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疑似 iPhone 8 真機曝光,或將配 3D 感測器;微信新版本 開始內測

要聞:疑似 iPhone 8 真機曝光,或將配 3D 感測器

來源:TechWeb

有關蘋果 iPhone 8 的曝光大體上已經沒什麼差別了,但是細節上一直曝光頻繁不斷,各種花樣的說法接二連三。現在最新消息,Onleaks 爆料了 iPhone 8 手機真機圖,並且業界確定了 3D 感測模塊細節。

據消息了解,Onleaks 爆料大神已經拿到了 iPhone 8 的全套細節圖,他只爆料了其中兩張工程真機圖,並表示蘋果 iPhone 8 外觀設計上其實沒有像以前那樣,打磨後並不是很醜。根據 iPhone 8 手機背面採用玻璃設計,依舊與之前曝光的雙攝一模一樣,採用雙攝豎排設計,鏡頭包邊採用是玻璃,看起來真沒什麼懸念了。

機身正面,頂部沒有對稱的設計,屏幕超窄邊設計,整體機身看起來很厚。可以較為確定的細節是,這次真沒有採用後置指紋識別,看來蘋果真的採用屏幕下指紋識別了?目前這塊兒還未證實。

另外,蘋果 iPhone 8 手機除了機身外觀最新爆料,還有一個非常受關注的爆料,那就是大家議論紛紛的「3D 感測器」,來業界人士一份報告顯示,供應商 Finisar、Lumentum 和 II-VI 將會為 iPhone 8 提供 VCSEL 激光器,具體來說是前置低端 VCSEL 激光器和後置高端 VCSEL 激光器。就是說採用這配件應用到 iPhone 8 手機實現 3D 感測模塊功能,實現「豐富的增強現實體驗」。具體詳細的還是有待核實,這周會有更多有關這方面的信息報道。

最後,有關 iPhone 8 的爆料其實外觀上都是最終的設計了,細節上有改動也是為了更好的體驗。蘋果為了改變以往的設計風格,拋棄了傳統審美疲勞的設計,做了全範圍的新設計,但產能上依舊還是個問題,相關的配件會有更充足的貨源嗎?據說 iPhone 8 由於加入了 3D 感測器模塊,這款手機成本提高了 100 美元左右,最終定價將達到 950 美元,約合人民幣 6500 元。

點評:夏天到了,成批的新 iPhone 真機圖又來了。

要聞:微信新版本 6.5.10 曝光,UI 界面變好看了

來源:搜狐科技

目前,安卓版微信最新正式版為 6.5.8,而更新版本 6.5.10 已經開放測試。在新版本中,微信進一步調整界面 UI、優化聊天記錄圖片編輯、群主可以查看群成員進群方式、個人詳情添加發票資料。

下面讓我們一起看看(圖片來源於網路):

新版本登錄界面更為美觀大方

聊天記錄圖片在內測版中可以直接編輯

群主可以查看群成員的進群方式

重新設計實驗室界面,更美觀

個人詳情頁添加發票資料

另外需要說明的是,之前報名參與過內測的用戶,需先刪除文件管理中 TencentTMAssistamtSDK 里的舊版安裝包,否則微信會默認安裝舊版本。

點評:原來微信真有 UI 設計部啊。

大公司/互聯網

朱嘯虎:ofo 和摩拜暫無合并可能

來源:網易科技

6 月 24 日,2017(第十七屆)中國企業未來之星年會在浙江省杭州市舉行。金沙江創投基金合伙人朱嘯虎出席了下午的論壇,並在以「風口下的共享經濟」為主題的對話環節中分享了他關於共享經濟的觀點。

朱嘯虎表示:「共享單車是非常典型的代表,這個在以前是想像不到的。滴滴花了 4 年時間都沒有達到 2000 萬用戶,共享單車不到一年就有了。」

朱嘯虎專註於互聯網、無線等領域的創業投資,近年來主持投資了滴滴出行、ofo、餓了么等一眾移動互聯網時代的明星公司。前不久,朱嘯虎還在微信朋友圈內與騰訊 CEO 馬化騰就「共享單車哪家強」展開了激烈的爭執。朱嘯虎力挺 ofo,作為摩拜單車的投資人,馬化騰則表示堅定看好摩拜。

在下午的論壇中,當被問到 ofo 是否在模仿摩拜時,朱嘯虎立刻回懟過去:「理性的投資人肯定會不斷地學習,誰學習誰還不一定呢!」並且他還強調,目前兩家公司在認知上有非常大的差異,從目前來看,ofo 與摩拜不存在合并的可能。

朱嘯虎指出,與共享單車一樣,金沙江創投之後又投資的共享充電寶項目,雖然目前還很小但是數據每天都在翻番,可見發展空間非常大。

B 站投稿需實名認證,7 月 5 日起實行

來源:TechWeb

今日 Bilibili 發布公告,B 站投稿需實名認證,將在 7 月 5 日起實行。

據消息了解,去年 12 份頒發的《文化部關於規範網路遊戲運營加強事中事後監管工作的通知》已經於 2017 年 5 月 1 日起正式施行。《通知》第十一條規定:網路遊戲運營企業應當要求網路遊戲用戶使用有效身份證件進行實名註冊。

今日 Bilibili 發布公告稱:「從 7 月 5 日開始,UP 主起上傳視頻內容(包括新增,編輯,換源等)都需要實名認證。國內可綁定國內手機號驗證,國外需要上傳有效身份證件。「之前 B 站有發過類似公告,但只是 B 站所代理的遊戲已開啟實名認證要求,沒有認證的用戶將強制進行填寫。

以下為官方公告原文:

《實名認證投稿》

應國家相關政策要求,自 7 月 5 日起,UP 主上傳視頻內容(包括新增,編輯,換源等)需通過實名認證。國內 UP 主可綁定國內手機號驗證,國外需要上傳有效身份證件(如護照、通行證、居住證等)。

5G 基站落戶廣州,2020 年將完成規模商用

來源:TechWeb

6 月 25 日,來自中新網廣州消息,迎接開幕的 2017 世界移動大會,廣東移動聯合眾多廠商在廣州大學城開通全國首個 5G 基站,並進行了 5G 外場測試,成為全國首批 5G 試驗網城市之一。

據消息了解,5G 與 4G 技術相比,5G 網路擁有更強的性能,支持超高速率、超低時延、超大連接的應用場景。在廣州大學城體育場、圖書館、食堂、實驗樓、教學樓等七個地點部署測試站點。此次開通的 5G 基站基於 5G 新空口協議,在外場測試中尚屬全國首次,可謂名副其實的 5G 基站。

最後,5G 國際標準還未最終確認,但按照目前中國移動的 5G 計劃時間表來看,2017 年、2018 年將分別啟動外場試驗,並開展面向商用化規模試驗,國內主要設備廠商的 5G 基站已經研發成果,預計 2020 年完成 5G 規模商用。廣州是中國移動全國首批 5G 試驗網城市之一。

新產品

曝三星將出 4.5 吋小屏手機 Galaxy Stellar,配備驍龍 626 處理器

來源:cnBeta

現在手機屏幕越做越大,三星剛剛推出的 S8/S8+小號版本都有 5.8 吋,5 吋一下的手機除了 iPhone 基本上就看不到了。

但還是有人比較偏好於小屏手機,針對這些用戶,三星打算推出一款中低端配置的機器來滿足他們。

據網友曝料,這款手機名為 Galaxy Stellar 2,編號為 SCH-i300,採用一塊 4.5 寸的 Super AMOLED 屏幕,解析度 720p,同時機身設計方面走圓潤路線,2.5D 弧度玻璃,塑料後殼加金屬邊框,還有支持指紋識別的 Home 鍵。

配置方面,該機採用高通八核驍龍 626 處理器、2.5GB 內存、32GB 存儲、500 萬像素後置和 120 萬像素前置攝像頭、3500mAh 電池 (QC2.0 快充)、安卓 7.0 系統、microUSB 介面。

據稱該手機肯還有獨門絕技,比如說在玩《陰陽人》遊戲的時候,系統可以攔截伺服器指令,從而大幅增加掉落 SSR 的幾率。

價格方面據說只要 99 美元/699 元。

1699 元 櫻桃全新機械鍵盤 MX Board 8.0 RGB 發布

來源:cnBeta

昨天下午,CHERRY 正式發布了玩家期待已久的機械鍵盤 MX Board 8.0 RGB 版本。外觀方面,CHERRY MX Board 8.0 RGB 版本具有超炫的 1670 萬色背光(支持自定義調節),它的整個外殼,包括上蓋、底盤甚至撐腳等部分全部使用鋁鎂合金經 CNC 工藝加工而成。機身表面採用陽極氧化處理,保證觸感更細膩。

按鍵設計上,CHERRY MX BOARD 8.0 鍵盤按鍵採用懸浮式按鍵設計,鍵帽邊緣與鍵盤外緣齊平,側邊採用 CD 紋設計,非常具有質感。細膩的二色透光鍵帽加之白色背光,使鍵盤整體看起來非常具有科技感和簡約風。

另外,除常規的黑青紅茶四種軸體外,還增加了靜音黑、靜音紅以及銀軸,共 7 種軸體可選,並且還有黑色版本可選。

售價方面,MX Board 8.0 RGB 版本售價為 1699 元,7 月 1 日京東天貓平台正式發售。

前沿科技

日本研發全自動疊衣機,年內有望商品化

來源:參考消息網

日媒稱,由美國投資基金科爾伯格-克拉維斯-羅伯茨公司創始人等投資的「七個夢想家實驗室」將在 2017 年度內使全球首台全自動疊衣機 laundroid 商品化。

據《日本經濟新聞》網站 6 月 16 日報道,全球首台全自動疊衣機有望 2017 年年內上市,只要將衣服放進去,機器就會整齊疊好,這款機器受到國內外的廣泛關注。

近日,研發全自動疊衣機的日本家電初創企業「七個夢想家實驗室」獲得美國投資基金科爾伯格-克拉維斯-羅伯茨公司創始人等投資者總計 25 億日元(約合 2270 萬美元)的出資。著名海外投資者向日本家電初創企業直接出資非常罕見。「七個夢想家實驗室」將藉助這筆融資,進一步加快技術開發。

「七個夢想家實驗室」一直在開發和銷售碳纖維材質的高爾夫球杆和確保睡眠中呼吸順暢的鼻腔通氣裝置。據悉,克拉維斯等人使用過該公司開發的高爾夫球杆,感到很滿意,因此對該公司產生了興趣。

俄羅斯飛行電動車今天起可預訂,一次加油能飛 350 公里

來源:cnBeta

俄羅斯「航空航天技術」科學生產聯合公司總經理和航空設計師亞歷山大·別加克向俄羅斯衛星通訊社介紹了飛行電動車的情況。專家們把它分類成帶有軟椅的輕型飛機,別加克介紹說,「這是一種能夠飛行的電動車,它帶有滑翔傘或航空降落傘類型的軟椅。它有四個輪子,因此在道路上行駛時有良好的穩定性。

上面的飛行員身在流線型工效艙中(機身),駕駛艙中有全套飛行工具(導航儀、GPS 導航系統、格洛納斯衛星導航系統)和補充設備。專家們把它分類成帶有軟椅的輕型飛機」。

這種電動車在地面行駛速度可達到 100 公里/每小時,飛行速度為 70 公里/小時。在地面上每加一次油可行駛最多 200 公里;而在空中每加一次油可最多飛行 350 公里。

別加克說,在接受培訓,獲得超輕機航空飛行員愛好者認證後,就可以沿路線和國外飛行了,所有裝置都是按照具體客戶的私人訂購而製造的,而且是在「航空航天技術」科學生產聯合公司設在俄羅斯南部皮亞季戈爾斯克的科研實驗室基地上手工裝配的,未來按計劃生產廠將轉移到斯塔夫羅波爾。

別加克指出,「這款飛行電動車今天就能買到,只需要給我們打個電話,提交訂單、協商設計方案,在 6 個月的時間內就能收到產品。價格各不相同,從 50 萬盧布到幾百萬盧布不等」(1 俄羅斯盧布=0.1150 人民幣元)。

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