Axela昂克賽拉1萬2千公里心得加改裝，車主：一直被挑逗！

選車篇：

在駕駛小昂前，一直駕駛的是家裡的沃爾沃S60L，選擇人生第一台車的時候，其實前面沒有關注小昂，主要關注的還是福特福克斯，人生第一台車，其實就想買個兩廂的，後來去車展看到了小昂，就在也沒有走動路，當場定下2017款2.0兩廂豪華。

駕駛心得：

其實也沒有開過同級別的車子，也就沒有什麼可比性，不過不得不說的是馬自達對於發動機的調教，要是說沃爾沃是給你一種老哥穩，上去就只想攤在沙發上，慢慢得開，保時捷給你的感覺就是我有動力，你隨便踩，我給你你想要的推背感。馬自達可能給我最大的感覺就是我想好好開車的時候他能給我一個比較平順的動力，當我想激烈駕駛的時候，那種踩深了油門後，遲遲不降檔，給你那種頓挫的感覺，平時的油門調教又不斷的在挑逗你，就想一個菇涼，說著小帥哥來玩不？我覺得這是我最大的駕駛感覺。

附上12000公里圖。

對於改裝，我只是覺得車讓人覺得開起來舒服的，畢竟我要開著去上班，不可能太浮誇，我只是希望，我的小昂比較個性，今天特地把小昂洗乾淨了，拉到上山照相，之前有吧友發過我車的照片，這次就不擋號牌了，坐便重慶。北碚。見到的朋友打個照顧唄以後。

先來個側面。

還是側面。

本人比較喜歡黑色，車上用白黑為主色。

紅色點綴，前面很多人問過我這個拉花，統一回答，在我這邊的店裡帖的。車標是帖黑的

17款大燈，沒改。

側面，不要問我為什麼不降，百改降為先，一矮遮百丑，道理都動，我說過我要開著上班，考慮通過性。

改了轉向燈後視鏡。

特寫一個

改的無鑰匙進入。

某寶買的亮條

18寸的，改的剎車噴色。帶點顏色總比不帶好看吧。

正面。

還是側面

改了排氣。

加了尾翼

位移特寫，很多朋友都問尾翼鏈接，同意回復下這是店裡改的，沒有鏈接。

拉花加尾翼

拉花特寫

亮片特寫

發動機加了卷繞電頻，和撐桿

頂吧特寫

後排，皮座椅是店裡定做的。

前排

加了個濾鏡。

換了碳纖維方向盤。

加裝了抬頭

某寶的一套

亮片特寫

後期準備換頂配總成儀錶。

中控區

中控區

都是某寶哈

這個出風口也是

駕駛位

特別喜歡這個狗狗

抬頭

加了一個換擋撥片的延伸

改了自動大燈雨刷。

最後在來看一下外觀

側面

尾巴

尾燈來個特寫

很喜歡這種黑黑的感覺

都是某寶的

空調出門口

特別喜歡這個帶轉向的反光鏡

電力手剎

定速

巡航

後視鏡來一張

小區最後來一張

鑰匙

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