聯通電信開始方了,中國移動開通我國首個5G基站
近日,中國首個 5G 基站在廣州大學城開通。據多方了解,該基站是為迎接即將開幕的 2017 世界移動大會,廣東移動聯合設備廠商在廣州大學城開展 5G 外場測試而開通。據透露,在廣東移動5G外場環境下,5G網路速率穩定維持在2Gbps以上,這意味著,一眨眼的功夫就能下完一部高清電影。
按照廣東移動的規劃,將在廣州大學城體育場、圖書館、食堂、實驗樓、教學樓等七個地點部署測試站點。此次開通的5G基站基於5G新空口協議,在外場測試中尚屬全國首次,可謂名副其實的5G基站。我國第一個5G基站的開通,標誌著5G進程又邁出關鍵一步。
按照移動的5G時間表,中移動 2017 年將啟動 5G 外場試驗,2018年啟動5G網路預商用試驗,2019 年進行商用化規模試驗,力爭在 2020 年實現 5G 網路規模商用的目標。
中國移動5G布局時間表
2013年年初,我國政府發起成立了IMT-2020(5G)推進組,中移動則是最早參與其中的唯一一家運營商。
2014年,中國移動公開表示將支持5G項目發展。中國移動將在5G標準制定、技術驗證、產業鏈構建和產品成熟等方面加強工作。
2016年2月,中國移動聯合華為、高通、中興、Intel、愛立信等合作夥伴成立了中國移動5G聯合創新中心,推出了業界首款3.5GHz頻段5G原型基站、FlexRAN平台等多個5G網路的最新研究成果。目前中國移動5G聯合創新中心已由最初的11家增至42家。
2016年6月,中移動和諾基亞在中德一場技術會議上籤署了一份15億美元框架協議。協議透露,諾基亞將為中國移動部署5G就緒的AirScale基站解決方案。該方案能夠使多種無線技術在一座基站中同時運行,並能夠提供支持5G速率及滿足IoT需求的無限的可擴展性。
2016年11月中旬,華為主的Polar碼被正式採納為5G eMBB場景的控制信道編碼方案,中國移動作為背後支持的一員。之後,中國移動牽頭的「下一代系統架構設計」也在3GPP系統架構組會議上正式通過,成為該項目的唯一報告人。
2016年11月下旬,IMT-2020(5G)推進組在北京正式發布了5G技術研發試驗第二階段的技術規範,中國移動則進一步明確5G商用時間表,公布2017-2020部署細節:2016年啟動5G技術試驗、標準定製及產品開發;2017、2018年將分別啟動外場試驗,並開展面向商用化規模實驗;到2020年,中國移動將按照國家規劃,完成5G的規模商用。
2016年12月,中國移動在廣州中國移動全球合作夥伴大會上表示:5G網路有望於2020年正式進入商用階段。
2017年2月22日,中國移動與中興通訊、高通宣布合作協同,將於2017年下半年在中國開展基於5G新空口(5G NR)規範的互操作性測試和OTA外場試驗,該試驗旨在推動無線生態系統實現5G新空口技術的大規模快速驗證和商用。
2017年2月底,在MWC2017大會上,中國移動聯合英特爾、愛立信、AT&T、NTT DOCOMO、沃達豐等發布聯合宣言,將推動5G全球統一標準。中國移動並在大會上表示,將在2017年推出一個新階段的5G現場試驗,2018年進入商業前試用,2020年進入5G商業服務發展。中國移動聯合愛立信利用關鍵5G核心網技術,在會場展示5G智能工廠。此外,諾基亞還聯合中國移動展示了利用獨立5G端到端系統網路技術所交付的電子醫療(eHealth)解決方案。
2017年3月,中國移動總裁李躍在MWC 2017的GTI全球峰會上表示,正在組建面向目標網路的NovoNet試驗網,預計2018年啟動規模商用,2020年實現主要網元的網路功能虛擬化。
2017年6月,中國移動在廣州大學城開通我國首個5G基站。
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