萬億總資產的中信集團在互聯網時代如何再創新？

人都說小船好調頭，那麼在萬眾創新的年代，特大型企業該如何實現自我變革？中信集團戰略發展部副總經理，互聯網+轉型工作小組副組長，中信雲網有限公司常務副總經理李凡出席了本次的 TC 深圳國際創新峰會，與動點科技創始人盧剛聊了聊中信如何在當下進行再創新的話題。

除了中信銀行、中信證券、中信出版社，以及被中信買下的麥當勞中國這些大家耳熟能詳的公司，李凡介紹說，在製造業領域裡面，中信集團旗下還有全球最大的特殊鋼製造企業——中信泰富特鋼。「我們有全球最大的汽車鋁製零部件供應商——中信戴卡，其中鋁製車輪佔全球 30%以上的份額，幾乎每一輛小轎車上都有一個車輪是中信生產的。」在特種機器人領域，中信重工擁有全國最大特種機器人產業化生產基地。同時，中信重工也是中國最大的重型機械製造企業之一，國務院首批「雙創」示範基地。

在服務業里，除了廣為人知的中信出版社，李凡介紹說，中信集團還有直升機服務。「我們有中國規模最大的通用航空企業——中信海直，其擁有亞洲最大的民用直升機隊，在國內最早擁有完備的通用航空管理體系。有多種領先的機型，給各行各業提供飛行服務。」另外，在農業方面，中信集團旗下還有亞洲最大的種子公司之一——隆平高科。

中信集團這樣大體量的公司，會如何與創新公司進行合作呢？「在中信的環境里，大家還是奔著市場化的方向來走的。這一次隨著互聯網新技術的引進，我們也做了一些安排和部署。」李凡說，中信集團正在籌備自己的創新基金，和各界有共同目標的企業或者資本方一起來合作。「這不僅僅是一個口號。我們希望借這個機會、借這個平台，跟社會各界創新企業有更多的合作。」

本次 TC 深圳大會上，中信集團在自己的展位上向參展者們提出了「中信雲」的概念。關於這個雲平台，李凡解釋說，很多創新公司有自己的技術和產品，但是在產業化角度上會遇到很多問題。「開始的時候大家發展很快，到一定層面可能會遇到資源的邊界、能力的邊界。我們希望通過中信產業互聯網雲平台，給一些創新公司、生產經營單位提供各類雲服務，讓我們的創新公司更好的專註於他們的應用產品的打造和用戶體驗的提升，他們可以去做專長的事。」

除了這些，李凡介紹說，中信集團前不久剛剛建立自己創新創業孵化器，而且這個孵化器是開放的，不僅僅只是培育中信的項目。「我們也在探討發展的路徑，封閉的是沒有任何意義的。我們希望各方面有前景的業務能夠反饋回來，提升我們體系內或者布局的產業價值。」李凡說，這是互動的過程，中信集團將自己的能力貢獻出來，也希望能將方方面面的優質資源打通。

「我個人的觀點是，前面十年、二十年，在消費端，包括人跟人的交流、人和商品以及信息的交流上，中國已經做得很好，而且在很多方面已經領先世界了。但是在生產端、供給側方面，我們仍有很多空間可以做。」李凡說，創業公司也是一個供給端，中信集團將通過平台這些資源連接起來，打造一個多業態、多領域的產業互聯網，這可能是未來一兩年內中國將會產生的一個變化。

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