※它是唯一敢和悍馬對飆的越野,飆完就知道誰才是車界的純爺們!
※能拉貨、可越野還有四驅,這樣的皮卡你覺得賣多少你能接受?
※別鬧,笑一笑!我在孤島上,你給投放一輛越野車是幾個意思?
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※這款越野車全球稀有,沒開過這台車都不好意思說自己玩越野
※你們這些帶大梁的越野車都是渣渣
※遠征軍翻越野人山最怕什麼?不是日本的飛機,而是這兩種小東西!
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※請不要對身邊越野人,說這幾句話!
※面對越野車的兩大軟肋,怎樣做才最明智?豐田霸道這次改裝得滿分
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