在「美國歷史上路程最長的退卻」中，美軍司令沃克翻車身亡

作者：王德華

1950年的第一場雪，比往年來得更早一些。朝鮮的冬天變得格外寒冷。半島東北部的氣溫降到零下30攝氏度。剛從華北入朝的志願軍第九兵團，官兵來不及換裝，有的還穿著單衣，就參加了第二次戰役。

12月5日，第九兵團第二十六軍踏著深達1米厚的積雪，深一腳淺一腳地與敵人的汽車輪子賽跑，阻擊從古土裡撤退的美軍陸戰1師一萬多人。志願軍對其實行了包圍，但由於沒有重型武器，無法對美軍實施毀滅性打擊。

美國《生活》雜誌記者鄧肯問一名逃出險境的士兵，「如果我是上帝，而且你要什麼我都可以給你，你會要什麼？」士兵答，「給我明天吧！」

悲壯的「炸不斷的水門橋」故事就發生在這裡。水門橋是美軍撤退的必經之路。水門橋位於古土裡以南5.6公里，跨度8.8米，橋的兩端是懸崖，周圍沒有任何可以繞行的道路。志願軍先後3次將美軍修復的橋樑炸毀。美軍卻從日本空運8套M--2型鋼木標準橋樑，架起了一座可以通過所有重型裝備包括坦克在內的臨時大橋。

這裡還發生了更為震撼的事故。志願的一個營，穿插到可以俯瞰水門橋並且能封鎖其交通要道的高地上。美軍對志願軍陣地發動攻擊時，發現志願軍戰士全部凍僵在塹壕之中而不能戰鬥。陣地被美軍極其輕易的奪取，從而保證了美軍撤退。

志願軍第二十七軍戰後總結，「戰鬥中，士兵在積雪裡野營，腳和手凍得像雪團一樣白，連手榴彈弦也拉不出來。引信也不發火，手凍得不使，迫擊炮的身管因寒冷而收縮。迫擊炮有七成不爆炸。手的皮膚和炮彈及炮身粘在一起。」

1950年12月23日，沃克打算重整防線，行經議政府市南郊（今首爾市道峰區道峰洞一帶）時，乘坐的吉普車與一輛韓軍卡車發生車禍而喪生。屍體被運回華盛頓，死後追晉為上將，1951年1月2日葬在阿靈頓國家公墓。

第二次戰役粉碎了「聯合國之」發動的「聖誕節結束朝鮮戰爭總攻勢」的美夢，美軍變成了全線潰敗，撤退平壤，向「三八線」以南逃跑。這次戰役殲滅敵人3.6萬人，其中美軍2.4萬。美軍10天撤退300公里，被美國務卿艾奇遜稱為「美國歷史上路程最長的退卻」。

歷史是一面鏡子。中國決不允許美國用武力解決半島問題，決不允許美軍「飲馬鴨綠江」。特朗普要「吸取當年朝鮮戰爭失敗的教訓」。

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